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聯(lián)邦快遞“優(yōu)先達(dá)”卻派送異常 最后拒絕理賠是否太傲慢
2021-12-22 14:26:29來(lái)源: 中國(guó)消費(fèi)者報(bào)

近日,北京消費(fèi)者張先生在使用聯(lián)邦快遞(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱聯(lián)邦快遞)“優(yōu)先達(dá)”服務(wù)時(shí)發(fā)現(xiàn),這家號(hào)稱“使命必達(dá)”的快遞企業(yè)送件延誤,要求對(duì)方賠償卻遭到拒絕。聯(lián)邦快遞延誤的原因是什么,為何拒絕賠償?《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者對(duì)此展開(kāi)了調(diào)查。

“優(yōu)先達(dá)”派送異常

11月3日,張先生委托聯(lián)邦快遞寄送了一個(gè)從北京市到重慶市的快件,并在下單時(shí)選擇了“優(yōu)先達(dá)”服務(wù),總運(yùn)費(fèi)22元,聯(lián)邦快遞承諾在11月4日18點(diǎn)前送達(dá)。

記者查詢發(fā)現(xiàn),聯(lián)邦快遞是一家國(guó)際性速遞集團(tuán)公司,在中國(guó)市場(chǎng)提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)。“優(yōu)先達(dá)”是其推出的一項(xiàng)服務(wù),宣稱“快捷、準(zhǔn)時(shí)、可靠,速度優(yōu)先”。

“但是聯(lián)邦快遞沒(méi)有及時(shí)送達(dá),也沒(méi)有以任何形式通知寄件人或者收件人。”張先生告訴《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者,他撥打了聯(lián)邦快遞的官方客服熱線詢問(wèn)快件情況,客服人員表示快件確實(shí)存在延誤,但不知道具體延誤原因,也不清楚快件的具體位置。

因聯(lián)邦快遞未能履行承諾且快件派送異常,張先生便要求客服人員幫忙提交投訴并退還運(yùn)費(fèi),卻被拒絕。“在我強(qiáng)烈要求下,客服人員才幫我進(jìn)行了反饋,表示第二天會(huì)優(yōu)先派件和加急,但第二天并未得到任何優(yōu)先對(duì)待,在多次催促下才派送到位。”張先生對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者說(shuō)。

記者對(duì)比國(guó)家郵政局申訴網(wǎng)站每月公布的郵政業(yè)用戶申訴情況通告發(fā)現(xiàn),今年8月到10月,聯(lián)邦快遞的企業(yè)平均申訴率和因延誤引發(fā)的平均申訴率,均遠(yuǎn)高于同行業(yè)平均水平。

稱第三方理貨慢拒絕賠償

11月5日,張先生接到聯(lián)邦快遞客服人員的電話,稱快遞之所以延誤是由于航空公司理貨慢,因此拒絕承擔(dān)任何責(zé)任。

張先生說(shuō):“航空公司理貨本身就是聯(lián)邦快遞運(yùn)輸中的一個(gè)環(huán)節(jié),與消費(fèi)者無(wú)關(guān),聯(lián)邦快遞如果認(rèn)為理貨慢導(dǎo)致快件延誤,那么可以向航空公司等第三方索賠,但不應(yīng)該由消費(fèi)者承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。”

于是,張先生要求聯(lián)邦快遞賠償或者退還運(yùn)費(fèi),但均被客服人員拒絕。隨后,張先生通過(guò)國(guó)家郵政局申訴網(wǎng)站發(fā)起投訴,11月11日,聯(lián)邦快遞國(guó)內(nèi)服務(wù)客服中心主管在結(jié)案回復(fù)中表示:“由于轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中航空公司理貨慢導(dǎo)致延誤,此次延誤并非本公司所能控制,因此無(wú)法減免運(yùn)費(fèi)。”

“消費(fèi)者選擇‘優(yōu)先達(dá)’就是為了體驗(yàn)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),延誤后,聯(lián)邦快遞沒(méi)能履行服務(wù)承諾,而且一再以航空公司理貨慢為由拒絕賠償。既然不能給消費(fèi)者安心的保障,那消費(fèi)者花高額運(yùn)費(fèi)購(gòu)買‘優(yōu)先達(dá)’服務(wù)還有什么意義?”對(duì)于聯(lián)邦快遞的做法,張先生表示非常不理解。

記者在聯(lián)邦快遞官方網(wǎng)站上查詢了“優(yōu)先達(dá)”服務(wù)的“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證條款”,該條款稱:“對(duì)于中國(guó)國(guó)內(nèi)付款人,若出現(xiàn)送件延遲(即托運(yùn)貨件送達(dá)的時(shí)間超過(guò)本公司就選定的服務(wù)及地點(diǎn)所承諾的有關(guān)交付時(shí)間達(dá)60秒以上,除非本政策另有說(shuō)明),則經(jīng)運(yùn)費(fèi)付款人請(qǐng)求,本公司可以選擇將運(yùn)費(fèi)退回運(yùn)費(fèi)付款人或同意抵扣對(duì)應(yīng)賬單中的運(yùn)費(fèi)。”在該條款中,記者并未找到因航空延誤或理貨慢等原因而不必退款、賠付的相關(guān)表述,耐人尋味的是,該“準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證條款”還表示:“本公司有權(quán)不經(jīng)事先通知,自行中止或撤銷本保證。”

為了核實(shí)張先生的投訴,《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者聯(lián)系聯(lián)邦快遞要求采訪,聯(lián)邦快遞回復(fù)電子郵件表示:“確??蛻舻呢浖踩珳?zhǔn)時(shí)送達(dá)是聯(lián)邦快遞最優(yōu)先考慮的事情,聯(lián)邦快遞對(duì)該貨件所引起的任何不便表示遺憾。聯(lián)邦快遞因配合當(dāng)?shù)匾咔榉揽匾髮?dǎo)致該貨件延誤,關(guān)于此事件,我們與客戶進(jìn)行了密切協(xié)商以妥善解決該問(wèn)題,我們尊重客戶的隱私。因此,我們不便公布更多細(xì)節(jié)。”

航空公司理貨慢不能成為免責(zé)理由

北京中聞律師事務(wù)所律師李斌在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)表示,聯(lián)邦快遞“本公司有權(quán)不經(jīng)事先通知,自行中止或撤銷本保證”的表述,屬于單方面減輕經(jīng)營(yíng)者責(zé)任,限制了消費(fèi)者的權(quán)利,屬于“霸王條款”,涉嫌違反《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十六條的有關(guān)規(guī)定,是無(wú)效的。

聯(lián)邦快遞也不能以第三方理貨慢為理由免除違約責(zé)任。李斌說(shuō):“違約責(zé)任是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,是嚴(yán)格責(zé)任,無(wú)論快遞公司是否存在過(guò)錯(cuò),只要快遞公司沒(méi)有按照約定承諾的期限送達(dá)快件,它就構(gòu)成違約。如果是由于航空公司理貨慢的原因造成沒(méi)有優(yōu)先送達(dá),那也是由于第三方原因而造成的快遞公司違約,快遞公司仍然需要向消費(fèi)者承擔(dān)違約責(zé)任,不能以第三方為理由免除違約責(zé)任,這是沒(méi)有任何依據(jù)的。”

李斌進(jìn)一步分析指出,雖然航空公司的理貨速度不是快遞公司所能控制,但不屬于不可抗力,只有發(fā)生不能預(yù)見(jiàn)、不能避免、不能克服的不可抗力事件時(shí),才能夠免除快遞公司的違約責(zé)任??爝f公司回復(fù)“因配合當(dāng)?shù)匾咔榉揽匾髮?dǎo)致該貨件延誤”也不能成為推卸違約責(zé)任的理由,當(dāng)前疫情防控已經(jīng)進(jìn)入常態(tài)化,快遞公司一開(kāi)始就應(yīng)該考慮到疫情防控對(duì)快件的送達(dá)效率會(huì)造成影響,這是可以預(yù)見(jiàn)的。

李斌表示,如果快遞合同當(dāng)中有違約金的約定,快遞公司延遲送達(dá),則需要向消費(fèi)者支付違約金。如果沒(méi)有約定違約金,但因延遲送達(dá)給消費(fèi)者造成損失,消費(fèi)者應(yīng)該提供能夠證明自己遭受損失的證據(jù),可以主張由快遞公司承擔(dān)損失的賠償責(zé)任。

“如果既沒(méi)有約定違約金,也不能證明損失,消費(fèi)者購(gòu)買的是‘優(yōu)先達(dá)’服務(wù),支付了比普通快件更貴的費(fèi)用,但是快遞公司沒(méi)有按照承諾時(shí)間送達(dá),那么消費(fèi)者可以要求快遞公司退還部分運(yùn)費(fèi)。比如,以通常貨物的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)向其支付運(yùn)費(fèi)。如果按照通常貨物的送達(dá)時(shí)間,快遞公司還是送慢了,那么快遞公司也應(yīng)該給消費(fèi)者返還相應(yīng)的費(fèi)用。”

12月20日,張先生聯(lián)系《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者,稱聯(lián)邦快遞的財(cái)務(wù)部門于近日聯(lián)系他,表示已經(jīng)向上級(jí)申請(qǐng)免除這單快遞的運(yùn)費(fèi),但他目前還沒(méi)看到月結(jié)的賬單。

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