(資料圖)
(楊陳 鄭大慶)潛入海中的絞刀飛速運轉(zhuǎn),絞碎的泥沙碎巖經(jīng)排泥管,由泥泵輸送到1200米以外的納泥區(qū)……8月20日,中國自主建造的首艘超大型自航絞吸船“天鯨號”現(xiàn)身平陸運河項目航道15標(biāo)入海口近海段,開足馬力投入平陸運河建設(shè)施工。
平陸運河是西部陸海新通道的骨干工程,全長公里,其中入??谑┕?biāo)段全長約22公里,總疏浚工程量萬立方米。該標(biāo)段面臨施工海域土質(zhì)復(fù)雜、疏浚土運輸距離長、工期緊等諸多挑戰(zhàn),施工難度大。
“天鯨號”技術(shù)先進性和結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度在世界同類船舶中位居前列。其絞刀功率高達(dá)4200千瓦,配置了通用、粘土、挖巖和重型挖巖等4種類型的絞刀,能夠挖掘淤泥、粘土、實砂質(zhì)土、礫石、中弱風(fēng)化巖以及強風(fēng)化巖;對淤泥、細(xì)粉砂等常規(guī)泥質(zhì)進行吹填時能以每小時4500立方米的速度,將海沙、海水的混合物排放到6000米外。
“天鯨號”投入平陸運河建設(shè)后,將充分發(fā)揮其“挖得快、排得遠(yuǎn)、效率高”的優(yōu)勢,結(jié)合平陸運河實際土質(zhì),日均吹填的土石方量可達(dá)萬立方米,有效解決平陸運河入海口近海段工程建設(shè)的突出問題,進一步提高施工效率,加快項目建設(shè)。
據(jù)平陸運河集團有限公司介紹,“天鯨號”的加入,憑借其對硬質(zhì)巖石強大的挖掘能力,將極大減少平陸運河的海底爆破量,加上利用長距離輸送環(huán)保施工工藝,也能有效減少該標(biāo)段船舶設(shè)備的投入數(shù)量,減少拋泥加轉(zhuǎn)吹造成的海域二次污染?!疤祧L號”的加入也增大了工程安全系數(shù),最大限度減少對作業(yè)區(qū)域海洋生物及運河兩岸的堤防、岸坡穩(wěn)定性的影響,有效保護了海洋生態(tài)環(huán)境,確保了優(yōu)質(zhì)綠色安全文明施工。
據(jù)悉,平陸運河建成后將形成大能力、高效率、低成本、廣覆蓋的江海聯(lián)運大通道。(完)
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