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作者｜張瑩

“我們所有不被理解的瘋魔般的堅(jiān)持和決絕的付出終于換來(lái)了今天的SOP。可謂是九年為夢(mèng)想窒息，終于迎來(lái)顛覆時(shí)刻?！?/p>

(資料圖片)

3月30日，F(xiàn)araday Future宣布在其位于美國(guó)加州漢福德的FF ieFactory工廠開(kāi)始生產(chǎn)（SOP）FF 91 Futurist Alliance。在今早的演講中，賈躍亭再談“為夢(mèng)想窒息”。

賈躍亭稱(chēng)，“FF在創(chuàng)立之初提出的愿景點(diǎn)燃了許多人的夢(mèng)想，我們勾畫(huà)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖也已經(jīng)被許多人實(shí)踐，并且部分實(shí)現(xiàn)，這從當(dāng)前中低端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)慘烈的價(jià)格戰(zhàn)和趨于飽和的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)就可以看出來(lái)?！?/p>

同時(shí)，賈躍亭表示，“在全新的FF正式進(jìn)入全新發(fā)展階段的今天，我們依然是拓荒智能超豪華電動(dòng)車(chē)塔尖市場(chǎng)的唯一冒險(xiǎn)者。”

賈躍亭多次提出，要把FF打造成為智能電車(chē)時(shí)代下的“法拉利+邁巴赫”。

演講的最后，賈躍亭喊出了兩句口號(hào)——“讓我們一起自上而下地重構(gòu)出行未來(lái)?！薄白屛覀円黄鸸餐瑯?gòu)建塔尖用戶出行生態(tài)的目標(biāo)?！?/p>

塔尖用戶是賈躍亭打造的又一概念。

賈躍亭稱(chēng)，F(xiàn)F 91 Futurist交付到最具未來(lái)主義精神的超豪華用戶用戶，他們把這些用戶叫做“超級(jí)塔尖用戶”。FF 91是專(zhuān)為構(gòu)建超級(jí)塔尖用戶生態(tài)打造的唯一一款產(chǎn)品。

在演講中，賈躍亭公布了三階段目標(biāo)，前兩個(gè)階段目標(biāo)均提到了“塔尖”一詞。

第一階段目標(biāo)是，把FF 91 Futurist Alliance、FF 91 Futurist和FF 91 按時(shí)，高品質(zhì)，無(wú)敵產(chǎn)品力地交付到全球塔尖用戶手中，盡快達(dá)成全球超級(jí)塔尖用戶市場(chǎng)第一的目標(biāo)。

第二階段目標(biāo)是，推出后續(xù)車(chē)型，盡快實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，出行生態(tài)收入快速增長(zhǎng)并形成規(guī)模，成為塔尖市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。

第三階段目標(biāo)是，實(shí)現(xiàn)智能終端銷(xiāo)售持續(xù)快速增長(zhǎng)，生態(tài)（包括軟件、互聯(lián)網(wǎng)APP、和共享）收入爆發(fā)式增長(zhǎng)。FF的生態(tài)收入在總利潤(rùn)中所占的比例越來(lái)越高，成為主流高價(jià)值用戶市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)之一，并繼續(xù)鞏固其在塔尖市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

據(jù)賈躍亭介紹，F(xiàn)F下一階段的目標(biāo)會(huì)全力聚焦在以下三件事情上。

第一件事是盡快完成首批車(chē)輛高質(zhì)量、無(wú)敵產(chǎn)品力的下線，并盡快實(shí)現(xiàn)SOD和SOD之后的產(chǎn)能爬坡。第二件事是全力構(gòu)建以用戶獲取和用戶運(yùn)營(yíng)為核心的塔尖用戶出行生態(tài)體系。第三件事是將繼續(xù)不斷地完成產(chǎn)品技術(shù)迭代升級(jí)，保障產(chǎn)品力技術(shù)力獨(dú)一無(wú)二的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉，F(xiàn)F 91 Futurist Alliance在SOD之后的共創(chuàng)交付分為三個(gè)類(lèi)別和階段：第一是行業(yè)專(zhuān)家FPO(Future Product Officer未來(lái)主義者產(chǎn)品官）共創(chuàng)類(lèi)交付。第二是FPO共創(chuàng)類(lèi)交付，第三階段是在實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能爬坡后的全面共創(chuàng)類(lèi)交付。

根據(jù)此前計(jì)劃，在投資人資金如期到位后，F(xiàn)F的目標(biāo)是2023年3月30日在位于加州漢福德的FF ieFactory California開(kāi)始生產(chǎn)（“SOP”）旗艦電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品FF 91 Futurist。

在先后推遲了FF91的五次交付時(shí)間后，這一次SOP，賈躍亭沒(méi)有失信。

賈躍亭表示，“SOP是公司對(duì)用戶和股東承諾的實(shí)現(xiàn)，說(shuō)明在新董事會(huì)和新管理層的治理和經(jīng)營(yíng)下，全新的FF已經(jīng)進(jìn)入了全新的發(fā)展階段，我們相信FF將會(huì)迅速恢復(fù)應(yīng)有的價(jià)值?！?/p>

目前，F(xiàn)F 91的交付時(shí)間已經(jīng)從最初的2018年推遲至2023年4月底。截至1月15日，F(xiàn)F 91共有348份不具約束力、可全額退款的預(yù)售訂單，以及其他不具約束力的意向。

根據(jù)公開(kāi)信息，F(xiàn)F 91 Futurist Alliance Edition（未來(lái)主義者聯(lián)盟版），全球限量300臺(tái)，優(yōu)先預(yù)訂金額為5萬(wàn)人民幣，選定的受邀用戶會(huì)獲得預(yù)訂資格。FF 91 Futurist（未來(lái)主義者）版本的預(yù)訂金額則為2萬(wàn)人民幣。

FF 91 Futurist是FF的第一款量產(chǎn)車(chē)型和旗艦車(chē)型，預(yù)計(jì)將在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

據(jù)多家媒體報(bào)道，此前法拉第未來(lái)高管曾透露，F(xiàn)F 91 Futurist的售價(jià)預(yù)計(jì)為25萬(wàn)美元，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的FF 91 Futurist售價(jià)將超過(guò)200萬(wàn)元。

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