據(jù)廈門海關(guān)總工程師歐陽俊介紹,去年7月17日,閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)模式正式落地福建。廈門、廣東、香港三地海關(guān)通過應(yīng)用同一把電子關(guān)鎖和衛(wèi)星定位設(shè)備,對運輸車輛實施全流程實時監(jiān)控,實現(xiàn)貨車全程“不換車、不換鎖、一車到底”,家門口一站式驗放,大大減少了深圳口岸裝卸、堆存費用。
截至今年3月15日,廈門海關(guān)共監(jiān)管該模式下各類貨物592車次、30.52萬件、貨值69.29億元人民幣。該模式已惠及3500家進(jìn)出口企業(yè),主要貨物為飛機(jī)航材、電子元器件、計算機(jī)配件等,目前參與的企業(yè)覆蓋了包括福建、廣東、浙江、江蘇等近20個省市。
歐陽俊稱,今年,廈門將著力深化“跨境一鎖”合作區(qū)域、運營模式、協(xié)作配合“三個拓展”,不斷推動“跨境一鎖”業(yè)務(wù)持續(xù)向好發(fā)展。
合作區(qū)域上,今年將推動廈門關(guān)區(qū)與澳門之間試點“跨境一鎖”,實現(xiàn)閩粵港澳“四地一鎖”,服務(wù)福建更好融入大灣區(qū)建設(shè);運營模式上,支持報關(guān)單與非報關(guān)單申報貨物、物品的混合拼裝,允許多家快件運營企業(yè)、電商企業(yè)申報貨物和物品集中拼裝同車進(jìn)出,減少空車行駛,進(jìn)一步降低車輛綜合運輸成本;協(xié)作配合上,推動建立廈門、深圳和香港三地海關(guān)信息共享及協(xié)作配合機(jī)制,及時通報參與企業(yè)、貨物物品種類、運輸線路、新增清關(guān)點和口岸檢查等信息,強(qiáng)化執(zhí)法互助,協(xié)同共管防范風(fēng)險。
為全面貫徹落實國務(wù)院《2025年優(yōu)化營商環(huán)境工作要點》,近日,廈門市政府辦公廳印發(fā)了《廈門市聚焦經(jīng)營主體關(guān)切 著力提升營商環(huán)境競爭力行動方案》。該份文件標(biāo)志著廈門市營商環(huán)境建設(shè)進(jìn)入到8.0階段。
孫建輝說,與以往不同的是,廈門營商環(huán)境8.0方案實現(xiàn)了理念上的重大轉(zhuǎn)變,從以往側(cè)重于提高辦事效率轉(zhuǎn)變?yōu)榫劢蛊髽I(yè)關(guān)切、服務(wù)企業(yè)發(fā)展。
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