浙江金華一小區(qū)業(yè)主們炸鍋了：

開發(fā)商將小區(qū)327個地下車位“打包”

以每個車位12萬的價格

賣給了小區(qū)兩位業(yè)主，

327個車位的總價格近4千萬!

金華泰地金水灣小區(qū)位于金華東陽街1555號，今年3月31號，小區(qū)開發(fā)商泰地房地產集團有限公司，將327個車位打包賣給小區(qū)兩位業(yè)主，一位姓王，另一位姓潘。

讓業(yè)主們惱火的是，開發(fā)商將327個車位打包賣給兩位業(yè)主的事，竟然沒有任何的告示或者告知。直到近日王、潘兩位業(yè)主對所買車位進行上鎖，大家才知道。

此事在小區(qū)業(yè)主群里引起了軒然大波：這兩位業(yè)主買下這么多車位要干嘛?交易是否合法?其中有無貓膩?種種問題，讓業(yè)主們心存不安。

8月2日下午，金水灣售房部的工作人員告訴記者，目前小區(qū)已經沒有停車位，但是兩位業(yè)主之后可能會將購買到的車位拿出來銷售。

倆業(yè)主花4千萬買了327個車位

導致停車場大量空位卻無法停車

據南方都市報，該樓盤共有700個車位，該兩位業(yè)主買下了其中327個車位，數量占據小區(qū)將近一半的車位。目前327個車位已全部安裝上車鎖。

業(yè)主林先生幾年前入住時就已經買了地下車位，當時的價格是10.5萬。林先生說：“大家剛開始都不知道的，后來他們來安裝地鎖，才知道車位全被賣了。才幾個月時間，現在車位已經漲到了16萬一個了。”

令業(yè)主們納悶的是，小區(qū)業(yè)主基本是剛需住戶，經濟條件一般，怎么就冒出了兩個富豪呢?

該小區(qū)業(yè)主反映，在得知裝了地鎖以后才知道車位被打包賣給了兩位業(yè)主，而購買車位的兩位業(yè)主無法提供買賣發(fā)票、買賣協議和打款憑證。

有居民認為，在車位產權還不明確的情況下，這兩位業(yè)主有霸占車位的嫌疑。而這兩位業(yè)主對外表示，“協議是商業(yè)機密，不會公開。”

該小區(qū)居民反映道，“目前小區(qū)內出現停車場內有大量空位，但無法停放車輛的情況。”

8月2日下午，金水灣售房部的工作人員告訴南都記者，目前小區(qū)已經沒有停車位，但是兩位業(yè)主之后可能會將購買到的車位拿出來進行銷售。

買斷后再轉手賣給小區(qū)業(yè)主

賺取中間差價

王和潘兩位業(yè)主買了這么多個車位，到底是用于賣還是租?記者今天以買車位的理由，撥打了其中一位業(yè)主王先生的電話：

記者：我是小區(qū)業(yè)主，現在你那有車位賣嗎?

王：有啊。

記者：價格多少?

王：現在我們在搞活動，14.8萬一個，活動到月底結束，之前16萬一個。

記者：那外面的人可以來買嗎?

王：不能，50萬一個也不賣，我們跟房產公司有協議的，就賣給本小區(qū)業(yè)主，其他你不要多問了，你要買就買，不買不要問了。

律師：應明確車位權屬及是否限購

據《物權法》第七十四條規(guī)定，一般情況下，小區(qū)車位屬于所有業(yè)主公有部分。建筑物區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

對此，負責房產糾紛的律師湯婷告訴記者，針對上述情形，首先應當明確該小區(qū)車位的權屬情形即權利屬性。湯婷表示，因為所有權包括使用、占有、收益和處分的權利，有些車位是有產權的，而有些車位只有使用權。

“如果停車位有產權，且不屬于限購的范圍，也沒有違反當地的政策和法規(guī)，那么這個買賣是有效的。但如果車位只有使用權，那么作為土地，車位還是歸國家所有，這種情況下停車位無權進行處分，車位的轉讓也是無效的。”湯婷分析道。

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