□蘇報記者 肖辛 實習(xí)生 龐孫涵 蘇報通訊員 孫佳榮
從零星試點到遍布全市,小小疏導(dǎo)點為便民圈增添活力,“圈”出了文明,也“圈”出了幸福感;“城管+商戶”打造城市治理共同體,實現(xiàn)“美麗蘇州”共建共治共享;垃圾分類“蘇州模式”示范全國,從提升公眾獲得感出發(fā),一系列惠民之舉推陳出新……
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今年以來,蘇州市城市管理系統(tǒng)從市民群眾身邊小事入手深化服務(wù),將城市管理與補齊民生短板、辦好民生實事、提升城市治理能力有機結(jié)合,高效統(tǒng)籌推進城市管理工作高質(zhì)量發(fā)展,進一步激發(fā)城市新活力,為“美麗蘇州 滿意城管”品牌注入新內(nèi)涵。
建疏導(dǎo)點雙向服務(wù)
便民圈“圈”出幸福感
夏季,水蜜桃、葡萄、香瓜等水果大量上市,城市里的地產(chǎn)瓜果自產(chǎn)自銷點上人氣十足。從往年的市區(qū)推廣,到如今全市覆蓋,130多個自產(chǎn)自銷點、超過2400個攤位,方便了市民的生活消費,也為果農(nóng)提供了固定經(jīng)營場所,不再“打游擊”。
今年以來,蘇州市城市管理部門以讓市民生活更加美好為目標(biāo),升級開展了疏導(dǎo)點的設(shè)置與管理工作。除了季節(jié)性農(nóng)副產(chǎn)品銷售以外,城管部門也針對餐飲、集市以及修車、縫補、配鎖等不同類型的攤點,科學(xué)劃定了經(jīng)營區(qū)域,規(guī)定了經(jīng)營時間和范圍,形成以基本商業(yè)服務(wù)為主體、攤點疏導(dǎo)點為補充的服務(wù)格局。全市各地不斷優(yōu)化監(jiān)管方式,推動共治共管。其中,相城區(qū)針對不同類型對象,按需設(shè)置疏導(dǎo)點,在居民小區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場附近設(shè)立蔬菜點,在工業(yè)區(qū)周邊配備了一批餐飲點,在商圈范圍內(nèi)融合了夜攤點,可容納約400個攤位,創(chuàng)新“四不”“四有”“四包”的社會化管理模式,簽訂市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任書325份,促進經(jīng)營主體自律自治。
治理舉措的優(yōu)化,為市民和經(jīng)營者提供了更加貼心的雙向服務(wù),15分鐘便民生活圈“圈”出更多幸福感,也讓公眾實實在在感受到了“商業(yè)布局更加合理,設(shè)攤管理更加規(guī)范,城市煙火更加濃厚,市容環(huán)境更加優(yōu)化”。
“城商協(xié)作”以服促管
打造更優(yōu)營商環(huán)境
良好的營商環(huán)境是城市重要的軟實力和核心競爭力。蘇州市城管系統(tǒng)強化政策支持和服務(wù)保障,打通服務(wù)企業(yè)群眾的“最后一米”。
隨著城管服務(wù)專員制度的推行,城管部門為轄區(qū)內(nèi)的大額投資、標(biāo)志性項目和重點企業(yè)、重點商戶配備了一對一的服務(wù)專員,提供城市管理方面的政策指導(dǎo)。近日,大潤發(fā)太倉店要在周邊設(shè)置活動點位,店家工作人員因不知如何申報犯了難。通過太倉行政審批窗口電話溝通和城管助企服務(wù)專員現(xiàn)場指導(dǎo),門店負(fù)責(zé)人按照要求設(shè)置現(xiàn)場點位、備齊審批材料,一次性通過審核。
今年以來,市城市管理局結(jié)合城市管理職能特點,強化行政合規(guī)指導(dǎo),優(yōu)化服務(wù)提升市場活躍度。面向市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任“星級商戶”發(fā)放的“政策服務(wù)禮包”,幫助符合條件的商戶參與到特色經(jīng)營活動中,簡化了城市管理領(lǐng)域部分事項的核查流程,實實在在惠商利企,與企業(yè)、商戶搭起了密切聯(lián)系和良好互動的橋梁,營造了安心、省心、舒心的高品質(zhì)城市管理服務(wù)環(huán)境。
以服促管,帶動“雙向奔赴”,多元共治的氛圍日益濃厚。今年,全市各地紛紛推行“城管+商戶”協(xié)作機制,通過組織商戶召開座談會、建立信息群、參與志愿活動等形式,不斷優(yōu)化共享共建共治的格局。
垃圾分類智慧便民
提升公眾獲得感
垃圾分類重在養(yǎng)成、貴在堅持,要做到這兩點,切實提升公眾的獲得感很重要。
作為推動生態(tài)文明建設(shè)、改善人居環(huán)境的重點工程、民生工程,蘇州將垃圾分類治理做出了“溫度”。
在全市5354個居民小區(qū)全部實現(xiàn)生活垃圾“三定一督”投放后,如今,這種模式又得到了進一步優(yōu)化:從6月開始,“過時投放”精細(xì)化治理專項行動在全市開展。各地“一區(qū)一策”,按需調(diào)整居民小區(qū)垃圾分類投放模式,探索研究智能投放監(jiān)管模式,在方便居民的同時,讓垃圾分類進一步提質(zhì)增效。比如,常熟市顏北社區(qū)以顏港一區(qū)29幢東分類垃圾房作為試點,利用現(xiàn)有垃圾房改造設(shè)置過時投放點。還有些區(qū)域的居民小區(qū)結(jié)合休息日居民作息時間變化,增設(shè)周末和節(jié)假日中午投放時段,或按實際情況延長小區(qū)投放點時長。
大件垃圾治理一直是城市生活垃圾治理的難點和熱點。以“政府主導(dǎo)、屬地管理、全民參與、市場運作、社會監(jiān)督”為原則,蘇州建立起了科學(xué)、系統(tǒng)的大件垃圾投放、收集、運輸和處置管理體系,實現(xiàn)了全域落實預(yù)約網(wǎng)絡(luò)化,全面推進收運規(guī)范化,全力推動處置資源化。全市各地均每月開展大件垃圾免費集中清運日活動,讓全市大件垃圾管理更加規(guī)范有序。
“便行”+“利停”
市民出行更順暢
城市交通便利化程度是衡量城市管理水平的重要因素,也影響著蘇州城市居民生活的幸福感。今年,全市城管系統(tǒng)著眼“便行”和“利停”,多角度提升市民平安順暢出行體驗。
公共自行車優(yōu)化布設(shè)、共享單車有效補充,讓城市“公共騎行”系統(tǒng)更加便捷、綠色。今年,全市城管系統(tǒng)加快完善重點區(qū)域公共騎行停放點位建設(shè),推進了毗鄰地區(qū)的車輛跨區(qū)域通借通還,同時加強了對非機動車停放秩序的科學(xué)管理。姑蘇區(qū)與蘇大附二院、市立醫(yī)院本部協(xié)作,對院內(nèi)和院外現(xiàn)有空間進行資源整合優(yōu)化,為就醫(yī)群眾增加1000多個非機動車停車位;姑蘇區(qū)開展“醫(yī)城共建共治”行動,醫(yī)院管理人員與城管隊員共同開展非機動車的停車規(guī)范和指揮引導(dǎo)工作。
停車小問題,治理大學(xué)問,要在城市有限的空間里,解決停車難題,就要有“科技”與“狠活”。作為年度民生實事項目,今年,蘇州計劃增加機動車公共停車泊位1.5萬個。截至5月底,全市新增重點區(qū)域公共泊位5817個,在重點區(qū)域見縫插針施劃“分步式”路內(nèi)停車泊位1819個。同時,停車“無感支付”在全市越來越多區(qū)域成為現(xiàn)實,蘇周到“先離場后付費”支付服務(wù)得到全面推廣。蘇州工業(yè)園區(qū)33個收費公共停車場完成了設(shè)備升級改造,通過“園易?!毙〕绦蜷_通蘇周到“無感支付”功能。目前“園易?!庇脩魯?shù)達88000人,其中,約7000人開通了無感支付功能,每月公共停車場無感支付訂單超過12000筆,大大提高了車主們的出行效率,有效緩解了城市“停車焦慮”。
衡量城市管理得如何,百姓幸不幸福、企業(yè)滿不滿意都是“標(biāo)尺”。今年下半年,全市城管系統(tǒng)將進一步對接民之所盼、民之所需,破解城市管理治理重點、難點問題,讓蘇城處處可見惠民利民的新變化。
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