據(jù)韓國媒體報道，8月20日開始，在韓國相繼發(fā)生自燃事故的寶馬汽車啟動召回程序。寶馬韓國公司在緊急進行安全測試之后開始進行召回工作，對相關(guān)汽車更換排氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)模塊或散熱器并清洗管道。召回對象包括42款車型，共計106317輛，這是有史以來韓國進口車召回事件中規(guī)模最大的一次。

召回工作將在韓國61家寶馬服務(wù)中心進行。寶馬韓國分公司計劃啟動緊急工作機制，將平日工作時間延長至晚10點、周末工作時間延長至下午4點，召回工作計劃到今年年末結(jié)束。預計維修一輛召回車輛約需三小時。

但有用戶從召回開始前就感到擔憂，因為有人指出充分確保改良的EGR零部件數(shù)量并不容易。寶馬韓國分公司正迅速從德國總部空運相關(guān)零部件，但并未公布具體零部件的數(shù)量。據(jù)悉，有部分用戶的召回預約日期一直被推遲，還有的則從一開始就被告知要到明年才能預約成功。(老任)

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