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導(dǎo)報(bào)訊 (記者 崔曉旭 通訊員 林嘉潁/文 林玙恒/圖)昨天下午,通體洋紅色的集裝箱船舶“ONE INNOVA-TION”輪靠泊廈門(mén)港嵩嶼集裝箱碼頭,該輪是THE聯(lián)盟成員海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)旗下首艘24000標(biāo)箱級(jí)超大型集裝箱船。
據(jù)介紹,“ONE INNOVATION”輪輪船長(zhǎng)近400米,型寬61.4米,載重噸22.5萬(wàn)噸,最大載量為24136標(biāo)箱,可放置24列集裝箱,最大堆箱層數(shù)達(dá)25層,擁有世界最大的集裝箱裝載能力。此輪為海洋網(wǎng)聯(lián)訂造的6艘同類型船舶中的第一艘,6月2日交付下水,加入THE聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)的亞歐航線FE3,此次靠泊廈門(mén)港將裝載超3300標(biāo)箱貨物駛往東南亞、歐洲。
THE聯(lián)盟FE3航線作為廈門(mén)港最優(yōu)質(zhì)的亞歐航線之一,擁有廈門(mén)港通達(dá)鹿特丹最快的航程,同時(shí)可通達(dá)新加坡、漢堡、安特衛(wèi)普、南安普頓等港口。這是繼今年4月份該航線投入2萬(wàn)標(biāo)箱大型船舶后又一次運(yùn)力升級(jí),將進(jìn)一步擴(kuò)大廈門(mén)港聯(lián)盟遠(yuǎn)洋航線優(yōu)勢(shì),歐洲航線運(yùn)力再升級(jí)。同時(shí),從今年4月開(kāi)始,F(xiàn)E3航線增掛新加坡港,不僅豐富了廈門(mén)港國(guó)際中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò),更進(jìn)一步推進(jìn)了THE聯(lián)盟在廈門(mén)港的國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)及空箱調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略部署。
有趣的是,這艘通身洋紅色的“少女”船“戴著”一副大大的“口罩”。據(jù)了解,船艏搭載的這個(gè)新奇的裝置叫“Bow Wind Cover”,且在這個(gè)導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的系泊甲板上,通過(guò)獨(dú)特的設(shè)計(jì)方案還可以裝載集裝箱,同時(shí)實(shí)現(xiàn)裝載效率最大化和風(fēng)阻降低,屬全球首創(chuàng)。
面對(duì)船舶大型化不斷加速的新常態(tài),廈門(mén)港不斷優(yōu)化港口水深條件、設(shè)備設(shè)施,目前可同時(shí)靠泊三艘20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶作業(yè)。
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