【資料圖】
匡科 封面新聞記者 徐慶
日前,四川首票“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”貨物在自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)順利通關(guān)。這批從日本到瀘州的貨物,按照新規(guī)作計稅處理,預(yù)計占總運(yùn)費(fèi)25%的內(nèi)河運(yùn)費(fèi)將從貨物價格中扣除后再計稅,相應(yīng)地減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān),新舉措既助企紓困也進(jìn)一步優(yōu)化了口岸營商環(huán)境。
瀘州港。圖據(jù)自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)
6月6日,一艘集裝箱貨輪在瀘州港碼頭徐徐靠岸,船上滿載有自上海轉(zhuǎn)關(guān)至瀘州的糧食、塑料、汽車零部件等貨物。其中一票塑料進(jìn)口貨物由自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)企業(yè)四川新康意眾申新材料有限公司申報,經(jīng)瀘州海關(guān)核對后,按照近日海關(guān)總署下發(fā)的《內(nèi)河運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用不計入進(jìn)口貨物完稅價格估價指引》作計稅處理,扣除貨物價格中的內(nèi)河運(yùn)費(fèi)1.4萬元后再行計稅,標(biāo)志著四川首票“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”貨物在瀘州順利通關(guān),“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”在四川落地實施。
政策解讀
瀘州港作為四川第一大港,今年1-4月,瀘州港集裝箱箱量達(dá)6.84萬標(biāo)箱、增長12.1%,其中,外貿(mào)箱量1.98萬標(biāo)箱、增長14.1%?!皟?nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”這一新舉措全面實施后,全年預(yù)計可為瀘州港進(jìn)口貨物節(jié)約稅款支出1000余萬元。將進(jìn)一步發(fā)揮港口和國家級開放平臺優(yōu)勢,構(gòu)建現(xiàn)代化口岸物流體系,推動瀘州高水平建設(shè)港口型國家物流樞紐城市。
自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)綜保區(qū)工作局工作人員介紹,下一步,該局將積極會同瀘州海關(guān)一起充分發(fā)揮職能作用,開展一對一政策指導(dǎo),第一時間促成“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”新舉措落地實施,持續(xù)優(yōu)化瀘州跨境貿(mào)易營商環(huán)境,幫助更多企業(yè)用好用足海關(guān)政策,促進(jìn)瀘州外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
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