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3月21日,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布《2022年水路運(yùn)輸市場發(fā)展情況和2023年市場展望》(以下簡稱《市場展望》)預(yù)計,2023年國內(nèi)沿海集裝箱運(yùn)價將有所回落。
根據(jù)《市場展望》,2022年國內(nèi)沿海航運(yùn)市場總體平穩(wěn),其中集裝箱運(yùn)輸市場運(yùn)力小幅提升,運(yùn)價同比上漲。
數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,沿海省際運(yùn)輸700TEU以上集裝箱船共計350艘、箱位數(shù)83.0萬TEU,箱位數(shù)同比增長5.4%。受國際集裝箱海運(yùn)市場運(yùn)價高位回落影響,部分內(nèi)外兼營船舶由國際市場轉(zhuǎn)移至國內(nèi)市場,國內(nèi)市場供給相對充足。
全年內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價指數(shù)總體震蕩下行,上半年國內(nèi)市場延續(xù)高漲需求,市場運(yùn)價保持強(qiáng)勁態(tài)勢,下半年受國際市場需求低迷影響,沿海集裝箱市場運(yùn)價回落,由于年末我國防疫政策出現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整,12月份沿海集裝箱運(yùn)價回暖。2022年,新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價指數(shù)平均值為1661點,同比增長13.1%。
《市場展望》指出,2023年,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)增長,“散改集”“陸轉(zhuǎn)水”持續(xù)推進(jìn)和多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展,預(yù)計沿海集裝箱運(yùn)輸需求將保持穩(wěn)定增長,與國際市場的需求放緩形成對比。預(yù)計2023年國際市場對于國內(nèi)沿海集裝箱運(yùn)輸?shù)耐庖缱饔糜兴档停糠诌\(yùn)力從國際市場回歸國內(nèi)沿海市場,沿海集裝箱船舶運(yùn)力供給總體有所增長,運(yùn)價將有所回落。
《市場展望》判斷,在世界經(jīng)濟(jì)增長開始放緩和地緣政治影響下,預(yù)計2023年集裝箱運(yùn)輸市場供需基本面轉(zhuǎn)弱,市場運(yùn)價面臨下行壓力。綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測,運(yùn)力增速高于需求增速,供過于求的態(tài)勢相對明顯,2023年集裝箱運(yùn)輸市場運(yùn)價可能呈現(xiàn)下降,但降幅趨緩。(記者 王璐 北京報道?)
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