2022年的第一個(gè)月，比亞迪喜迎“開(kāi)門(mén)紅”!2月3日，比亞迪公布了1月銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪乘用車(chē)1月全系銷(xiāo)售95180輛，同比增長(zhǎng)126.1%。其中，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售92926輛，同比增長(zhǎng)367.6%。

比亞迪繼續(xù)堅(jiān)持EV純電、DM混動(dòng)“兩條腿，齊步走”的戰(zhàn)略布局。在國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域以“純電為主”的技術(shù)路線下，1月銷(xiāo)量46386，同比增長(zhǎng)220.7%。同時(shí)，比亞迪并沒(méi)有忽視部分消費(fèi)者對(duì)于插混車(chē)型的需求。DM-i主打“以電為主”，兼顧續(xù)航與動(dòng)力，適應(yīng)多元的用車(chē)場(chǎng)景，打破合資車(chē)在混動(dòng)領(lǐng)域的壟斷地位。

在DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的持續(xù)推動(dòng)下，比亞迪DM車(chē)型1月銷(xiāo)售46540輛，同比增長(zhǎng)760.6%。并與EV純電車(chē)型一同形成強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，長(zhǎng)期雄霸自主新能源市場(chǎng)“一哥”寶座。

面對(duì)國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，比亞迪秦PLUS已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月，入圍中國(guó)市場(chǎng)A級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜的前三甲;秦PLUS已連續(xù)斬獲A級(jí)新能源轎車(chē)月度銷(xiāo)冠、A級(jí)純電轎車(chē)月度銷(xiāo)冠、年度最佳新能源車(chē)型等諸多行業(yè)榮譽(yù)。

2021年，在汽車(chē)行業(yè)普遍“缺芯”的大環(huán)境下，比亞迪汽車(chē)的銷(xiāo)量仍實(shí)現(xiàn)了跨越式的增長(zhǎng)。2022年的第一個(gè)月，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量再次取得佳績(jī)，完美實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”。在漢、唐旗艦車(chē)型的推動(dòng)下，比亞迪乘用車(chē)的客單價(jià)已經(jīng)突破了15萬(wàn)元大關(guān)，成為自主新能源品牌乃至自主品牌的標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量、客單價(jià)雙穩(wěn)漲，樹(shù)立品牌自信，推動(dòng)品牌一路向前。

同時(shí)，消費(fèi)者、行業(yè)對(duì)于比亞迪的認(rèn)可度也在逐步提升。近日，全球品牌價(jià)值評(píng)估和咨詢(xún)機(jī)構(gòu)BrandFinance發(fā)布2022全球品牌價(jià)值500強(qiáng)榜單，比亞迪位居中國(guó)汽車(chē)品牌榜首，凸顯比亞迪在行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)地位，引領(lǐng)全球汽車(chē)行業(yè)的變革。

關(guān)鍵詞： 比亞迪 新能源乘用車(chē) 超級(jí)混動(dòng)技術(shù) 客單價(jià) 自主品牌