為進(jìn)一步滿(mǎn)足“暑運(yùn)”期間乘客出行需求，做好2023年暑期虹橋樞紐夜間服務(wù)保障工作，市交通委會(huì)同相關(guān)部門(mén)和單位研究了虹橋樞紐“暑運(yùn)”應(yīng)對(duì)大客流保障措施，制定運(yùn)營(yíng)方案，相關(guān)地面公交和軌道交通采取加密班次或延運(yùn)服務(wù)，集中輸運(yùn)虹橋樞紐夜間出行客流。詳見(jiàn)↓

(資料圖)

地面公交

7月24日起，優(yōu)化夜宵線320路運(yùn)營(yíng)方案，加密重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)營(yíng)班次（夜間23時(shí)至次日凌晨最后一班高鐵列車(chē)到達(dá)后半小時(shí)內(nèi)），間隔由原50分鐘縮短至25分鐘；更換大容量車(chē)型增加載客量，由原10米公交車(chē)型調(diào)換成12米公交車(chē)型，提升載客能力。

316路夜宵線和南北方向公交夜宵線加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度，一旦出現(xiàn)瞬時(shí)積壓客流，及時(shí)安排車(chē)輛疏散。

軌道交通

8月4日起，每周五、周日，地鐵10號(hào)線加開(kāi)定點(diǎn)加班車(chē)，是在10號(hào)線原有常態(tài)加班車(chē)和周五、周六延時(shí)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，再度延長(zhǎng)服務(wù)供應(yīng)的精細(xì)化舉措，為虹橋樞紐乘客夜間往市區(qū)方向出行提供便利。

8月4日起，每周五、周日

8月4日起，每周五、周日

1

地鐵10號(hào)線

每周五、周日延時(shí)至次日0:20

根據(jù)計(jì)劃，8月4日起，10號(hào)線在每周五延時(shí)末班車(chē)后，再加開(kāi)2班定點(diǎn)加班車(chē)，虹橋火車(chē)站站發(fā)點(diǎn)為0:05、0:20。虹橋火車(chē)站站、虹橋2號(hào)航站樓站、虹橋1號(hào)航站樓站發(fā)車(chē)時(shí)刻見(jiàn)下表。

同時(shí)，每周日，10號(hào)線在既有常態(tài)定點(diǎn)加班車(chē)的基礎(chǔ)上，再另外增加5班定點(diǎn)加班車(chē)，虹橋火車(chē)站站發(fā)點(diǎn)為23:15、23:30、23:45、0:00、0:20。虹橋火車(chē)站站、虹橋2號(hào)航站樓站、虹橋1號(hào)航站樓站發(fā)車(chē)時(shí)刻見(jiàn)下表。

需要注意的是，10號(hào)線定點(diǎn)加開(kāi)列車(chē)?？空军c(diǎn)與常態(tài)定點(diǎn)加班車(chē)一致，即：虹橋火車(chē)站站、虹橋2號(hào)航站樓站、虹橋1號(hào)航站樓站、虹橋路站、陜西南路站、南京東路站、海倫路站、四平路站、五角場(chǎng)站；其中虹橋2號(hào)航站樓站、虹橋1號(hào)航站樓站上下客，其余車(chē)站只下不上。

2

地鐵17號(hào)線

每周五、周日延時(shí)至23:30

根據(jù)計(jì)劃，8月4日起，17號(hào)線每周五和周日，在23:00常態(tài)末班車(chē)后，加開(kāi)2班定點(diǎn)加班車(chē)，虹橋火車(chē)站站發(fā)點(diǎn)為23:15、23:30。

停靠站點(diǎn)為：虹橋火車(chē)站站、徐涇北城站、匯金路站、漕盈路站、朱家角站；其中虹橋火車(chē)站站辦理上客，其余車(chē)站只下不上。虹橋火車(chē)站站發(fā)車(chē)時(shí)刻見(jiàn)下表。

出租汽車(chē)方面，多級(jí)聯(lián)動(dòng)加強(qiáng)與四大骨干出租汽車(chē)企業(yè)協(xié)調(diào)響應(yīng)和調(diào)度，確保鐵路上海虹橋站南北出租汽車(chē)蓄車(chē)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng)出租汽車(chē)上客點(diǎn)運(yùn)力始終保持儲(chǔ)備充足，四大骨干出租汽車(chē)企業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)派質(zhì)檢人員參與站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理服務(wù)。

公交備勤方面，閔行區(qū)近端調(diào)派10輛公交大巴在虹橋樞紐指定區(qū)域備勤，設(shè)置人民廣場(chǎng)、徐家匯、莘莊、長(zhǎng)寧等方向若干線路，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)集聚客流。

同時(shí)，為整治核心區(qū)域非法客運(yùn)，依托市整治非法客運(yùn)跨部門(mén)聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，市區(qū)兩級(jí)交通執(zhí)法和公安部門(mén)制定專(zhuān)項(xiàng)整治方案，加強(qiáng)力量、統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)組織開(kāi)展樞紐核心區(qū)域非法客運(yùn)整治，有效遏制“黑車(chē)”、“黃牛”叫價(jià)攬客、高價(jià)宰客等現(xiàn)象。

部分來(lái)源：申通地鐵集團(tuán)

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上觀號(hào)作者：上海交通

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