參建京武高速黃河橋 全國首座無縱筋鋼混組合塔封頂&url=http://bzd888.cn/zixun/rdxw/2023/0818/082023_218987.html&pic=picture/1121922106_15101037383211n.jpg)
參建京武高速黃河橋 全國首座無縱筋鋼混組合塔封頂&pics=picture/1121922106_15101037383211n.jpg)
(相關(guān)資料圖)
8月16日，由在鄂央企中交二航局承建的安羅高速黃河特大橋主塔最后一節(jié)鋼梁吊裝完成，主塔成功封頂。
安羅高速原陽至鄭州段，是國家公路網(wǎng)北京至武漢高速的重要控制性工程，其中黃河特大橋全長15.223公里，鋼結(jié)構(gòu)用量達(dá)22萬噸，是黃河上最長、內(nèi)陸地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)用量最大的公路橋梁。二航局負(fù)責(zé)施工的大橋北主塔，2022年7月11日開始鋼殼塔安裝，歷時(shí)近400天，比預(yù)定工期提前半個(gè)月封頂。該主塔高182米，是河南省黃河上塔高之最，主塔外形以商代青銅“酒樽”入型，寓意“禮敬黃河、禮獻(xiàn)中原”。該大橋主塔為全國首次采用無縱筋鋼殼混凝土組合結(jié)構(gòu)，采用裝配化工藝逐節(jié)段安裝，上下游塔柱各分為36個(gè)節(jié)段。由于取消了塔柱內(nèi)部的縱向鋼筋，實(shí)現(xiàn)約5天完成一個(gè)節(jié)段安裝，施工效率較傳統(tǒng)鋼筋混凝土橋塔與帶縱筋鋼殼塔分別提升50%和20%。
這項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)在提升效率的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)橋梁制造與建造的異地化，由鋼結(jié)構(gòu)制造基地完成橋塔鋼結(jié)構(gòu)制造后，通過公路運(yùn)輸至現(xiàn)場完成組拼吊裝，從而縮小黃河河床的開挖范圍，最大限度保護(hù)黃河濕地。
【來源：湖北日?qǐng)?bào)】
關(guān)鍵詞：
新聞發(fā)布平臺(tái) |科極網(wǎng) |環(huán)球周刊網(wǎng) |tp錢包官網(wǎng)下載 |中國創(chuàng)投網(wǎng) |教體產(chǎn)業(yè)網(wǎng) |中國商界網(wǎng) |萬能百科 |薄荷網(wǎng) |資訊_時(shí)尚網(wǎng) |連州財(cái)經(jīng)網(wǎng) |劇情啦 |5元服裝包郵 |中華網(wǎng)河南 |網(wǎng)購省錢平臺(tái) |海淘返利 |太平洋裝修網(wǎng) |勵(lì)普網(wǎng)校 |九十三度白茶網(wǎng) |商標(biāo)注冊(cè) |專利申請(qǐng) |啟哈號(hào) |速挖投訴平臺(tái) |深度財(cái)經(jīng)網(wǎng) |深圳熱線 |財(cái)報(bào)網(wǎng) |財(cái)報(bào)網(wǎng) |財(cái)報(bào)網(wǎng) |咕嚕財(cái)經(jīng) |太原熱線 |電路維修 |防水補(bǔ)漏 |水管維修 |墻面翻修 |舊房維修 |參考經(jīng)濟(jì)網(wǎng) |中原網(wǎng)視臺(tái) |財(cái)經(jīng)產(chǎn)業(yè)網(wǎng) |全球經(jīng)濟(jì)網(wǎng) |消費(fèi)導(dǎo)報(bào)網(wǎng) |外貿(mào)網(wǎng) |重播網(wǎng) |國際財(cái)經(jīng)網(wǎng) |星島中文網(wǎng) |手機(jī)測評(píng) |品牌推廣 |名律網(wǎng) |項(xiàng)目大全 |整形資訊 |整形新聞 |美麗網(wǎng) |佳人網(wǎng) |稅法網(wǎng) |法務(wù)網(wǎng) |法律服務(wù) |法律咨詢 |成報(bào)網(wǎng) |媒體采購網(wǎng) |聚焦網(wǎng) |參考網(wǎng)
亞洲資本網(wǎng) 版權(quán)所有
Copyright © 2011-2020 亞洲資本網(wǎng) All Rights Reserved. 聯(lián)系網(wǎng)站：55 16 53 8 @qq.com
