6月13日24時（周三零點），成品油調價窗口將再度開啟。

【資料圖】

國際油價12日顯著下跌。據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，本次調整，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低55元和50元。

按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花2元。

國際油價12日顯著下跌

國際油價周一大幅下跌，截至當天收盤，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶67.12美元，跌幅為4.35%；8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶71.84美元，跌幅為3.94%。油價大跌的原因一方面是高盛當天下調了油價預期 ，將布倫特原油12月期貨價格從95美元/桶下調至86美元/桶，下調幅度接近10%，這是高盛在過去半年里第三次下調國際油價預期，這一消息導致周一油價迅速走低；此外，本周晚些時候歐佩克將公布月度原油市場報告，歐美等央行也將陸續(xù)公布最新的利率決議，在這一系列事件之前，原油市場的投資者也保持著謹慎態(tài)度 。

本周期（5月30日以來），美國總統(tǒng)拜登簽署債務上限法案，OPEC+調降2024年目標產(chǎn)量，沙特表態(tài)將自愿額外減產(chǎn)，油價下方支撐有所增強。近期一攬子原油平均價格變化率負向運行，但幅度有收窄趨勢。

6月3日，美國總統(tǒng)拜登簽署一項關于聯(lián)邦政府債務上限和預算的法案，結束了近期圍繞美國可能陷入政府債務違約產(chǎn)生的不確定性。6月4日，OPEC+部長級會議決定將原油產(chǎn)量配額從2022年11月至2023年12月的4185.6萬桶/日調整到2024年1月至12月的4046.3萬桶/日；同日，沙特宣布將在7月額外日均減產(chǎn)100萬桶。

美國“債務上限”警報暫時解除，疊加OPEC+下調產(chǎn)量目標，特別是沙特展現(xiàn)了較強的減產(chǎn)挺價意愿，對油價形成了相對堅實的支撐。不過，對全球宏觀經(jīng)濟增長放緩甚至部分主要經(jīng)濟體出現(xiàn)衰退的擔憂仍然縈繞市場，制約了油價反彈的力度。

近期國際油價仍缺乏方向性指引，一方面，全球宏觀經(jīng)濟運行的不確定性仍然較大，美聯(lián)儲存在進一步加息可能，油價上行動能不足；另一方面，7月沙特額外減產(chǎn)恰逢其國內(nèi)夏季發(fā)電用油高峰及美國駕駛旺季，且沙特保留了進一步采取行動的靈活性，預計將為油價提供底部支撐。綜合來看，預計短期國際油價仍以區(qū)間震蕩為主，需要重點關注主要央行貨幣政策走向以及俄羅斯、伊朗等產(chǎn)油國的實際供應情況。

國內(nèi)成品油價格按機制下調

根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2023年6月13日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低55元和50元。調整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調運，確保市場穩(wěn)定供應，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。

附：各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售價格

主營單位汽柴油價格承壓

批發(fā)市場方面，近期雖無假日因素提振，但隨著氣溫升高，車用空調用油增加，汽油需求相對堅挺；柴油方面，高溫、多雨天氣影響戶外工程開工，柴油需求季節(jié)性走弱。汽、柴油價格表現(xiàn)略顯分化，柴油價格走勢弱于汽油。由中國經(jīng)濟信息社、中國石油經(jīng)濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格顯示，6月9日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格分別為8772元/噸、7500元/噸，分別較5月31日（上一輪成品油調價后首個工作日）上漲7元/噸、下跌49元/噸。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣表示，南方高溫多雨天氣影響戶外基建等行業(yè)開工，且隨著麥收陸續(xù)結束，柴油需求表現(xiàn)平淡。汽油方面，夏季車載空調使用頻次增加，需求前景較好，但由于下游需求跟進不足且終端消耗緩慢牽制，汽油需求整體表現(xiàn)不及預期。受此影響，主營單位出貨阻力增加，國內(nèi)汽柴油報價整體小幅走跌，且實際成交優(yōu)惠政策寬松靈活。但業(yè)者謹慎觀望情緒濃郁，市場成交氛圍偏淡。

短期原油承壓下行風險較大

截至目前，2023年以來，國內(nèi)成品油零售限價共歷經(jīng)11次調整，其中4次上調，5次下調，2次擱淺。漲跌互抵后，標準汽油、柴油價格累計均下調70元/噸，折合成升價后，92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.05元/升、0.06元/升、0.06元/升。

2023年以來發(fā)改委成品油調價幅度匯總

數(shù)據(jù)來源：發(fā)改委網(wǎng)站

展望油價后市，有成品油分析師認為，由于市場擔憂經(jīng)濟衰退的風險始終存在，導致多頭面對供應端利好表現(xiàn)謹慎，短期油價承壓下行風險依然較大。按照當前原油價格測算，下一輪調價初始變化率負值運行 。

來源：中國證券報、國家發(fā)改委網(wǎng)站、新華社、央視財經(jīng)

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