“最近兩個月來門店里咨詢電動車的人比去年同期有所提升。”這是哈啰電動車番禺南村店負責人陳先生近日來的感受。記者了解到，自11月2日廣州電動自行車開始登記上牌以來，全市已累計上牌超20萬輛，相應的，各個電動車銷售門店也迎來了一波換車需求的人群。陳先生表示，除合規(guī)外，如今的消費者會更加關注電動車的品質(zhì)，尤其是電池的安全性和電動車的智能化。

市民關注如何讓車輛合規(guī)化

據(jù)廣州交警相關負責人介紹，為進一步方便廣大市民辦理電動自行車登記上牌業(yè)務，讓更多市民可以在“家門口”辦理，廣州交警在全市設立的登記上牌網(wǎng)點已增加至856個，其中包括個人電動自行車登記上牌網(wǎng)點138個，以及718家“帶牌銷售”的電動自行車銷售門店。

陳先生所在的門店就是一個“帶牌銷售”門店。“想要購買帶有號碼牌的電動車，廣州本地消費者需要帶上身份證(外地戶口消費者還需要帶上居住證)就可以了，我們會上報交警的系統(tǒng)，把電動車的號碼牌掛到該消費者名下。”陳先生表示，廣州市電動車登記上牌工作啟動后，不少市民希望能夠按規(guī)用車，原來在觀望階段的消費者下定決心購買正規(guī)電動車;此外，不少原先就有電動車的消費者產(chǎn)生了換車需求，因此，門店的咨詢量較去年同期有所上漲。

“電動自行車非常好地解決了老百姓出行、尤其是短途出行的問題，它不僅快速、便捷，同時也比較環(huán)保，市民出行對電動車的依賴感是非常強的。”對此，艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅表示，廣州作為我們國家的中心城市之一，開放電動車上牌合法化，意味著電動自行車這個行業(yè)從過去亂象叢生的非規(guī)范發(fā)展狀態(tài)，逐步走上正規(guī)化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；陌l(fā)展步伐。開放電動車上牌合法化，對整個行業(yè)的成長、規(guī)模的擴張都會有非常大的促進作用。

安全性、智能化成為電動車新需求

實際上，除了合規(guī)以外，這一屆的消費者還對電動自行車提出了新的要求。今年6月發(fā)布的《2021年中國兩輪電動車智能化白皮書》顯示，用戶希望智能化兩輪能夠優(yōu)先擁有智能車鎖、地圖導航、防撞輔助等功能。同時，智能防盜、車輛檢測、智能充電等是用戶認為未來智能化兩輪電動車的必備需求。

作為一名在電動車銷售行業(yè)摸爬滾打了10年的資深從業(yè)者，陳先生對此也深有體會。“以前大家看重的是便宜、省錢，現(xiàn)在有不少消費者會關注到電池安全問題，車子是否足夠舒適，有沒有一些智能化的技術等。”

“年輕群體會更加關注科技感、智能化。”陳先生表示，有些年輕人聽說電動車能夠免鑰匙開鎖、還帶了GPS防偷功能，會覺得這樣的電動車“很酷”，會更偏向于購買這種類型的電單車。

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關鍵詞： 合規(guī)電動車 安全意識回歸 智能化 換車需求