廣東省發(fā)改委價格處發(fā)布最新消息,按照國家發(fā)改委要求,自2022年11月7日24時起上調國內成品油價格,即在現行價格的基礎上,省內汽、柴油價格每噸分別上調155元和150元。
居民消費用油成本小幅增加。家用普通汽車一般用92號或95號汽油,以油箱容量在50L的轎車為例,現加滿一箱92號汽油,車主將多花約6元。目前,廣東92號汽油最高零售價限價為8.48元/升,95號汽油保持“9字頭”,上調至9.19元/升。
此前10月24日,國家發(fā)改委也上調了國內成品油價格,廣東省汽、柴油價格每噸分別上調185元和175元。
國內成品油價格是根據國家成品油價格形成機制,結合近一段時期國際市場油價變化情況,每10個工作日進行一次調整。中國是全球最大的原油進口國和第二大原油消費國,油價波動關系下游企業(yè)和消費者負擔,影響實體經濟運行成本。中國石油外采比例超過七成。
從2022年初開始,國內成品油市場經歷了20次調價,其中13次上調,7次下調,另有1次擱淺。
大宗商品交易服務商金聯創(chuàng)11月7日發(fā)布價格周報稱,當周(10月28日至11月4日),國際油價保持上漲態(tài)勢,國內成品油市場呈現“汽跌柴穩(wěn)”走勢,市場成交氣氛清淡。
“市場預期,進入12月之后,美聯儲加息步伐可能放緩至50點,加之美國三季度GDP增長超出市場預期,投資者對能源需求前景的擔憂有所緩解,國際油價獲得利好支撐。”金聯創(chuàng)分析稱,歐佩克+(OPEC+)減產計劃即將實施,計劃在11月及12月減產200萬桶/日,供應若出現收緊,對油價有提振作用。另外,地緣局勢的不確定性導致能源供應短缺風險也在上升。從周均價來看,紐約商品交易所輕質原油(WTI)和倫敦布倫特原油(Brent)期貨價格分別為89.14美元/桶、95.78美元/桶,較前一周分別上漲2.51%、0.78%。
今年以來,全球石油市場供需偏緊,地緣政治事件頻發(fā),推高國際油價。市場擔心全球經濟衰退,旺季原油需求不及預期,疊加美元走強等多重因素作用下,7月初國際油價從高位震蕩回落,出現WTI和Brent期貨價格雙雙跌破100美元/桶,油價后續(xù)在區(qū)間內震蕩波動。
另據大宗商品資訊平臺上海鋼聯發(fā)布價格周報(10月31日至11月4日)披露,當周汽油價格8692元/噸,環(huán)比下跌0.81%;柴油價格9006元/噸,環(huán)比上漲0.04%。“下周來看,新一輪批零限價調整存上調預期,但現階段汽油受疫情及剛需下降影響,短線仍有下行的可能;而柴油市場現貨資源尚不充裕,報價亦多維持在批發(fā)限價附近,后市跟漲概率較大。”上海鋼聯預計,下周價格或延續(xù)“汽跌柴漲”走勢。
根據《石油價格管理辦法》規(guī)定,當國際原油價格觸及“天花板”,即超過每桶130美元調控上限后,汽油、柴油價格原則上不提或少提;當國際原油價格觸及“地板價”,即低于40美元調控下限后,按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。
業(yè)內預計,影響油價的不確定性因素較多,短期內油價仍在區(qū)間內波動。下一輪成品油調價窗口將在11月21日24時開啟。
芝加哥商品交易所(CME)11月2日發(fā)布的原油市場周報表示,上個周期(10月27日至11月2日)國際原油期貨價格呈現區(qū)間震蕩的走勢。金聯創(chuàng)預計,下個周期(11月2日至9日)的后半周,以WTI為例,價格或呈現先抑后揚態(tài)勢,周期價格將繼續(xù)微幅上揚,主流運行區(qū)間將在86-94美元/桶之間(均值90美元/桶),環(huán)比上漲1.83%。
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