“鋰離子動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的‘心臟’。如果能夠自主生產(chǎn)高質(zhì)量的鋰離子動(dòng)力電池，相當(dāng)于在這片市場(chǎng)上優(yōu)先搶占了話語(yǔ)權(quán)……”一談及自己的研究領(lǐng)域，2022年江西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、孚能科技(贛州)股份有限公司研發(fā)專(zhuān)家吳強(qiáng)的話匣子瞬間被打開(kāi)。

46歲的吳強(qiáng)深耕鋰離子動(dòng)力電池研究近20年。2020年來(lái)孚能科技(贛州)股份有限公司之前，吳強(qiáng)在全球知名整車(chē)廠商工作了10多年，這讓他對(duì)新能源汽車(chē)與鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展有著自己獨(dú)到的見(jiàn)解。

眾所周知，里程焦慮一直是新能源汽車(chē)的一大痛點(diǎn)。如何提高鋰離子動(dòng)力電池的能量密度和安全性，是鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)難題。越是難啃的骨頭越要啃，吳強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后攻克了正極材料開(kāi)發(fā)、低溫性能提升等技術(shù)難題，成功開(kāi)發(fā)了低成本、高安全、能量密度高達(dá)285Wh/kg的軟包鋰離子動(dòng)力電池并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，配套于國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)制造商的純電動(dòng)汽車(chē)，2021年累計(jì)銷(xiāo)售近萬(wàn)輛，銷(xiāo)售額達(dá)5億元。

在專(zhuān)注技術(shù)開(kāi)發(fā)的同時(shí)，吳強(qiáng)還用心做好傳幫帶工作。他原創(chuàng)開(kāi)發(fā)了三電極電池技術(shù)，具備非常高的精確性、可靠性和實(shí)用性。為了讓該項(xiàng)技術(shù)全面應(yīng)用到公司的產(chǎn)品上，他在每個(gè)電芯研發(fā)小組選出一名動(dòng)手能力強(qiáng)的同事，手把手地教，每一個(gè)步驟都詳細(xì)講解。通過(guò)演示和實(shí)際操作，同事們迅速掌握了這項(xiàng)技術(shù)并推廣至公司所有在研和量產(chǎn)項(xiàng)目中。他還把推廣范圍擴(kuò)大到公司的品質(zhì)、工藝等部門(mén)，讓該項(xiàng)技術(shù)在全公司開(kāi)花結(jié)果。

創(chuàng)新路上，吳強(qiáng)分秒必爭(zhēng)。面對(duì)各項(xiàng)急難險(xiǎn)重任務(wù)，常常能看到他拼搏奮戰(zhàn)在一線的身影。收獲榮譽(yù)的他，如低垂稻穗一般謙遜。他說(shuō)：“創(chuàng)新是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的賽跑。打造新能源汽車(chē)‘強(qiáng)心臟’，是我?jiàn)^斗的目標(biāo)!”

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