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和富士康BE了,這家美國(guó)新勢(shì)力車(chē)企宣告破產(chǎn)
2023-07-05 15:04:50來(lái)源: 汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
撰文 / 梁衛(wèi)平 編輯 / 張 南 設(shè)計(jì) / 師 超

來(lái)源 / Bloomberg;作者/ David Welch & Sean O"Kane

本周二6月27日,Lordstown申請(qǐng)破產(chǎn),此前該公司在制造電動(dòng)卡車(chē)方面遇到了困難,也未能與富士康達(dá)成合作關(guān)系,成為富士康美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的工程部門(mén)。Lordstown還起訴富士康,指控其違反合同和欺詐。


【資料圖】

對(duì)于Lordstown宣布破產(chǎn),富士康表示:“曾以積極的態(tài)度與Lordstown進(jìn)行建設(shè)性的談判,并協(xié)助其找到解決其財(cái)務(wù)困難的辦法?!?/p>

“然而,在此期間,Lordstown不斷試圖誤導(dǎo)公眾,一直不愿按照協(xié)議條款履行雙方的投資協(xié)議?!?富士康說(shuō),“雙方曾希望繼續(xù)討論,達(dá)成一個(gè)能讓所有利益攸關(guān)方滿(mǎn)意的解決方案,而不是訴諸毫無(wú)根據(jù)的法律行動(dòng)。但到目前為止,雙方尚未達(dá)成共識(shí)。”

富士康的一名代表拒絕在Lordstown宣布破產(chǎn)后發(fā)表評(píng)論。

Lordstown是快錢(qián)時(shí)代的首批受害者之一,在這個(gè)時(shí)代,資金大量涌向?qū)で笥秒妱?dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛軟件顛覆汽車(chē)行業(yè)的初創(chuàng)企業(yè),即使它們沒(méi)有生產(chǎn)出電動(dòng)汽車(chē)或創(chuàng)造收入。

Lordstown的皮卡Endurance

破產(chǎn)早有跡象

Lordstown的首席執(zhí)行官Ed Hightower去年從美國(guó)底特律飛往中國(guó)臺(tái)灣,與鴻海旗下富士康科技集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)面,他認(rèn)為會(huì)談將啟動(dòng)開(kāi)發(fā)一款新電動(dòng)汽車(chē)。然而,他被“斷聯(lián)”了。

這個(gè)事件是以后陷入麻煩的一個(gè)早期跡象。

由于疫情政策,Hightower在與富士康高管會(huì)面之前被隔離了三天。之后,他與富士康科技集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理劉揚(yáng)偉及部下進(jìn)行了面談,核心工作是與富士康合作生產(chǎn)一款中型跨界SUV,由俄亥俄州工廠生產(chǎn)。該工廠以前是通用汽車(chē)公司的工廠。

Lordstown位于俄亥俄州的工廠,電動(dòng)皮卡Endurance在這里制造(拍攝:Dustin Franz)

Hightower在接受采訪時(shí)說(shuō),富士康的老板拒絕會(huì)面。Hightower無(wú)法獲得啟動(dòng)項(xiàng)目所需的工程圖紙、數(shù)據(jù)和基本許可協(xié)議。劉揚(yáng)偉是兩家公司的董事長(zhǎng),Hightower不能強(qiáng)迫性地與富士康會(huì)面。近兩周后,這位美國(guó)高管說(shuō),他放棄了,飛回家了。

“我去中國(guó)臺(tái)灣是為了打破僵局,”Hightower說(shuō)。他當(dāng)時(shí)是Lordstown的總裁,現(xiàn)在是該公司的CEO?!芭c這一點(diǎn)有很大關(guān)系,”Hightower說(shuō),“但在這種情況下,我無(wú)法實(shí)現(xiàn)我的目標(biāo)?!?/p>

短暫發(fā)糖過(guò)程很虐

此時(shí),Dan Ninivaggi出現(xiàn)了。2021年8月26日,Lordstown任命Ninivaggi為首席執(zhí)行官,他是“華爾街之狼”卡爾·伊坎(Carl Icahn)的前副手,收拾伯恩斯留下的爛攤子。

Ninivaggi在2021年10月促成一項(xiàng)協(xié)議,以2.8億美元的價(jià)格出售Lordstown俄亥俄州的工廠和股權(quán)給富士康。

富士康不僅生產(chǎn)Endurance,還讓Lordstown的工程師為任何使用富士康EV平臺(tái)和產(chǎn)線的制造商研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。

去年年底,富士康用一項(xiàng)新協(xié)議和投資取代了最初的協(xié)議。當(dāng)時(shí)富士康同意以1.7億美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)Lordstown18%的股份和一些優(yōu)先股,這看起來(lái)像是全力以赴幫助它。剛開(kāi)始,Lordstown的股價(jià)因這一消息上漲了29%。

好景不長(zhǎng),Lordstown后來(lái)聲稱(chēng),富士康開(kāi)始采取措施,緩慢推進(jìn)雙方關(guān)系,使之無(wú)法成為真正的合資企業(yè)。

作為一家初創(chuàng)企業(yè),Lordstown表示,富士康承諾將支持Endurance和其他項(xiàng)目,以便更容易收購(gòu)它作為富士康在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)施展雄心的運(yùn)營(yíng)基地。Lordstown說(shuō),這些承諾是“富士康設(shè)計(jì)的欺騙,讓Lordstown挨餓直至消失”。

Lordstown稱(chēng),在接管工廠后,富士康沒(méi)有支付相關(guān)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)費(fèi)用,也沒(méi)有回應(yīng)Lordstown多次提出的獲得富士康工程圖紙和汽車(chē)設(shè)計(jì)的要求。這些原因?qū)е翲ightower去年夏天注定要去臺(tái)灣。

近日,Lordstown在訴訟中聲稱(chēng),富士康計(jì)劃在美國(guó)銷(xiāo)售自己的汽車(chē),與Lordstown的合資產(chǎn)品直接競(jìng)爭(zhēng)。Hightower說(shuō),富士康高管告訴Lordstown,富士康正在考慮通過(guò)二手車(chē)零售商Carvana銷(xiāo)售汽車(chē)。

富士康在聲明中表示,Lordstown在訴訟中做出了“虛假評(píng)論和惡意攻擊”,并補(bǔ)充說(shuō),“保留采取法律行動(dòng)的權(quán)利,并暫停隨后的善意談判”。

最終BE

贏得消費(fèi)者可能有助于Lordstown克服幕后的動(dòng)蕩。但該公司早期的幾輛皮卡Endurance在路上出現(xiàn)故障,其中至少有一輛已經(jīng)交付給了客戶(hù)。今年2月,Lordstown要求富士康暫停生產(chǎn),并召回了19輛皮卡。

不久之后,Lordstown拋出了一個(gè)重磅炸彈:它需要在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面與其他外部伙伴進(jìn)行合作,因?yàn)榕c富士康合作不足以降低成本,無(wú)法在售價(jià)6.5萬(wàn)美元上盈利。

這表明合作關(guān)系正在惡化,并導(dǎo)致Lordstown的股票陷入混亂。到今年4月,該股長(zhǎng)期跌破1美元,以至于納斯達(dá)克發(fā)出了退市通知。富士康將此作為推遲下一輪投資的理由,Lordstown則聲稱(chēng)這家中國(guó)臺(tái)灣制造商無(wú)權(quán)這樣做。

當(dāng)Lordstown在接下來(lái)的一個(gè)月反向拆股將股價(jià)提高到1美元以上時(shí),富士康表示,它最終將投資4700萬(wàn)美元,但會(huì)以拆分后的價(jià)格進(jìn)行投資。根據(jù)起訴書(shū),這將使富士康擁有Lordstown 60%以上的股權(quán)。

Lordstown仍在尋找其他汽車(chē)制造商合作。Hightower說(shuō),其他制造商可以借助Endurance迅速進(jìn)入電動(dòng)卡車(chē)市場(chǎng),或改造為電動(dòng)SUV。

除非出現(xiàn)新的合作伙伴,否則訴訟可能是Lordstown為股東收回資金的唯一方式。

伯恩斯已經(jīng)采取了行動(dòng)。他在Lordstown破產(chǎn)前賣(mài)掉了所有的股票--價(jià)值約6600萬(wàn)美元。

自己挖坑自己跳

Lordstown上市幾個(gè)月后,美國(guó)做空機(jī)構(gòu)興登堡研究(Hindenburg Research)發(fā)布了一份報(bào)告,指責(zé)伯恩斯誤導(dǎo)投資者,特別是聲稱(chēng)獲得10萬(wàn)份Endurance預(yù)購(gòu)。

伯恩斯引用了泰勒·斯威夫特的歌詞作為回應(yīng):“Haters gonna hate, hate, hate, hate, hate. You gotta shake it off?!彼嬖V當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)WKBN。

興登堡研究向美國(guó)證券交易委員會(huì)和司法部通風(fēng)報(bào)信,后者開(kāi)始調(diào)查L(zhǎng)ordstown。雖然兩家執(zhí)法機(jī)構(gòu)都沒(méi)有宣布結(jié)論,但該公司自己的內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn),伯恩斯確實(shí)對(duì)預(yù)購(gòu)訂單做出了不準(zhǔn)確的聲明,他辭職了。Lordstown發(fā)布了持續(xù)經(jīng)營(yíng)警告,這是該公司難以存活的第一個(gè)跡象。

特朗普的“烏鴉嘴”

Lordstown混亂的運(yùn)行始于一個(gè)意外宣言,也是一個(gè)誤解。2019年5月,當(dāng)時(shí)的美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布,通用汽車(chē)將把俄亥俄州的工廠出售給Workhorse,這是一家虧損的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司,伯恩斯曾擔(dān)任首席執(zhí)行官?!岸砗ザ碇莸暮孟?”他在推特上說(shuō)。

盡管如此,伯恩斯還是得到了特朗普政府的支持——他接待了副總統(tǒng)邁克·彭斯(Mike Pence),并訪問(wèn)了白宮。

2020年9月,唐納德·特朗普(Donald Trump)在白宮南草坪上與史蒂夫·伯恩斯(Steve Burns)

2020年10月,Lordstown通過(guò)以特殊收購(gòu)公司的SPAC方式反向合并上市。這為研發(fā)Endurance籌集了6.75億美元,使皮卡的每個(gè)輪子上都有一個(gè)小電動(dòng)機(jī)。

Lordstown在尼克拉公司(Nikola)和菲斯克公司(Fisker)等一系列引人注目的造車(chē)新勢(shì)力中脫穎而出,部分原因是它的緣起具有豐富的象征意義。

創(chuàng)始人史蒂夫·伯恩斯(Steve Burns)以2000萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了通用汽車(chē)在俄亥俄州飽受壓力的東北部地區(qū)一家關(guān)閉的工廠,并發(fā)誓要讓它復(fù)活。在這個(gè)過(guò)程中,伯恩斯大膽承諾要擊敗特斯拉、通用和福特,推出電動(dòng)皮卡。

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