比起之前一直與SpaceX打“口水戰(zhàn)”,亞馬遜的衛(wèi)星項(xiàng)目有了新進(jìn)展。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,亞馬遜旗下衛(wèi)星子公司Kuiper Systems證實(shí),將在2022年年底發(fā)射兩顆原型衛(wèi)星,這是其計(jì)劃投資100億美元在近地軌道上打造太空衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃的首次嘗試。
當(dāng)天,亞馬遜向美國聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)提交了一項(xiàng)請求,要求發(fā)射和運(yùn)營其前兩顆原型衛(wèi)星,即KuiperSat-1和KuiperSat-2。亞馬遜表示,這些衛(wèi)星將在其RS1火箭上與ABL Space一起發(fā)射。
在發(fā)射兩顆計(jì)劃中的原型衛(wèi)星后,亞馬遜將從衛(wèi)星總線和有效載荷組件收集性能、診斷和遙測數(shù)據(jù),并從其地面站天線(包括客戶終端、網(wǎng)關(guān)和測控地面站)收集數(shù)據(jù)。
亞馬遜表示:“KuiperSat-1和KuiperSat-2將包括許多技術(shù)和子系統(tǒng),為我們衛(wèi)星設(shè)計(jì)的生產(chǎn)版本提供動(dòng)力,相控陣和拋物面天線、動(dòng)力和推進(jìn)系統(tǒng)、定制設(shè)計(jì)的調(diào)制解調(diào)器等等。”根據(jù)亞馬遜提交的文件,這些衛(wèi)星預(yù)計(jì)將連接得克薩斯州天線長達(dá)四分鐘,每天最多五次。
亞馬遜的衛(wèi)星項(xiàng)目名為“Project Kuiper”,去年獲得美國聯(lián)邦通信委員會(huì)的批準(zhǔn)。該計(jì)劃將在低地球軌道上建立一個(gè)由3236顆衛(wèi)星組成的網(wǎng)絡(luò),為全球各地提供高速互聯(lián)網(wǎng),該項(xiàng)目一旦在軌道上擁有578顆衛(wèi)星,Project Kuiper的早期服務(wù)將開始。
項(xiàng)目推進(jìn)的同時(shí),Project Kuiper的團(tuán)隊(duì)也在發(fā)展,目前有超過750人,預(yù)計(jì)明年還將招聘數(shù)百人。亞馬遜在華盛頓州雷德蒙德建造了一個(gè)219000平方英尺的設(shè)施來測試和制造衛(wèi)星,并計(jì)劃再增加一個(gè)20000平方英尺的設(shè)施。
亞馬遜之所以如此重視Project Kuiper,是因?yàn)檫@將是亞馬遜衛(wèi)星商業(yè)化的重要墊腳石,該公司的目標(biāo)是向消費(fèi)者推廣太空寬帶互聯(lián)網(wǎng)。根據(jù)Allied Market Research的數(shù)據(jù),到2030年,該市場將產(chǎn)生高達(dá)186億美元的收入。
亞馬遜上周還宣布與美國電信運(yùn)營商Verizon進(jìn)行合作,Verizon將使用Project Kuiper衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)為農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
但這對亞馬遜來說并不容易。目前,該市場被埃隆·馬斯克旗下SpaceX的星鏈所占領(lǐng)。與SpaceX相比,亞馬遜的行動(dòng)晚了近四年。SpaceX于2018年2月為星鏈系統(tǒng)發(fā)射了兩顆測試衛(wèi)星,并于2019年5月發(fā)射了首批60顆量產(chǎn)衛(wèi)星。2020年10月,SpaceX開始對星鏈互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行公開測試,該服務(wù)日前剛剛退出測試程序。目前,SpaceX的星鏈互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在許多地區(qū)運(yùn)行,包括歐洲和南美。
如果亞馬遜遵循類似的時(shí)間表,其首批量產(chǎn)衛(wèi)星將在2023年末或2024年初發(fā)射,并將于2025年投入實(shí)際使用。
北京九天微星科技發(fā)展有限公司戰(zhàn)略總監(jiān)董路表示,相比SpaceX公司的星鏈計(jì)劃,亞馬遜的Kuiper項(xiàng)目確實(shí)顯得進(jìn)度要滯后很多。不僅在星座建設(shè)方面,火箭研制領(lǐng)域更是如此。
事實(shí)上,亞馬遜與SpaceX一直在“互懟”。上個(gè)月,亞馬遜就曾向FCC提出申請,要求拒絕SpaceX星鏈衛(wèi)星的發(fā)射請求。
在那之前,SpaceX向FCC提出了調(diào)整提案的申請,要求FCC批準(zhǔn)其部署未來衛(wèi)星的兩項(xiàng)計(jì)劃。亞馬遜聲稱,SpaceX提交了 “兩種相互排斥的配置” 計(jì)劃,并提出了“非常不同的軌道參數(shù)”,這沒有先例。此外,文件還概述了SpaceX對星鏈衛(wèi)星的修改請求違反了FCC規(guī)則。
而SpaceX回?fù)舻溃?ldquo;亞馬遜引用的FCC規(guī)則并沒有明確禁止SpaceX的方法,亞馬遜對SpaceX應(yīng)用的資源缺乏分析,且亞馬遜經(jīng)常將多達(dá)6名說客和律師帶到其與委員會(huì)就SpaceX舉行的許多會(huì)議中。”SpaceX認(rèn)為,亞馬遜只是想阻礙星鏈計(jì)劃。
對于亞馬遜的衛(wèi)星項(xiàng)目計(jì)劃以及同SpaceX的競爭,北京商報(bào)記者聯(lián)系了亞馬遜和Kuiper Systems,但截至發(fā)稿還未收到回復(fù)。
值得注意的是,除了SpaceX,其他競爭者的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃也正處于不同的發(fā)展階段,包括英國政府投資的OneWeb、貝萊德支持的Astranis、洛克希德馬丁公司與初創(chuàng)公司Omnispace的合作,以及加拿大衛(wèi)星運(yùn)營商Telesat的Lightspeed項(xiàng)目。
不過,亞馬遜并非完全沒有機(jī)會(huì)。董路進(jìn)一步分析道,針對衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)這樣的開創(chuàng)性和長周期項(xiàng)目,現(xiàn)在下任何結(jié)論都還為時(shí)過早,亞馬遜在AWS(包括全球地面站點(diǎn)和數(shù)據(jù)中心)還保有其突出優(yōu)勢,這些也都是未來行業(yè)落地的必備要素。
關(guān)鍵詞: 亞馬遜 衛(wèi)星項(xiàng)目 原型衛(wèi)星 SpaceX
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