近日，網(wǎng)傳圖片顯示一順豐同城騎士4月9日實(shí)際收入達(dá)10067.75元，順豐回應(yīng)確有其事。這其中包含了用戶打賞7856元(共60筆訂單，每單打賞131元)，每單不含打賞收入為36.9元。

有網(wǎng)友表示，疫情期間人家冒著風(fēng)險(xiǎn)配送;也有網(wǎng)友稱，不加大額打賞就不接單，這會(huì)不會(huì)助長(zhǎng)不良風(fēng)氣?對(duì)此，錢江晚報(bào)·小時(shí)新聞評(píng)論員們發(fā)表了自己的看法。

只看到收入過(guò)萬(wàn)，沒(méi)看到奔波勞累

本報(bào)評(píng)論員陳江：實(shí)際上這特殊的一日，背后蘊(yùn)藏著多少辛酸無(wú)奈。上海因疫情進(jìn)入全域靜態(tài)管理模式，市民“宅在家里，足不出戶”成為日常生活狀態(tài)，線上購(gòu)物也必然隨之成為最重要的消費(fèi)方式。從日常用品到瓜果蔬菜，連生鮮產(chǎn)品需求也向線上轉(zhuǎn)移，而這一切要送達(dá)用戶手中，最終仍然要落實(shí)到騎手這一“人”的層面。

需求催生了市場(chǎng)，特殊的市場(chǎng)催生了特殊的景象，也就有了騎手一天掙到了一個(gè)月的收入。這是騎手憑自己的努力掙的辛苦錢，別人沒(méi)啥好眼紅的。不能只看到他人掙得多，卻看不到他人付出的辛苦和汗水。

事實(shí)上，像外賣騎手這類“新就業(yè)形態(tài)”的勞動(dòng)者，他們自身的生存狀況和權(quán)益保護(hù)一直面臨難題。我個(gè)人真的非常希望，通過(guò)這一特殊事例，或可推動(dòng)外賣騎手們的工作環(huán)境和待遇，得到相應(yīng)的提升和改善。

事出有因，但未必情有可原

本報(bào)評(píng)論員高路：騎手一日收入過(guò)萬(wàn)雖然事出有因，但未必情有可原，如此高的打賞金額還是很難讓人理解的。從順豐同城的回應(yīng)看，主要來(lái)自于企業(yè)用戶的打賞，并不違反之前制定的規(guī)則。

具體到這些單是否合法合理，要看規(guī)則是否透明，是否事先告知當(dāng)事企業(yè)，打賞企業(yè)是否心甘情愿，有沒(méi)有強(qiáng)買強(qiáng)賣的情節(jié)，還要看配送成本有無(wú)大幅增加等。

質(zhì)疑并不難理解，無(wú)非是擔(dān)心坐地起價(jià)，擔(dān)心企業(yè)濫用市場(chǎng)地位，擔(dān)心背離了最基本的物當(dāng)所值的原則。多聽聽大家的聲音對(duì)企業(yè)審視自己的行為是有幫助的。疫情當(dāng)下，不管是政府還是企業(yè)抑或是個(gè)人都需要傳遞共克時(shí)艱的信念，有些錢不該收的千萬(wàn)別收，能行個(gè)方便的何不行個(gè)方便?

這次風(fēng)波也給企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)提了醒，盡快規(guī)范打賞環(huán)節(jié)，打賞遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出基礎(chǔ)費(fèi)用要么是基礎(chǔ)費(fèi)用制定低了，要么是打賞太高了，都不是正?，F(xiàn)象。需要調(diào)整一下收入結(jié)構(gòu)，讓市場(chǎng)更信服。行業(yè)針對(duì)特殊情況也需要制定特殊措施，避免陷入無(wú)謂的爭(zhēng)議。

日入過(guò)萬(wàn)只是個(gè)例，將成為過(guò)去

本報(bào)評(píng)論員項(xiàng)向榮：應(yīng)當(dāng)說(shuō)，這是特殊情況下出現(xiàn)的特殊事件，與當(dāng)下特殊的供需關(guān)系有關(guān)。但這樣的個(gè)例，也折射出在疫情防控下，盡管政府和有關(guān)部門、社區(qū)做了很多努力，物流配送仍然是明顯的短板。

我們也相信這種個(gè)例不會(huì)成為普遍狀況。隨著各地馳援上海，加上我們本身具有的豐富抗疫經(jīng)驗(yàn)，上海的物資供應(yīng)情況正在好轉(zhuǎn)中，由社區(qū)組織的對(duì)各隔離居民家庭的物資配送正越來(lái)越正常和有條理，高額打賞騎手、依賴他們運(yùn)送物資的情況將會(huì)改變。

社會(huì)感謝騎手在這段時(shí)期的付出，但騎手靠打賞日入過(guò)萬(wàn)的情況也將變成過(guò)去。

關(guān)鍵詞： 同城配送小哥日入上萬(wàn) 配送大額打賞行為 騎手靠打賞日入過(guò)萬(wàn) 企業(yè)濫用市場(chǎng)地位