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近日，浙江零跑科技股份有限公司（09863.HK，以下簡稱“零跑汽車”）發(fā)布了截至2023年6月30日止六個月的中期業(yè)績報告。
根據業(yè)績報告，今年上半年，零跑汽車實現(xiàn)收益58.113億元，較2022年同期增加14.4%；公司權益持有人應該凈虧損為人民幣22.76億元，較2022年同期的人民幣24.44億元減少約1.7億元。
此外，在毛利率方面，上述報告期內，零跑汽車的毛利率為-5.9%，較2022年同期的-26%提升約20個百分點，呈現(xiàn)較大的改善態(tài)勢。
零跑汽車毛利率提升的原因在于其產品結構的調整，毛利較高的車型銷量增長明顯。今年3月，零跑C11增程版車型上市后銷量迅速增長，2023年第二季度共交付了33993輛，占公司總銷量的比重超75%，成為其銷量主力。
鰲頭財經注意到，盡管如此零跑增程版車型C11銷量快速增長，但零跑汽車此前的走量車型零跑T03銷量較去年同期大幅度減少72.9%，為8975輛。
或受此影響，今年上半年零跑汽車整體銷量出現(xiàn)了一定幅度的下滑，累計交付量為4.45萬輛，同期下滑14.4%。
天眼查APP顯示，零跑汽車成立于2015年，2022年登陸港股，成為第四家成功IPO的造車新勢力企業(yè)。目前，零跑汽車主要產品包括零跑C11增程、C01、純電動版C11，以及新能源小型車T03。
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