中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)7月10日電7月5日下午5時(shí)45分左右，泰國(guó)兩艘游船在普吉島附近海域突遇特大暴風(fēng)雨，船只發(fā)生傾覆并沉沒。截至8日，已確認(rèn)41人遇難，所有遇難者皆為中國(guó)游客。泰國(guó)媒體人普倫佩特•阿塔克9日在《曼谷郵報(bào)》網(wǎng)站刊發(fā)評(píng)論文章《普吉沉船事故暴露出我們的冷漠》，他認(rèn)為這起悲劇與其說是天災(zāi)，不如說是“人禍”。

作者認(rèn)為，沉船事故在一定程度上被泰國(guó)溶洞救援行動(dòng)搶走了關(guān)注度，但我們不應(yīng)當(dāng)讓這起悲劇逃離公眾監(jiān)督。“這起沉船事故牽涉到眾多外國(guó)游客，會(huì)影響到泰國(guó)的國(guó)家形象和旅游業(yè)，盡管如此，我仍然想要引起公眾對(duì)此事故的關(guān)注。在我看來，如果有人小心一點(diǎn)，人員損失完全可以避免，這比任何經(jīng)濟(jì)上的連鎖反應(yīng)都讓我感到更加難過。”

“與其他人一樣，最初聽到沉船事故發(fā)生時(shí)，我馬上產(chǎn)生了一個(gè)疑問‘為什么游船運(yùn)營(yíng)商沒有取消出海呢?’”作者稱，泰國(guó)當(dāng)局堅(jiān)稱事發(fā)當(dāng)天發(fā)出了天氣警報(bào)，是游船上的船員“沒能注意到天氣警報(bào)”。如果當(dāng)時(shí)取消了出海行程，結(jié)果將截然不同。退一步講，哪怕游船運(yùn)營(yíng)商能夠提供安全性能更強(qiáng)的救生衣，遇難人數(shù)可能也會(huì)比現(xiàn)在少。有專家表示，傾覆游船上的救生衣適用于潛水，但無法適用于惡劣的海洋環(huán)境，因?yàn)榫壬潞苋菀谆洹?/p>

很多人可能會(huì)譴責(zé)是游船運(yùn)營(yíng)商的貪婪導(dǎo)致了這起悲劇，因?yàn)槿∠谐桃馕吨疱X損失;還有人猜測(cè)船員可能只是想要讓游客開心，因?yàn)橛慰屯ǔＶ辉谄占獚u待幾天，如果取消出海他們會(huì)感到很失望?？墒?，不論原因如何，7月5日發(fā)生的沉船事故暴露出泰國(guó)政府官員的失誤，在他們的監(jiān)管之下，竟然有魯莽大意的人輕率地對(duì)待游客的生命。于是，眨眼之間，開心的假期變成了可怕的噩夢(mèng)。

事實(shí)上，類似的事故并不是第一次發(fā)生。還記得2016年9月在泰國(guó)大城府發(fā)生的游船超載翻覆事故嗎?那起事故造成28人遇難，當(dāng)時(shí)也引發(fā)社會(huì)各界對(duì)于游船安全的反思。但反思很快消失不見，承諾的補(bǔ)救措施也沒能兌現(xiàn)。“我不敢想象，如果這種‘等待災(zāi)難發(fā)生’的文化繼續(xù)持續(xù)下去，我們未來還需要承受多少‘不必要的損失’。”

關(guān)鍵詞： 普吉島 沉船 事故