福州航空有限公司22日晚間通報(bào)，該公司成功處置一起飛機(jī)飛行中擾亂客艙秩序事件。

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通報(bào)稱，5月20日晚，在福州航空FU6509福州-昆明航班的下降階段，發(fā)生一起疑似精神病患旅客沖擊艙門、敲打舷窗、毆打乘務(wù)員及安全員的擾亂客艙秩序的事件。在機(jī)組人員及航班旅客的協(xié)同處置下，最終航班平穩(wěn)落地，一名乘務(wù)員在制服旅客的過程中受輕微傷，無旅客傷亡。

當(dāng)天19時(shí)許，乘坐福州航空FU6509航班的旅客正在有序登機(jī)，當(dāng)班安全員趙文輝憑借著敏銳的觀察能力，察覺到一名旅客似乎有些異常。該男性旅客年約50歲，無親朋陪伴，腰間衣物上有斑斑血跡，眼神有些迷離。憑借2年特種部隊(duì)的訓(xùn)練經(jīng)歷及近3年公司安全員職業(yè)實(shí)踐，趙文輝判斷此名旅客有問題。

在飛機(jī)將要落地前的40分鐘，這名旅客開始出現(xiàn)異常舉動(dòng)。旅客當(dāng)時(shí)激動(dòng)地前往服務(wù)間，要求乘務(wù)員給其家人撥打電話，盡管乘務(wù)員耐心解釋此時(shí)機(jī)上沒有信號(hào)，無法撥打，但旅客卻不予理會(huì)，只是不斷重復(fù)自己的訴求。在訴求沒有得到滿足后，旅客又開始在客艙內(nèi)踱步，并大聲散播可能擾亂客艙安全的不實(shí)言論，引得周圍旅客關(guān)注。乘務(wù)長(zhǎng)及安全員不斷對(duì)其耐心勸說，并將旅客的座位由60J調(diào)至31C，由安全員坐其旁邊全程監(jiān)控，并通過聊天的方式試圖轉(zhuǎn)移他的注意力，但此時(shí)，旅客的情緒非但沒有穩(wěn)定，反而愈加暴躁。

在飛機(jī)落地前10分鐘左右，危險(xiǎn)的情況發(fā)生了。該旅客突然起身沖向前服務(wù)間，企圖打開R1艙門，安全員反應(yīng)迅速，根據(jù)緊急避險(xiǎn)原則，采取徒手控制措施，將該旅客帶回座位?；氐阶缓?，旅客依然情緒激動(dòng)，不配合安全員做出的系好安全帶等指令，仿佛失去控制般大吼大叫起來，同時(shí)出現(xiàn)了用力跺地板、用手機(jī)敲砸舷窗、敲擊座椅等行為，甚至開始攻擊安全員，并試圖搶奪安全員的執(zhí)勤記錄儀。

此時(shí)正處于航班落地的關(guān)鍵階段，存在著飛機(jī)配載不平衡的風(fēng)險(xiǎn)。乘務(wù)員與安全員緊急聯(lián)動(dòng)，通過廣播及警示要求其他旅客立即回到原位坐好，此時(shí)該旅客仍在散播擾亂客艙秩序、危害飛行安全的言論，并無視警告，使用蹬踹、撕咬等方式攻擊安全員及協(xié)助處置的乘務(wù)員的襠部、頭部等關(guān)鍵部位。鑒于此，機(jī)組成員及前來幫助的旅客對(duì)該名人員采用了徒手制服并采取保護(hù)性約束措施，以確保飛機(jī)安全直至落地。落地后，機(jī)組人員在第一時(shí)間將人員、證物移交給了機(jī)場(chǎng)公安。

關(guān)鍵詞： 乘客 登機(jī) 航班秩序