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法治日報訊（記者 劉 欣） 記者近日從交通運輸部獲悉，2022年交通運輸部全面落實穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策和接續(xù)政策，會同有關(guān)部門細化政策措施，加大對受疫情影響較大企業(yè)的紓困支持力度，著力穩(wěn)定交通運輸市場主體，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤、保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間貢獻了交通力量。

強政策供給，發(fā)揮政策集成效應(yīng)。出臺政策減并港口收費項目，定向降低沿海港口引航費、完善拖輪費政策、階段性降低貨物港務(wù)費收費標準，指導(dǎo)各地全面推廣高速公路差異化收費，嚴格落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，減免第四季度收費公路貨車通行費10%，這些政策措施共減免優(yōu)惠金額約966億元。同時，聯(lián)合人民銀行設(shè)立交通物流專項再貸款，配合有關(guān)部門出臺減稅降費措施，社保費用緩繳、財政資金補貼、金融信貸支持等40余項紓困解難的政策。

多措并舉，推動紓困政策應(yīng)享盡享。指導(dǎo)各地交通運輸部門建立完善工作機制，制定實施細則，推動紓困政策落實落細。開展綜合督查和專項督導(dǎo)，壓實各級交通主管部門管理責任，動態(tài)發(fā)布幫扶政策清單，加強政策宣傳和解讀，幫助市場主體全面知曉，能享會辦。加強政銀企對接，強化部門間信息共享，便利市場主體應(yīng)享盡享。今年交通運輸部又會同人民銀行、銀保監(jiān)會聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步做好交通物流領(lǐng)域金融支持與服務(wù)的通知》，將交通物流專項再貸款政策延續(xù)至2023年6月底，并擴大了政策支持范圍，簡化申請條件，縮短報銷時間。

此外，強化運行監(jiān)測，政策紅利充分釋放。據(jù)統(tǒng)計，2022年，交通運輸業(yè)每百元營業(yè)收入稅費負擔下降15.4%。交通物流專項再貸款、汽車央企和金融機構(gòu)貨車貸款延期還本付息等政策落地見效，有效減輕了企業(yè)和從業(yè)人員負擔，助力交通運輸市場主體穩(wěn)定和健康發(fā)展。

交通運輸部有關(guān)負責人表示，2023年交通運輸部將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，激發(fā)市場主體活力，更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。

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