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雄安新區(qū)“四大體系”加速成形中 城市內(nèi)部“雙環(huán)”搭建助推內(nèi)外交流
2022-04-01 10:44:51來源: 河北新聞網(wǎng)

白洋淀碧波萬頃,位于雄安新區(qū)容東片區(qū)新開園的金湖公園內(nèi)水系蜿蜒;正在建設(shè)中的中央綠谷和東部溪谷呈“K”型南北縱貫啟動區(qū);氣魄不凡的京雄高速直插起步區(qū),城市內(nèi)外環(huán)線實(shí)現(xiàn)年底閉合……

雄安新區(qū)加快推動城市外圍骨干交通路網(wǎng)、內(nèi)部道路體系、生態(tài)廊道建設(shè)、雄安水系“四大體系”建設(shè),城市建設(shè)“四大體系”基本形成,城市框架全面拉開。

打通外圍路網(wǎng),為疏解當(dāng)好“先鋒”

交通是京津冀協(xié)同發(fā)展明確提出的三大突破之一,雄安新區(qū)著力打造交通骨骼系統(tǒng),以便快速融入京津冀大家庭。

3月10日20時(shí),容城縣大河鎮(zhèn)胡村的段同柱從北京返回新區(qū),驅(qū)車駛上京雄高速,這條高速公路兩側(cè)的明亮路燈照他一路前行。這是一條連接京雄兩地寬敞亮堂、智能便捷的坦途,京雄高速連接線直插雄安新區(qū)起步區(qū)。“現(xiàn)在起步區(qū)的連接線還沒有建好,將來通車后就更方便了。”

京雄高速容東入口距離胡村原來的位置只有1公里。由于施工,胡村已經(jīng)拆遷,村里的5棵樹被保留了下來。“這棵槐樹就是我們家留下來的,3年前家人和老鄉(xiāng)還在樹下乘涼呢,你看變化多快,現(xiàn)在成了鄉(xiāng)愁樹。”段同柱深有感觸地說。

條條大道通雄安,“四縱三橫”路成網(wǎng)。2021年5月29日,京雄高速河北段、榮烏高速新線、京德高速一期工程等總里程235公里的雄安新區(qū)對外骨干高速路網(wǎng)建成通車,加上既有的京港澳、大廣等高速,標(biāo)志著新區(qū)“四縱三橫”對外高速公路網(wǎng)全面形成。

之后,容易線、安大線等新區(qū)對外骨干道路也建成通車,新區(qū)對外骨干交通路網(wǎng)基本建成。

新區(qū)外圍路網(wǎng)可謂等級高、智能化高,京雄高速就是智能高速的典范之作。

“這是省內(nèi)首條全程具備可變色溫、分段管控智慧照明的高速公路。”運(yùn)營管理公司京雄高速機(jī)電管理中心主要負(fù)責(zé)人齊玉亮表示,京雄高速河北段在全線設(shè)置了3728根智慧燈桿,可根據(jù)天氣和車流量自動調(diào)節(jié)亮度,并整合了能見度檢測儀、邊緣計(jì)算設(shè)備、可變信息標(biāo)志等智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)“一桿多用”功能。

目前智能收費(fèi)、全媒體融合調(diào)度、智慧照明、綜合運(yùn)維等智能應(yīng)用已建成并投用。

高標(biāo)準(zhǔn)外圍路網(wǎng)的建成,奠定了新區(qū)外通內(nèi)聯(lián)的基礎(chǔ)。

根據(jù)雄安新區(qū)總體規(guī)劃,對外骨干交通網(wǎng)絡(luò)包括四縱兩橫區(qū)域軌道交通網(wǎng)、四縱三橫區(qū)域高速公路網(wǎng)以及對外骨干道路。

雄安高鐵站于2020年12月27日投入使用,由此,北京和雄安“同城”提速。

對于北京和雄安兩地“同城”提速,京津冀協(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會成員陸化普曾給予了充分肯定:“從現(xiàn)在起,因?yàn)榫邆淞送七M(jìn)和實(shí)現(xiàn)非首都功能轉(zhuǎn)移使命的交通條件,雄安新區(qū)將充分承接北京的人才優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移優(yōu)勢,意義十分重大。”

城市內(nèi)部“雙環(huán)”搭建起骨干路網(wǎng)

在雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局副局長曹宇的電腦中,有一張雄安新區(qū)交通路網(wǎng)圖,縱橫交錯(cuò)著長短、粗細(xì)不一的線條,既有海岳大街、燕趙大街等新建骨干道路,也有S333省道、S042省道等改擴(kuò)建骨干道路,干路、次干路組成框架,更多的支路,像毛細(xì)血管般四通八達(dá)。

路網(wǎng)密密匝匝,但橫平豎直,規(guī)整有序。

“142公里的新區(qū)城市內(nèi)外環(huán)線,已經(jīng)具備通車條件。織密路網(wǎng),搭起骨架,接下來要干的活兒,就是添筋加肉。”雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局交通組工作人員張志學(xué)說。

行走在雄安新區(qū)首個(gè)建成區(qū)容東片區(qū),一切都是新的。嶄新的路面,醒目的交通標(biāo)線,讓人感到舒適便捷。好處不止如此,規(guī)模宏大的綜合管廊,將物流通道置于地下空間,將更多的地面空間留給行人,這是新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)模式的新探索。

“容東片區(qū)規(guī)劃總長度103公里的干路、支路道路體系,形成‘六橫七縱’干路系統(tǒng)。”雄安集團(tuán)基礎(chǔ)公司副總經(jīng)理李鵬飛表示。

在起步區(qū),作為主城區(qū)的路網(wǎng)建設(shè),更是新區(qū)拉開城市框架的重要一環(huán)。按照服務(wù)疏解、統(tǒng)籌謀劃、適度超前的原則,起步區(qū)規(guī)劃建設(shè)路網(wǎng)總長度1044公里(含榮烏快速路)。

京雄高速與海岳大街交叉口是京雄高速進(jìn)入雄安新區(qū)的門戶。一份《雄安新區(qū)黨工委管委會專題會議紀(jì)要》上明確要求,要按照城市標(biāo)志性門戶的理念,對此交叉口渠化方案進(jìn)行優(yōu)化,并對周邊道路紅線適當(dāng)拓寬。

3月13日16時(shí),為了落實(shí)“將轉(zhuǎn)彎半徑從5米擴(kuò)大到60米”的要求,張志學(xué)代表規(guī)劃部門,與河北省高速公路京雄管理中心、高速交警大隊(duì)、高速路政大隊(duì)等5家單位進(jìn)行了又一次協(xié)商,他說,無論多繁瑣,也要將產(chǎn)權(quán)明晰、問題化解。

精益求精,確保不留遺憾。

新區(qū)規(guī)劃建設(shè)部門組織設(shè)計(jì)、建設(shè)單位對新區(qū)骨干道路交叉口渠化開展專項(xiàng)研究,形成不同片區(qū)、不同類型交叉口渠化優(yōu)化的系統(tǒng)方案。

“根據(jù)新區(qū)要求,片區(qū)間連接道路交叉口突出暢通,實(shí)行交叉口渠化方案精細(xì)化設(shè)計(jì)。”曹宇表示,到2022年底,啟動區(qū)交通骨架基本成型,首批疏解項(xiàng)目落地,起步區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施全面建設(shè),對外骨干交通路網(wǎng)基本建成。

水系、綠廊,構(gòu)建高品質(zhì)城市生態(tài)空間

湖面碧波蕩漾,湖畔綠樹成蔭,河道溪流與湖相連。溯流而上,花香沁人,燕語鶯聲。

不勞遠(yuǎn)足,位于新區(qū)啟動區(qū)的中央綠谷及東部溪谷工程建成后,便可一覽此等美景。

啟動區(qū)中央綠谷及東部溪谷工程位于啟動區(qū)中部,貫穿南北,是啟動區(qū)藍(lán)綠空間的重要保障,總面積5783畝。目前開工部分已基本完成地形塑造,喬灌木栽植已完成50%,水系開挖完成95%。

3公里進(jìn)森林,1公里進(jìn)林帶,300米進(jìn)公園,在這里得到集中體現(xiàn)。一廊、雙谷、三湖、十區(qū)、十八園,移步換景,處處賞心悅目。

“該工程要建設(shè)大尺度的寬闊綠廊,打造創(chuàng)新活力的中央綠谷、時(shí)尚共享的東部溪谷。”雄安集團(tuán)生態(tài)公司園林事業(yè)部負(fù)責(zé)人武芳芳表示,以此形成中華風(fēng)范、淀泊風(fēng)光、創(chuàng)新風(fēng)尚的高品質(zhì)城市公園。

新區(qū)生態(tài)空間布局為“一淀、三帶、九片、多廊”,“多廊”指沿新區(qū)主要河流、交通干線兩側(cè)建設(shè)多條綠色生態(tài)廊道,以及農(nóng)田防護(hù)林網(wǎng)、防風(fēng)及風(fēng)向引導(dǎo)生態(tài)廊道、環(huán)村生態(tài)廊道等5種類型,發(fā)揮護(hù)藍(lán)、增綠、通風(fēng)、降塵等作用。

“統(tǒng)籌推進(jìn)片、廊、環(huán)相連的城市綠化生態(tài)系統(tǒng)建設(shè),打造均衡分布的綠色游憩空間,是新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的重要內(nèi)容,要全面提升沿河湖和主要交通廊道綠化水平,加快打造生態(tài)典范之城。”新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局副局長楊松表示。

蜿蜒水系往往與綠色廊道如影隨形。在雄安集團(tuán)生態(tài)公司副總經(jīng)理張永亮看來,新區(qū)城市水系正在由北向南逐步形成。在一張水網(wǎng)圖中,南拒馬河之水通過白溝引河被引入新區(qū),修筑的貫穿新區(qū)北部的東西干渠,引導(dǎo)來水自東向西進(jìn)入水系,上游之水便開始了在新區(qū)縱橫蜿蜒的水脈中閃動,猶如一條條白練舞動。

橫亙在新區(qū)北部的生態(tài)門戶雄安郊野公園,便是最先承澤南拒馬河水的區(qū)域,可謂“近水樓臺先得‘澤’”。

溝渠交錯(cuò)的水系,不只是景觀的需要,防澇功能也非常要緊。

淀北要構(gòu)建“北截、中疏、南蓄、適排”排澇格局,淀東構(gòu)建“兩片六帶”排澇格局,淀南則構(gòu)建“一團(tuán)四區(qū)”排澇格局,規(guī)劃形成“一核聚心、九河入淀、三水出城”的水系結(jié)構(gòu)。

藍(lán)綠交織,相諧共生,生態(tài)典范之城的優(yōu)美畫卷徐徐鋪展。

關(guān)鍵詞: 雄安新區(qū)四大體系 外圍路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程 雄安新區(qū)新規(guī)劃 雄安新區(qū)交通建設(shè)

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