需求支撐下,航空貨運市場有望獲得持續(xù)強勁的表現(xiàn)。與此同時,市場競爭也在不斷加劇,相關企業(yè)紛紛擴展布局。
來自國際航空運輸協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,此前5月全球航空貨運需求就已經達到上世紀90年代以來的最高點。空運運力緊張,貨運需求卻在大幅增加。而上半年全球航空貨運市場增長率飆升8%。國際航協(xié)理事長威利沃爾什表示,隨著全球經濟持續(xù)從疫情危機中復蘇,航空貨運業(yè)務正蓬勃發(fā)展,航空貨運已成為許多航空公司的收入生命線。事實上,目前市場環(huán)境中,國內外航空公司將“客改貨”已經成為常態(tài),國際貨運量的45%至50%當前都由客機腹艙來完成。國內幾家大型航空公司的熱門跨境貨運航線,也基本都處于滿載狀態(tài)。
東航物流、南方航空等多家企業(yè)去年以來就收入頗豐。東航物流2020年歸母凈利潤23.69億元,同比增長200.70%。公司預計2021年上半年歸母凈利潤達14.2至17.4億元,較2020年同期仍將正增長;南方航空貨運物流2020年凈利潤也達40.13億元,同比增長990.49%。
貨運航空展現(xiàn)的商機,也使得近期布局這一領域的企業(yè)動作頻頻。全球最大的集裝箱航運公司馬士基表示,正通過旗下的航空貨運公司Star Air尋求擴張并計劃購買更多貨機。今年上半年,我國航空貨運相關企業(yè)注冊的平均增速也節(jié)節(jié)攀升。繼順豐航空、圓通航空之后,近日京東也加入戰(zhàn)局。根據(jù)民航局官網發(fā)布的《關于擬批準江蘇京東貨運航空有限公司籌建的公示》,京東貨運航空已獲得民航華東地區(qū)管理局初審同意。這意味著,京東航空有望成為第3家民營貨運航空公司。
新聞發(fā)布平臺 |科極網 |環(huán)球周刊網 |中國創(chuàng)投網 |教體產業(yè)網 |中國商界網 |互聯(lián)快報網 |萬能百科 |薄荷網 |資訊_時尚網 |連州財經網 |劇情啦 |5元服裝包郵 |中華網河南 |網購省錢平臺 |海淘返利 |太平洋裝修網 |勵普網校 |九十三度白茶網 |商標注冊 |專利申請 |啟哈號 |速挖投訴平臺 |深度財經網 |深圳熱線 |財報網 |財報網 |財報網 |咕嚕財經 |太原熱線 |電路維修 |防水補漏 |水管維修 |墻面翻修 |舊房維修 |參考經濟網 |中原網視臺 |財經產業(yè)網 |全球經濟網 |消費導報網 |外貿網 |重播網 |國際財經網 |星島中文網 |上甲期貨社區(qū) |品牌推廣 |名律網 |項目大全 |整形資訊 |整形新聞 |美麗網 |佳人網 |稅法網 |法務網 |法律服務 |法律咨詢 |媒體采購網 |聚焦網 |參考網 |熱點網
亞洲資本網 版權所有
Copyright © 2011-2020 亞洲資本網 All Rights Reserved. 聯(lián)系網站:55 16 53 8 @qq.com