印度2023年的航天是“真忙”，在月船三號(hào)任務(wù)成功之后，又進(jìn)行了太陽(yáng)探測(cè)任務(wù)的發(fā)射。

(資料圖)

這不，該探測(cè)器雖然還未達(dá)到預(yù)定軌道，但是又拍攝了關(guān)于在太空行走的視頻畫面，這讓我們看到了，印度的確還是有點(diǎn)航天實(shí)力。

雖然說(shuō)不強(qiáng)，在航天梯隊(duì)之中屬于第二梯隊(duì)，但是，能夠連續(xù)進(jìn)行任務(wù)，并且發(fā)射成功的，的確不算多。

與其對(duì)比一下同梯隊(duì)的日本，在過(guò)去的一年之中，火箭發(fā)射不是失敗，就是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆炸，反正是非常不順利。

而才發(fā)布的月球探測(cè)器，也是需要等到2024年我們才可能看到實(shí)施著陸。

所以，也說(shuō)明了印度航天在不斷推進(jìn)自己該領(lǐng)域的發(fā)展，下面就來(lái)看看具體的情況。

印度的首個(gè)太陽(yáng)探測(cè)器是在9月發(fā)射的，命名“太陽(yáng)神-L1”號(hào)探測(cè)器，但是由于印度的火箭實(shí)力較差，就如印度月船三號(hào)任務(wù)一樣，要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的變軌，然后才能夠完成任務(wù)。

按照公開數(shù)據(jù)顯示，探日的太陽(yáng)神L1號(hào)同樣要經(jīng)歷5次變軌機(jī)動(dòng)，走125天，才能夠抵達(dá)自己的預(yù)定軌道區(qū)域，這都就是因?yàn)椤《然鸺\(yùn)載能力不夠，它起飛質(zhì)量640噸的火箭，地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)力只有2噸，我國(guó)長(zhǎng)征3號(hào)乙400多噸起飛質(zhì)量，地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)力卻達(dá)到3.78噸，這是很明顯的技術(shù)差距。

所以，印度雖然航天發(fā)展實(shí)力在不斷提升，看上去非?；钴S地進(jìn)行探空探索。

但是，本國(guó)的火箭實(shí)在是太差了，同時(shí)，印度的深空測(cè)控網(wǎng)嚴(yán)重不足，它探月和探日的深空測(cè)控、通信都是依靠美歐幫忙才得以完成的，如果沒(méi)有這兩個(gè)助力，印度自己是沒(méi)法完成的，所以，完全是歐美在扶持印度的航天發(fā)展。

包括這一次印度的太陽(yáng)探測(cè)器，如果沒(méi)有歐美的支持，這個(gè)視頻畫面拍攝傳回來(lái)的困難程度還是較高的，基本上是無(wú)法實(shí)現(xiàn)。所以，看到這一段視頻畫面，也說(shuō)說(shuō)明了歐美再次立功，為印度立功了。

所以，回頭看此前印度月船三號(hào)的問(wèn)題，很多人都在說(shuō)，印度在登月方面造假，并沒(méi)有成功，就算是印度公布了月球照片，月球車的視頻畫面，還是在質(zhì)疑，這個(gè)的確沒(méi)有什么必要了。

大家可以看下，世界哪個(gè)航天機(jī)構(gòu)在說(shuō)印度造假了？連與其競(jìng)爭(zhēng)的俄都祝賀印度月船三號(hào)的成功了。

而很多人質(zhì)疑印度為什么沒(méi)有拍攝著陸過(guò)程的視頻畫面，可能還是因?yàn)樽约旱募夹g(shù)有限，以至于無(wú)法做到。

還是一樣的，歐美不愿意幫助這些視頻畫面?zhèn)鬏?，印度想要都沒(méi)有可能，所以，這就是依靠別人的“壞處”，雖然有所成果，成就，但是這也是不足的。

而這一次，印度的首顆太陽(yáng)衛(wèi)星傳回了地球與月球的視頻畫面——地月同框。也算是驗(yàn)證了自己的拍攝能力，也沒(méi)有過(guò)多的數(shù)據(jù)說(shuō)明。

的確，這是在軌道上給出的第一份數(shù)據(jù)。從視頻畫面上可以看到，的確是月球與地球同框的狀態(tài)，月球在視頻畫面之中，顯得非常地小。

而后面，印度還將繼續(xù)進(jìn)行變軌，需要抵達(dá)距地球約150萬(wàn)公里的日地拉格朗日1點(diǎn)（日地L1點(diǎn)），然后開啟這一次的實(shí)際性探索任務(wù)。

而印度之所以選擇這個(gè)區(qū)域，是因?yàn)槿盏乩窭嗜?點(diǎn)可以避免日食和掩星等干擾，對(duì)太陽(yáng)進(jìn)行持續(xù)觀測(cè)，該探測(cè)器上攜帶７種科學(xué)儀器，將幫助研究人員進(jìn)一步了解太陽(yáng)耀斑和日冕物質(zhì)拋射等太陽(yáng)活動(dòng)的成因。

所以，綜合性來(lái)說(shuō)，印度的任務(wù)并不是很多。當(dāng)然，接下來(lái)最為關(guān)鍵性的任務(wù)就是，印度到底能不能發(fā)布更多的成就出來(lái)。

但是，從印度的航天任務(wù)執(zhí)行來(lái)看，雖然世界都看到了印度是“低成本”航天，本次探測(cè)器造價(jià)約4800萬(wàn)美元，比月船三號(hào)的還要便宜（造價(jià)約7500萬(wàn)美元）。

這看上去是有所優(yōu)勢(shì)一樣，但是也就是因?yàn)檫@樣，我們看到的成就也不多。

印度月船三號(hào)就是，為了成功著陸而去的，在探索的成果之上，我們就看到了一部分探測(cè)的元素，其他都沒(méi)有了，連最為重要的月球水探索，都沒(méi)有結(jié)果。

而且，印度月船三號(hào)的月球車還進(jìn)入了休眠狀態(tài)，能不能蘇醒都是未知數(shù)。

所以，印度這一次進(jìn)行對(duì)太陽(yáng)的研究，該探測(cè)器也沒(méi)有看到什么比較大的探究對(duì)象，當(dāng)然，能不能走到這一步，這還是未知數(shù)，但是不執(zhí)行著陸任務(wù)，這個(gè)應(yīng)該問(wèn)題不大，比說(shuō)得月船三號(hào)任務(wù)可能稍微輕松一點(diǎn)。

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