人行橫道綠燈時長應(yīng)充分考慮老年人出行實際,保留現(xiàn)金支付和線下辦理渠道,不得將“健康碼”作為人員通行唯一憑證……時值重陽節(jié),被稱作“友好九條”的《北京市推進老年友好型社會建設(shè)行動方案(2021-2023年)》日前印發(fā),對城市適老化發(fā)展拿出一系列解決方案。
隨著城市里老年群體的增多,社會供給“不適老”問題日益凸顯。各種服務(wù)軟件愈發(fā)智能,但買票付款、醫(yī)院掛號等數(shù)字化操作常常令老人無所適從;城市基礎(chǔ)設(shè)施愈發(fā)完備,但公交車臺階無法升降,小區(qū)缺乏坡道電梯等細節(jié)問題讓行動不便者常遇窘境……凡此種種,磕磕絆絆,無形中積累了不少矛盾。“友好九條”聚焦社會難點痛點,從居家生活、社區(qū)環(huán)境、健康支持、智能應(yīng)用、交通出行等方方面面營造老年友好環(huán)境,可謂正當其時。
“夫孝,德之本也”,敬老愛老作為一種文化基因,深深融于中華民族的血脈之中。接續(xù)奮斗讓我們抵達了如今的文明高度,國家和城市發(fā)展中的每一項成就,都凝聚著父輩們的付出奉獻。第七次全國人口普查數(shù)據(jù)顯示,我國60歲及以上人口已達2.64億。預(yù)計“十四五”時期這一數(shù)字將突破3億,我國也從輕度老齡化進入中度老齡化階段。數(shù)據(jù)不僅標注著中國社會結(jié)構(gòu)的整體變化,更意味著老齡人口的動態(tài)增長將成為一種常態(tài)。誰都不能永遠走在時代最前沿,讓老年人搭上現(xiàn)代發(fā)展的快車,是保障群體權(quán)益的必然要求,更體現(xiàn)著一個國家、一座城市的文明程度與民生關(guān)懷。
做好老齡工作,需要落實好政策,更需要觀念上的不斷革新。這些年,從中央到地方,從網(wǎng)上到線下,適老化改革成為一種趨勢,解決了不少現(xiàn)實問題,也形成了敬老助老的良好氛圍。未來,全社會還是要繼續(xù)樹立起積極的老齡觀,將其融入社會治理各項工作中。無論是更加耐心細心,消除老年群體對新事物的畏懼抵觸;還是在各類規(guī)劃設(shè)計之初,就將“技術(shù)弱勢”群體的需求提前考慮,為老年人樂享晚年生活提供更多保障,會是一種高回報的文明儲蓄,未來所有人都一定會從中獲益良多。
“莫道桑榆晚,為霞尚滿天。”沒有人可以抵擋歲月。從生活里的細微處做起,傾聽老人的心聲,改善老人的體驗,滿足老人的需求,城市會更加文明,生活會愈發(fā)幸福。
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