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58同城與二手車的淵源:投資優(yōu)信1億美元 仍有瓜子少數(shù)股權(quán)
2019-05-30 08:40:58來(lái)源: 新京報(bào)

新京報(bào)訊(記者陳維城)5月29日,58同城(NYSE:WUBA)公布了2019年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為2.813億元(4178萬(wàn)美元),同比增長(zhǎng)5.4%,非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為4.651億元(6908萬(wàn)美元),同比增長(zhǎng)13.0%。凈利潤(rùn)為6.982億元(1.037億美元),同比上漲299.9%,非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的凈利潤(rùn)為4.359億元(6474萬(wàn)美元),同比增長(zhǎng)42.6%。

5月29日晚間,58同城董事長(zhǎng)兼CEO姚勁波、58同城CFO周浩出席電話會(huì)議進(jìn)一步解讀2019年第一季度財(cái)報(bào)。

新京報(bào)記者注意到,5月29日,二手車電商平臺(tái)優(yōu)信(NASDAQ:UXIN)發(fā)布公告,宣布完成新一輪融資,優(yōu)信與58同城達(dá)成戰(zhàn)略合作,華平投資、TPG等投資機(jī)構(gòu)繼續(xù)跟投,募資金額約2.3億美元。

姚勁波介紹,今天宣布對(duì)優(yōu)信1億美元可轉(zhuǎn)債的投資,此次投資的主要原因在于二手車是58同城的主要業(yè)務(wù)之一,平臺(tái)二手車流量很大,但這些流量在中小城市不能充分變現(xiàn),很難向當(dāng)?shù)氐能嚿啼N售,沒(méi)有辦法向用戶提供線下交易服務(wù)。而優(yōu)信的“全國(guó)購(gòu)”業(yè)務(wù)在線下有團(tuán)隊(duì),能夠幫58同城提供廣泛的車源,完善中小城市的用戶體驗(yàn)。

58同城并不是首次投資二手車企業(yè)。2016年3月,瓜子二手車直賣網(wǎng)宣布完成2.045億美元的新一輪融資。投資者包括多家國(guó)際知名投資機(jī)構(gòu),而58同城也是其不控股股東之一。

“今年早些時(shí)候,我們發(fā)布對(duì)外公告,從瓜子二手車退出了7億多美元的股權(quán),之后58同城依然擁有瓜子少數(shù)股權(quán),且和瓜子之間存在業(yè)務(wù)合作。”姚勁波表示,58同城和瓜子二手車在本質(zhì)上是有區(qū)別的,58同城作為二手車行業(yè)的開放平臺(tái),希望能夠跟所有人合作。

對(duì)于58同城發(fā)展側(cè)重點(diǎn)的解讀,姚勁波表示,堅(jiān)持下沉戰(zhàn)略,58同鎮(zhèn)盤活潛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)流量。58同鎮(zhèn)是58同城重點(diǎn)發(fā)力低線市場(chǎng)的下沉戰(zhàn)略,2019年,58同城將繼續(xù)向新領(lǐng)域拓展,在改進(jìn)內(nèi)容創(chuàng)作流程、進(jìn)行流量?jī)?yōu)化等方向持續(xù)探索。

基于目前公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,58同城預(yù)計(jì)公司2019年第二季度總營(yíng)收區(qū)間為40億——41億人民幣,同比增長(zhǎng)區(qū)間為17%——20%。

新京報(bào)記者 陳維城 編輯 徐超 校對(duì) 賈寧

關(guān)鍵詞: 58同城 優(yōu)信 瓜子

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