(資料圖片)
近日,浙江零跑科技股份有限公司(09863.HK,以下簡稱“零跑汽車”)發(fā)布了截至2023年6月30日止六個月的中期業(yè)績報告。
根據(jù)業(yè)績報告,今年上半年,零跑汽車實現(xiàn)收益58.113億元,較2022年同期增加14.4%;公司權益持有人應該凈虧損為人民幣22.76億元,較2022年同期的人民幣24.44億元減少約1.7億元。
此外,在毛利率方面,上述報告期內,零跑汽車的毛利率為-5.9%,較2022年同期的-26%提升約20個百分點,呈現(xiàn)較大的改善態(tài)勢。
零跑汽車毛利率提升的原因在于其產(chǎn)品結構的調整,毛利較高的車型銷量增長明顯。今年3月,零跑C11增程版車型上市后銷量迅速增長,2023年第二季度共交付了33993輛,占公司總銷量的比重超75%,成為其銷量主力。
鰲頭財經(jīng)注意到,盡管如此零跑增程版車型C11銷量快速增長,但零跑汽車此前的走量車型零跑T03銷量較去年同期大幅度減少72.9%,為8975輛。
或受此影響,今年上半年零跑汽車整體銷量出現(xiàn)了一定幅度的下滑,累計交付量為4.45萬輛,同期下滑14.4%。
天眼查APP顯示,零跑汽車成立于2015年,2022年登陸港股,成為第四家成功IPO的造車新勢力企業(yè)。目前,零跑汽車主要產(chǎn)品包括零跑C11增程、C01、純電動版C11,以及新能源小型車T03。
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