繼蔚來(lái)中國(guó)總部落地合肥兩個(gè)月后，蔚來(lái)汽車迎來(lái)又一筆戰(zhàn)略投資。

4月29日下午，蔚來(lái)與合肥市建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限公司、國(guó)投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司等戰(zhàn)略投資者，正式簽署關(guān)于投資蔚來(lái)中國(guó)的最終協(xié)議，并與合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)就蔚來(lái)中國(guó)總部入駐達(dá)成協(xié)議。

根據(jù)投資協(xié)議，上述戰(zhàn)略投資者將向蔚來(lái)中國(guó)投資70億元人民幣。蔚來(lái)將向蔚來(lái)中國(guó)的法律主體蔚來(lái)(安徽)控股有限公司注入中國(guó)范圍內(nèi)包括整車研發(fā)、供應(yīng)鏈與制造、銷售與服務(wù)、能源服務(wù)等核心業(yè)務(wù)與相關(guān)資產(chǎn)。根據(jù)2020年4月21日前30個(gè)公開(kāi)交易日蔚來(lái)市值平均值的85%，以上業(yè)務(wù)與資產(chǎn)估值為177.7億元人民幣。

除此之外，蔚來(lái)還將向蔚來(lái)中國(guó)投資42.6億元人民幣。交易完成后，蔚來(lái)將持有蔚來(lái)中國(guó)75.9%的控股股份，上述戰(zhàn)略投資者將合計(jì)持有24.1%的股份。

這筆投資對(duì)蔚來(lái)而言至關(guān)重要。蔚來(lái)表示，這使得其將有更充裕的資金支持業(yè)務(wù)發(fā)展，以確保持續(xù)推出領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品與技術(shù)，并為用戶提供超越期待的服務(wù)體驗(yàn)。

蔚來(lái)曾在2019年第三季度財(cái)報(bào)會(huì)議中透露，截至2019年12月31日的現(xiàn)金不足以支持其未來(lái)12個(gè)月持續(xù)經(jīng)營(yíng)所需的營(yíng)運(yùn)資本及流動(dòng)性。今年2、3月，蔚來(lái)汽車曾以非公開(kāi)發(fā)行方式，向多家“無(wú)關(guān)聯(lián)”關(guān)系的亞洲投資基金發(fā)行共計(jì)4.35億美元的可轉(zhuǎn)債融資，用以支持公司日常的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。

與此同時(shí)，蔚來(lái)中國(guó)的落地也意味著蔚來(lái)全球范圍內(nèi)的整體研發(fā)制造布局最后一塊拼圖完成。目前蔚來(lái)已形成上海全球總部、北京全球軟件研發(fā)中心、南京電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造基地、合肥中國(guó)總部及整車制造技術(shù)基地、圣何塞全球自動(dòng)駕駛研發(fā)中心及北美總部、慕尼黑全球設(shè)計(jì)中心，以及倫敦全球極限性能研發(fā)中心格局。

根據(jù)蔚來(lái)與合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署的協(xié)議，蔚來(lái)中國(guó)將在合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建立總部管理、研發(fā)、銷售服務(wù)、供應(yīng)鏈制造一體化基地，并適時(shí)啟動(dòng)第二制造基地的規(guī)劃建設(shè)。

受此消息影響，截至下午五點(diǎn)，蔚來(lái)汽車股價(jià)盤前漲約17%，報(bào)3.9美元，總市值為37.16億美元。(文|AI財(cái)經(jīng)社 宋家婷 編輯|張碩)

關(guān)鍵詞： 蔚來(lái) 戰(zhàn)略投資 股價(jià)