2022年5月2日16時45分，甘肅省蘭州市皋蘭縣忠和鎮(zhèn)蘭州野生動物園發(fā)生一起觀光游覽車側翻事故。截至發(fā)稿前，事故已導致17人不同程度受傷，2人死亡(據(jù)5月3日央視新聞)。

說起野生動物園發(fā)生安全事故，不少人第一時間想到的是，野獸脫逃攻擊或是人員強行下車，沒有想到，老老實實坐在觀光車里，都會遭遇如此嚴重的事故，實在令人心驚!

雖然事故原因仍在調(diào)查中，但是已經(jīng)有不少網(wǎng)友憤怒地發(fā)出質疑：這種觀光車駕駛難度并不高，如果車沒問題，好好開，怎么會莫名失控翻車呢?要么是規(guī)劃路線不合理，要么是安全措施不到位!也有人后怕說，“如果翻進猛獸區(qū)，后果可能更加不堪設想。”可見，大家都知道，野生動物園親近自然的表面下，潛藏著多少未知的危險，完備的安全管理和保障有多重要。

上世紀90年代以來，我國興起了新建“沉浸式”參觀的野生動物園的熱潮，據(jù)統(tǒng)計，截至2018年，我國城市動物園和野生動物園共有185家，其中野生動物園49家，而且，不少野生動物園規(guī)模大，名氣響，也吸引著全國范圍內(nèi)的游客前往。

“野生”二字聽上去很稀缺，很自然，但事實上，在人類強烈掌控欲的驅使下，很多“以人為本”的野生動物園，已經(jīng)完全做成了販賣“野生感”的生意。只顧著埋頭擴大規(guī)模，引進動物，盲目追求動物的種類和數(shù)量，對于經(jīng)營環(huán)境和自然規(guī)律考慮甚少，不僅對動物造成了傷害，也埋下了眾多的安全隱患。

猛獸野性突發(fā)破籠傷人，人員不守規(guī)則擅自與動物沖突，野生動物因管理不善逃入城區(qū)……近年來，類似的安全管理事故不斷、反復發(fā)生，包括此次的觀光車事故，絕不能只當成意外、個案來看，背后必要有其征兆和導火索。野生動物園盲目擴張所帶來的問題和隱患，在歷經(jīng)多次呼吁和反思之后，是否真的有得到改善，引起重視?看著重復的錯誤一再出現(xiàn)，想必大家內(nèi)心都存有疑問和隱憂。

事故發(fā)生的當下，最重要的當然是抓緊救援，盡最大努力減少傷亡，并且立刻深入調(diào)查事故原因，公之于眾，依法追責。不僅涉事動物園需要承擔安全事故責任，徹底整改，排查隱患，整個行業(yè)，乃至所有公共景區(qū)都應引以為戒，擰緊每一個安全環(huán)節(jié)上的閘門，以最大的警覺心和責任感，從源頭上去防患于未然，避免悲劇重演。

長遠來看，野生動物園整個行業(yè)也必須盡快轉型升級。無論是把動物圈起來給人看，還是把人關在車里看動物，本質上都是以動物作為逐利工具，而在商業(yè)利益的驅使下，對于安全和規(guī)范管理的成本，很可能就會投入不足，從而導致致命的安全隱患?；仡櫞饲鞍l(fā)生的多起野生動物園安全事故，不難看出，所有嚴重的事故背后，必然有對于安全投入的克扣和忽視。

動物園的功能不僅僅是賣票供人游玩，更是動物保護，科普教育的重要場所。開設動物園的初衷，不應該是盡可能地利用動物去讓人類感到好玩、刺激，而是倡導人們要認識并愛護野生動物，將動物視為人類的好伙伴。事故的發(fā)生敲響了警鐘，但是警鐘不能只響一時，唯有對野生動物園的管理真正重視起來，增強其科教和保護的公益屬性，遏制為了急著賺錢而產(chǎn)生的種種亂象，對于一些管理不善、理念滯后之處堅決整改取締，讓野生動物園回歸守護生態(tài)文明的本質，安全管理才能落實于行，不再“撒野”。

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