福特表示，其位于西班牙瓦倫西亞的工廠將于2022年3月結(jié)束生產(chǎn)蒙迪歐車型。對此，一位福特發(fā)言人表示，此舉正值越來越多消費者將目光轉(zhuǎn)向SUV產(chǎn)品之際。數(shù)據(jù)顯示，蒙迪歐2020年歐洲銷量萎縮高達48%，僅售出21053輛。

福特歐洲區(qū)總裁斯圖爾特·羅利最近在接受采訪時表示，公司正在優(yōu)先考慮更能賺錢的領(lǐng)域，比如銷量不斷增長的SUV市場，以此讓公司在歐洲地區(qū)能夠持續(xù)盈利。

經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)綜合外電報道 當(dāng)?shù)貢r間周四(3月24日)，福特表示，其位于西班牙瓦倫西亞的工廠將于2022年3月結(jié)束生產(chǎn)蒙迪歐車型。對此，一位福特發(fā)言人表示，此舉正值越來越多消費者將目光轉(zhuǎn)向SUV產(chǎn)品之際。

隨著越來越多消費者轉(zhuǎn)向購買SUV，蒙迪歐的銷量不斷大幅下滑。該發(fā)言人具體說，“蒙迪歐所在的細分市場多年來一直在萎縮，自2000年以來已下降約80%。”

具體至蒙迪歐，其是2020年歐洲銷量排名第四的中型車，但據(jù)日本JATO Dynamics公司數(shù)據(jù)顯示，蒙迪歐2020年銷量萎縮高達48%，僅售出21053輛。

自1993年以掀背車、轎車和旅行車等產(chǎn)品投放歐洲市場銷售以來，蒙迪歐在歐洲已累計售出約500萬輛。該車一直是一些商務(wù)人士的首選，尤其在福特的歐洲最大市場英國，蒙迪歐長期備受青睞。1996年，英國工黨甚至用“蒙迪歐人”這個詞來形容新的白手起家的中產(chǎn)階級選民，以此希望在大選中贏得他們的支持。

福特歐洲區(qū)總裁斯圖爾特·羅利(Stuart Rowley)最近在接受采訪時表示，公司正在優(yōu)先考慮更能賺錢的領(lǐng)域，以此讓公司在歐洲地區(qū)能夠持續(xù)盈利。他說：“公司看到了客戶需求的轉(zhuǎn)變。比如SUV車型的銷量正不斷增長，因此我們想把資金投入到這些市場當(dāng)中。”

福特還表示，在蒙迪歐停產(chǎn)后，瓦倫西亞工廠將繼續(xù)生產(chǎn)Galaxy、S-Max和Kuga等車型。同時，福特還證實，將向瓦倫西亞工廠追加520萬歐元的投資，用于提高該工廠電池組裝能力。此外，混合動力Kuga、Galaxy和S-Max車型所用的2.5升汽油發(fā)動機生產(chǎn)，也將于2022年從墨西哥工廠轉(zhuǎn)移至瓦倫西亞工廠。

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