(相關(guān)資料圖)

據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，目前，由于波音公司遲遲未交付777X型寬體客機(jī)，公司首席執(zhí)行官（CEO）卡爾霍恩的一筆700萬(wàn)美元（約合人民幣4800多萬(wàn)元）的獎(jiǎng)金被波音董事會(huì)取消。

據(jù)報(bào)道，波音公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日在一份文件中披露，卡爾霍恩于2020年1月開始擔(dān)任波音公司首席執(zhí)行官時(shí)曾與公司約定，如果他在2023年底前完成一系列業(yè)務(wù)目標(biāo)，董事會(huì)就會(huì)支付他一筆700萬(wàn)美元（約合人民幣4800多萬(wàn)元）的績(jī)效獎(jiǎng)金。

這些目標(biāo)包括：在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)737MAX系列飛機(jī)全面復(fù)飛、實(shí)現(xiàn)波音新一代太空飛船“星際客機(jī)”的載人首飛、引領(lǐng)波音新一代雙引擎寬體客機(jī)777X投入商用以及重組波音工程師團(tuán)隊(duì)等。

文件顯示，該公司已基本實(shí)現(xiàn)或即將基本實(shí)現(xiàn)這些具體目標(biāo)中的大部分。但是，波音新型寬體客機(jī)777X并未投產(chǎn)及投入商用。據(jù)悉，波音原計(jì)劃于2020年交付這款機(jī)型，去年4月，波音宣布，由于認(rèn)證需要更長(zhǎng)時(shí)間，777X型客機(jī)的首批交付時(shí)間將至少推遲至2025年。

事實(shí)上，盡管卡爾霍恩未得到這筆獎(jiǎng)金，但他去年的總薪酬仍高達(dá)2250萬(wàn)美元（約合人民幣1.55億元），高于前一年的2110萬(wàn)美元，而去年波音公司連續(xù)第四年出現(xiàn)虧損，金額高達(dá)66億美元。

來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)

關(guān)鍵詞： 波音公司 約合人民幣 首席執(zhí)行官