隨著本市快遞行業(yè)從業(yè)人員的快速增長，如何保障快遞員群體合法權(quán)益成為熱點問題，為此本市多部門聯(lián)合制定了《天津市做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作實施方案》(以下簡稱《實施方案》)，讓快遞員合法權(quán)益有了政策保障。

日前，市郵政管理局對于《實施方案》進行了深度解讀。目前，我市日均快遞業(yè)務(wù)量已達370萬件，每天全市3萬名快遞員不辭辛苦、奔波忙碌，確保了這些快件順利送達用戶手中。近年來，我市快遞員群體規(guī)模不斷擴大，已經(jīng)成為新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式就業(yè)群體的重要組成部分，為我市暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)做出積極貢獻。與此同時，快遞員群體也面臨著職業(yè)歸屬感不強、社會保障水平不高、勞動強度與工資收入不匹配等問題，在改善生產(chǎn)條件、融入城市生活等方面還存在不少困難。

為此，《實施方案》聚焦重點環(huán)節(jié)和關(guān)鍵問題，提出利益分配、勞動報酬、社會保險、作業(yè)環(huán)境、企業(yè)主責(zé)、規(guī)范管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管、職業(yè)發(fā)展等八項任務(wù)措施。比如，在形成合理收益分配機制方面：鼓勵電商平臺與快遞企業(yè)加強對接，支持企業(yè)享受國民優(yōu)惠政策，依法采取行政處罰、提醒告誡、聯(lián)合約談等多種措施維護公平競爭市場秩序。在保障快遞員合理勞動報酬方面：引導(dǎo)工會組織、快遞協(xié)會或企業(yè)開展協(xié)商，開展快遞員工資收入水平監(jiān)測并定期發(fā)布等。在提升快遞員社會保障水平方面：提出鼓勵快遞企業(yè)直接用工，提高自有員工比例，督促快遞企業(yè)依法與快遞員簽訂勞動合同并繳納社會保險費，研究制定基層快遞網(wǎng)點流動靈活用工人員優(yōu)先參加工傷保險辦法，推動企業(yè)為快遞員購買人身意外保險等。在優(yōu)化快遞員生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境方面：健全完善對快遞末端服務(wù)車輛的包容性管理，對經(jīng)市郵政主管部門認定的快遞車輛，參照郵政專用車實施管理，設(shè)置部分限時停車泊位等。此外，針對落實快遞企業(yè)主體責(zé)任、規(guī)范企業(yè)加盟和用工管理、加強網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運行監(jiān)管、完善職業(yè)發(fā)展保障體系等方面也都提出了具體要求。

關(guān)鍵詞： 快遞員 權(quán)益保障 新業(yè)態(tài)從業(yè)者 勞動強度