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2022年是西部陸海新通道建設(shè)發(fā)展卓有成效的一年。于近日發(fā)布的2022年度西部陸海新通道發(fā)展指數(shù)報告顯示，2022年西部陸海新通道發(fā)展指數(shù)為135.2點，比2021年的122.6、2020年的102.0分別增長10.3%和32.5%，這表明2022年西部陸海新通道戰(zhàn)略整體執(zhí)行情況良好，運行成效遞增。

西部陸海新通道物流和運營組織中心主任劉瑋介紹，該指數(shù)通過對基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)能力、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等動態(tài)監(jiān)測和模型計算，突出發(fā)展規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量、競爭力三大主線，全方位反映西部陸海新通道的發(fā)展運行情況。

報告顯示，2022年度西部陸海新通道規(guī)模指數(shù)繼續(xù)保持高速增長，比2021年大漲17.6點，達到156.8點，反映出通道建設(shè)和物流運行狀況良好，基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模和物流規(guī)模指數(shù)增長最為明顯。

質(zhì)量發(fā)展指數(shù)略微下降，為111.3點，相比基期提升11.3點，但比2021年下降1.9點。其中通道沿線地區(qū)貿(mào)易結(jié)構(gòu)指標(biāo)逐步優(yōu)化，各省市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)各項指標(biāo)良好，為通道高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實基礎(chǔ)。但是受貿(mào)易依存度指標(biāo)下降影響較大，集約化指數(shù)降幅較大。

競爭力指數(shù)快速增長，比2021年增長14.8點至125.6點。西部陸海新通道不斷完善鐵路、公路、港口、口岸等物流基礎(chǔ)設(shè)施，不斷培育國際鐵海聯(lián)運、跨境公路運輸、國際鐵路聯(lián)運等物流組織方式，為西部地區(qū)提供了一條便捷暢通的物流大通道，幫助西部地區(qū)進一步融入國際市場，特別是與東盟十國之間的經(jīng)貿(mào)交流變得更加便捷，將西部內(nèi)陸地區(qū)從對外開放的“后衛(wèi)”變成“前鋒”，帶動了沿線貿(mào)易增長，成為推動西部地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要動力。

指數(shù)報告還顯示，西部陸海新通道政策紅利顯現(xiàn)，帶動形成了巨大市場。陸海新通道沿線省區(qū)市指標(biāo)規(guī)模增長迅速，外貿(mào)規(guī)模指數(shù)為132.7，產(chǎn)業(yè)規(guī)模指數(shù)為129.1。沿線地區(qū)對東盟十國進出口額從2019年的6916億元提升至2022年的8817億元，年均復(fù)合增長率達8.91%。

劉瑋表示，未來，西部陸海新通道將作為經(jīng)濟發(fā)展的大軸帶，有效促進創(chuàng)新資源、經(jīng)濟要素和人口聚集，并帶動國際貿(mào)易、跨境物流、電子信息、智能制造、金融等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，吸引產(chǎn)業(yè)向優(yōu)勢地區(qū)集聚，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展分工協(xié)作和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。（記者 晏瀾菲 俞 芳）

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