記者從深鐵集團(tuán)獲悉,近日地鐵6號(hào)線支線順利通過消防驗(yàn)收。6號(hào)線支線將于今年底通車,屆時(shí)地鐵將直達(dá)深莞邊界。
地鐵6號(hào)線支線起自光明區(qū)6號(hào)線光明站,止于深莞邊界,線路全長6.13公里,設(shè)深理工、中大、圳美、光明4站4區(qū)間,建成后可與多條地鐵線、高鐵線實(shí)現(xiàn)換乘。
6號(hào)線支線在設(shè)計(jì)、技術(shù)、環(huán)保等方面有多項(xiàng)創(chuàng)新。建設(shè)了深圳首個(gè)地下自行車智能立體停車庫,推動(dòng)了中等距離機(jī)動(dòng)化出行向自行車交通轉(zhuǎn)移,支持綠色低碳出行。
車站AFC系統(tǒng)按智慧車站設(shè)計(jì),除滿足基本售檢票功能外,還配置開放式一體化客服中心、智能票務(wù)終端、智能票務(wù)機(jī)器人等智慧客服類設(shè)備。
工程建設(shè)還應(yīng)用裝配式機(jī)房施工技術(shù)。中大站冷水機(jī)房通過將BIM技術(shù)與三維掃描技術(shù)、AR技術(shù)進(jìn)行有機(jī)整合,進(jìn)一步提高施工現(xiàn)場的管理效率,降低不必要返工風(fēng)險(xiǎn),相比傳統(tǒng)的施工工藝,實(shí)現(xiàn)了機(jī)房安裝質(zhì)量的提升,又保證現(xiàn)場“零焊接、零排放”。
截至目前,6號(hào)線支線工程車站主體全部完成,區(qū)間全部貫通;車站設(shè)備安裝及公共區(qū)裝修基本完成;各項(xiàng)政府專項(xiàng)驗(yàn)收和剩余裝飾裝修工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。
6號(hào)線支線計(jì)劃年底通車,將直達(dá)深莞邊界,屆時(shí),將有力提升區(qū)域交往便利度,對促進(jìn)深化深莞一體化建設(shè)發(fā)展具有重要意義。
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