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美東時間周四，墨西哥外長馬塞洛·埃布拉德（Marcelo Ebrard）再次向媒體證實，特斯拉預(yù)計很快將宣布在墨西哥的投資，其中包含了在墨西哥生產(chǎn)的一系列選擇。

埃布拉德說，墨西哥政府一直在與馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的這家公司合作，幫助其在墨西哥找到一個建廠的地點，該公司已經(jīng)查看了幾個地點，但他拒絕透露該項目的細節(jié)。

本周早前，墨西哥總統(tǒng)發(fā)言人Jesus Ramirez還表示，特斯拉考慮在墨西哥首都一個機場的周邊修建工廠，并將其作為一個出口中心。特斯拉可能在一個工業(yè)園建廠，該工業(yè)園距離機場僅僅三公里而已。墨西哥正努力擴大基礎(chǔ)設(shè)施和可再生能源供應(yīng)，以利用企業(yè)搬遷的熱潮。

“我認為特斯拉很快就會宣布這一消息，但我還沒有確切的日期，”埃布拉德在一架政府飛機上接受采訪時說，“他們會宣布的。我們不能宣布。”

墨西哥相關(guān)方的系列發(fā)言讓特斯拉將考慮在墨西哥建廠的消息甚囂塵上。這一建廠傳聞從去年就開始出現(xiàn)，去年年底，墨西哥當?shù)孛襟w《改革報》報道稱，特斯拉或?qū)⑿荚谀鞲绫辈啃氯R昂州興建超級工廠，投資金額可能達到百億美元。當時一個聯(lián)邦政府官員也透露了特斯拉將在墨西哥投資建廠的計劃。

更早之前的特斯拉股東大會上，有一位員工曾問到下一座超級工廠建在哪里時，馬斯克也回應(yīng)稱將會在北美更廣泛的一些地方，比如加拿大和墨西哥。

目前，特斯拉已經(jīng)在全球四個地方建造了超級工廠——美國加州和德州、中國上海和德國柏林。但根據(jù)馬斯克此前制定的2030年2000萬輛的全球銷量目標，有分析人士估計特斯拉還需再建造7至8個超級工廠。馬斯克早前已經(jīng)和印尼、韓國等政府洽談投資計劃。

墨西哥緊鄰美國、勞動力相對低廉且擁有豐富的鋰礦資源，有助于動力電池的生產(chǎn)。并且，墨西哥擁有目前全球較為完成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，是一個優(yōu)秀的零部件供應(yīng)基地。就選擇在墨西哥建廠的可能性而言，這些要素將幫助提升墨西哥對特斯拉的吸引力。

關(guān)鍵詞： 超級工廠 埃布拉德