謝女士(化名)最近為遲遲提不了車感到很煩惱。她已經(jīng)交付訂金三個(gè)多月，車卻遲遲不到。而且，對(duì)方還聲稱要按照官方設(shè)定的“訂車排名”來(lái)提車，眼看其他省市“排名”遠(yuǎn)遠(yuǎn)在自己后面的車主都已經(jīng)提車，謝女士實(shí)在不能淡定了。

她質(zhì)疑，如果這個(gè)官方排名只是供參考，其中還涉及不同區(qū)域廠家對(duì)車輛的配額存在差異等原因，那這樣排名已經(jīng)沒(méi)有什么意義。截至發(fā)稿前，謝女士還在為提車苦苦等待。

車主經(jīng)歷

交訂金三個(gè)多月 排名在后面的都已提車

謝女士告訴南都記者，她在去年12月4日，就訂購(gòu)了一臺(tái)長(zhǎng)安奔奔多彩版，當(dāng)時(shí)4S店的銷售人員稱，爭(zhēng)取今年過(guò)年前交車。然而，直到現(xiàn)在，謝女士的車輛還不見(jiàn)蹤影。對(duì)方遲遲不能交車，也就算了。讓她感到氣憤的是，長(zhǎng)安汽車官方為訂車的車主們?cè)赼pp上設(shè)立了一個(gè)排名，她目前訂車排名為一百名內(nèi)。但是 ，她從一個(gè)長(zhǎng)安車主群里了解到，有訂車排名在近200甚至2000名以后的都已經(jīng)提車。對(duì)此，經(jīng)銷商回應(yīng)這是由于各個(gè)區(qū)域存在差異，讓她耐心等待。可是，她注意到，自己的排名很長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有發(fā)生變化。雖然，可以申請(qǐng)退車，但謝女士覺(jué)得自己已經(jīng)等了幾個(gè)月了，只想盡快提車。

謝女士稱自己?jiǎn)栠^(guò)車主群里其它車主，訂車排名在她后面但已提車的，并不在少數(shù)。 (車主供圖)

南都記者注意到，對(duì)于這個(gè)長(zhǎng)安新能源APP的訂單排名，有些訂車的車主也提出了自己的看法。一名自稱查到排名接近500的車主表示，他不知道當(dāng)月提車有沒(méi)有希望。如果等到月底，還沒(méi)能交車，就不會(huì)繼續(xù)等下去了。有的車主則抱怨，自己在店里交了訂金，對(duì)方又讓他在網(wǎng)上下訂。交完訂金后，系統(tǒng)卻顯示資源匹配中，根本查詢不到排名。

商家回應(yīng)

官方訂車排名僅供參考

南都記者聯(lián)系到謝女士購(gòu)車所在的汕頭市茂華汽車銷售服務(wù)有限公司，據(jù)一名鄭姓銷售人員介紹，這種客戶可以查詢到的訂車排名，是廠家在全國(guó)范圍內(nèi)的一個(gè)排名，但由于在不同區(qū)域、不同配置版本包括車身顏色，廠家供貨配額也存在差異。尤其是一線城市及需求量較大的區(qū)域，車輛配額會(huì)比較多。因此，確實(shí)會(huì)出現(xiàn)謝女士反映的這種排名靠后先提車現(xiàn)象。

長(zhǎng)安新能源APP的車主訂車排名，謝女士稱自己排名百名內(nèi)，但排名很久都沒(méi)有變化。 (車主供圖)

該名銷售人員透露，其實(shí)他們經(jīng)銷商內(nèi)部還有一個(gè)訂車排名，這個(gè)排名才可以準(zhǔn)確預(yù)估車主所訂車輛到店時(shí)間。而車主如果想了解自己前面還有多少人，可以咨詢經(jīng)銷商獲取相關(guān)信息。雖然此前普遍受到缺芯影響，但是現(xiàn)在基本上已經(jīng)得到緩和，像謝女士購(gòu)買的這款車型，提車周期估計(jì)在3～4個(gè)月左右。

律師說(shuō)法

交付時(shí)間應(yīng)在合理范圍內(nèi)

這次謝女士的經(jīng)歷，除了等待時(shí)間超出商家承諾，官方的“訂車排名”也使她產(chǎn)生了質(zhì)疑。那么，法律界人士又如何看待?

廣東華安聯(lián)合律師事務(wù)所律師曹培杰認(rèn)為，這是一個(gè)車輛買賣合同糾紛。“訂車排名”這種做法，要看它是否屬于合同的組成部分。

曹培杰表示，本案例中，謝女士有兩個(gè)方面感到不滿。第一，她交了訂金三個(gè)多月，還未能提到車;第二，她發(fā)現(xiàn)，不少“排名”在自己后面的車主都已經(jīng)提車，這種現(xiàn)象有違常理。于是，謝女士就此事進(jìn)行投訴。其實(shí)，這要看購(gòu)車合同里面，是否有對(duì)交車時(shí)間、違約責(zé)任等進(jìn)行了約定。至于車主可以查詢到的“訂車排名”，也要看它是不是合同里面的一個(gè)約定部分。也就是說(shuō)，這個(gè)排名是否具備法律效力。這種排名，可以理解為是商家的一種營(yíng)銷手段，能夠讓車主在等待提車過(guò)程中緩解焦躁感。但事實(shí)上，也有可能產(chǎn)生反作用，對(duì)客戶對(duì)提車進(jìn)度及時(shí)間形成誤導(dǎo)，讓對(duì)方將它作為提車進(jìn)度的重要判斷方式。如果這種排名是僅供參考性質(zhì)，并非購(gòu)車合同里面約定的一部分，那么消費(fèi)者要把它作為維權(quán)重要證據(jù)時(shí)，在法律上并不支持。

同時(shí)，還涉及一個(gè)違約責(zé)任問(wèn)題。在購(gòu)車買賣合同沒(méi)有特別約定交車時(shí)間時(shí)，交付時(shí)間也應(yīng)該在一個(gè)合理的時(shí)間范圍，一般不應(yīng)超過(guò)60天到90天。如果超過(guò)這個(gè)時(shí)間，購(gòu)車者可以以商家嚴(yán)重違約而解除合同，要求返還購(gòu)車人定金或者訂金。若當(dāng)初消費(fèi)者支付的是定金，商家應(yīng)該雙倍返還;如果是訂金(預(yù)付款)，則返還預(yù)付款并加上利息。

關(guān)鍵詞： 排隊(duì)三月未能提車 車企訂車排名 車輛配額問(wèn)題 官方排名參考