據(jù)7月19日《中國(guó)青年報(bào)》報(bào)道，7月18日，浙江杭州電動(dòng)車(chē)自燃、父女雙雙燒傷一事，牽動(dòng)著大家的心。18日晚，浙大兒童醫(yī)院出動(dòng)最好的醫(yī)療專(zhuān)家給燒傷女孩進(jìn)行了手術(shù)，目前其仍在ICU留觀。孩子父親病情相對(duì)穩(wěn)定。燒傷女孩媽媽告訴記者，自燃電動(dòng)車(chē)不是雜牌電動(dòng)車(chē)，電池也是在門(mén)店更換的。經(jīng)查，該電動(dòng)車(chē)自燃系鋰電池爆炸，原裝為鉛酸電池。

電動(dòng)車(chē)自燃之事，近年來(lái)不時(shí)發(fā)生：今年5月，四川某小區(qū)電梯里發(fā)生了電動(dòng)車(chē)自燃，造成五人不同程度燒傷;不久前，廣東中山一名代駕小哥將自己騎來(lái)的電動(dòng)自行車(chē)放到顧客汽車(chē)后備箱內(nèi)，結(jié)果發(fā)生自燃……類(lèi)似悲劇往往觸目驚心。

為此，應(yīng)急管理部前不久公布了《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》，其中明確提出：8月1日起，在高層民用建筑的公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車(chē)或者為電動(dòng)自行車(chē)充電，拒不改正的非經(jīng)營(yíng)性個(gè)人，最高可處以1000元罰款。但這僅是針對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯的一種管理。

據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的社會(huì)保有量接近3億輛。電動(dòng)車(chē)的安全與公共安全息息相關(guān)。

電動(dòng)車(chē)頻頻自燃，是生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題?還是電池問(wèn)題?抑或是其他問(wèn)題?若是質(zhì)量本身有問(wèn)題，那么它是如何進(jìn)入市場(chǎng)、進(jìn)行銷(xiāo)售的?若是沒(méi)有問(wèn)題卻發(fā)生了自燃，是否意味著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)太低?所有的疑問(wèn)，都應(yīng)該順藤摸瓜、找出真相，進(jìn)而對(duì)癥下藥。

面對(duì)電動(dòng)車(chē)自燃悲劇，我們要有“舉一反三”的能力。一則，要嚴(yán)把電動(dòng)車(chē)從生產(chǎn)到出廠的全過(guò)程，確保其質(zhì)量安全;二則，要對(duì)電動(dòng)車(chē)容易自燃的事情進(jìn)行科學(xué)的調(diào)查、研究，發(fā)現(xiàn)背后的真問(wèn)題，然后通過(guò)技術(shù)手段升級(jí)或者完善標(biāo)準(zhǔn)等來(lái)確保電動(dòng)車(chē)的安全;三則，人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)盡量選擇知名品牌和正規(guī)店面，不能被便宜“遮望眼”。

類(lèi)似悲劇的發(fā)生，也敲響了公共安全的警鐘。放任類(lèi)似風(fēng)險(xiǎn)和隱患，只會(huì)把更多人置于危險(xiǎn)之中，進(jìn)而可能帶來(lái)更多、更大的損失和傷害。電動(dòng)車(chē)的安全問(wèn)題必須引起足夠的重視，有關(guān)方面要拿出切實(shí)有效的管理辦法。

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)車(chē)自燃 鋰電池 生產(chǎn)合格 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)