4月23日消息，又到了北京小客車搖號(hào)的時(shí)候，根據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室日前對(duì)外發(fā)布的公告內(nèi)容顯示，截至2018年4月8日24:00，小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2801318個(gè)，累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共234650個(gè)，相比較兩個(gè)月前增加超兩萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，還有6213家企事業(yè)等單位申請(qǐng)新能源小客車配置指標(biāo)8946個(gè)。

為了緩解城市交通的壓力以及降低汽車污染尾氣的排放，北京市出臺(tái)了小客車配置指標(biāo)搖號(hào)政策，并推出了專屬新能源汽車的配置指標(biāo)。不過(guò)，隨著申請(qǐng)人數(shù)的增加以及指標(biāo)的減少，導(dǎo)致許多人四五年都沒(méi)有搖上號(hào)，轉(zhuǎn)而換到新能源。

據(jù)了解，北京2018年發(fā)放的新能源指標(biāo)為6萬(wàn)個(gè)，其中個(gè)人新能源指標(biāo)為5.4萬(wàn)個(gè)，企業(yè)新能源指標(biāo)(包括單位和租賃)為6000個(gè)。根據(jù)公布的申請(qǐng)數(shù)據(jù)顯示，北京市新能源汽車指標(biāo)將在2018年第一期全部用完。假如之后依舊每年發(fā)放6萬(wàn)個(gè)指標(biāo)的話，現(xiàn)在排隊(duì)申請(qǐng)新能源指標(biāo)的申請(qǐng)者則排到了2023年。

根據(jù)目前的政策，通過(guò)資格審核的個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)，按申請(qǐng)時(shí)間先后順序直接配置指標(biāo)。當(dāng)年指標(biāo)額度用盡后，申請(qǐng)人輪候排序。同時(shí)，處于輪候配置狀態(tài)的個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)，仍需在有效期內(nèi)辦理確認(rèn)延期，未在有效期內(nèi)辦理的，系統(tǒng)將自動(dòng)取消該申請(qǐng)，若再次需要申請(qǐng)的個(gè)人，須重新提交申請(qǐng)，審核通過(guò)后輪候次序按重新申請(qǐng)時(shí)間計(jì)算。

除了新能源汽車外，截至2018年4月8日24:00，有50975家企事業(yè)等單位申請(qǐng)普通小客車配置指標(biāo)83346個(gè)，小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共234650個(gè)，相比較上一期有所減少，但由于指標(biāo)較少，中簽概率仍舊是很低。

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