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6月1日，專業(yè)航班出行服務(wù)APP飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，上午11時(shí)23分，特斯拉CEO馬斯克搭乘他的私人飛機(jī)離開了上海虹橋機(jī)場(chǎng)，飛往美國(guó)奧斯汀，即特斯拉總部所在地。至此，馬斯克為期兩天的訪華行程結(jié)束。

在這兩天時(shí)間里，馬斯克見了3位部長(zhǎng)，探訪了特斯拉上海超級(jí)工廠，還與寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群有過一次會(huì)面。據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道，雙方探討了包括且不限于動(dòng)力電池供應(yīng)的問題。二人會(huì)面的地方被曝位于位列“京城十大會(huì)所之一”的華府會(huì)，吃飯的地方則在會(huì)所中的特色中餐廳——縵府宴。

【資料圖】

3年前的2020年，在馬斯克第九次訪華之時(shí)，他曾被拍到去吃了城隍廟的小籠包。而在2019年，馬斯克來中國(guó)出席世界人工智能大會(huì)時(shí)，也被網(wǎng)友偶遇在北京的“西四包子鋪”吃包子。自此之后，馬斯克熱愛中國(guó)美食、“好吃”的形象廣為流傳。

也正是因此，中國(guó)網(wǎng)友對(duì)馬斯克每一次訪華“吃了什么”高度好奇。5月31日，“馬斯克到北京第一天吃了啥”甚至一度登上百度熱搜第一位。

根據(jù)網(wǎng)上流出的菜單，晚宴共有16道菜，分為前菜、湯、海鮮、時(shí)蔬、主食、甜品7大類，其中包括意大利黑醋松板肉、馬家溝芹菜櫻花蝦、潮州咸菜蟶子、百合絲瓜等，當(dāng)晚的主食也是極具北京特色的炸醬面。

在享用完這頓豐盛晚宴的第二天（31日晚），馬斯克飛往上海，并于深夜探訪特斯拉上海超級(jí)工廠，與員工進(jìn)行合影留念。6月1日，馬斯克便登上自己的私人飛機(jī)離開了中國(guó)。

馬斯克只是今年一長(zhǎng)串來華科技大佬名單上最新的一位。伴隨著防疫政策的調(diào)整，2023年開始，全球科技大佬密集訪華。馬斯克之前，蘋果CEO庫(kù)克、英特爾CEO基辛格、高通總裁安蒙已經(jīng)結(jié)束中國(guó)行；摩根大通CEO杰米戴蒙、安謀公司CEO雷內(nèi)哈斯本周也開啟了中國(guó)之旅。

而據(jù)彭博報(bào)道，AI時(shí)代的“芯王”、英偉達(dá)CEO黃仁勛也將于6月前往中國(guó)，會(huì)見騰訊、字節(jié)跳動(dòng)、理想汽車、比亞迪和小米等企業(yè)高管。知情人士稱，黃仁勛尚未最終敲定計(jì)劃，行程細(xì)節(jié)仍可能有變。

這些科技大佬來華各有所求。他們之中，有人把拜訪的重心放在中國(guó)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈之上，而有的人看中的是中國(guó)廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)。但無論從哪個(gè)方面來看，這些科技大佬都迫切需要中國(guó)。

獨(dú)立國(guó)際策略研究員陳佳向時(shí)代財(cái)經(jīng)指出，歸根結(jié)底，中國(guó)市場(chǎng)的深廣，以及中國(guó)在雙鏈領(lǐng)域被反復(fù)證明的無可替代的比較優(yōu)勢(shì)，是包括蘋果、特斯拉和英偉達(dá)等全球跨國(guó)公司充分肯定的共識(shí)。

“中國(guó)依舊是全球最具影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的世界市場(chǎng)和世界工廠?！?/p>

看上中國(guó)供應(yīng)鏈的馬斯克

關(guān)于馬斯克中國(guó)行的目的，特斯拉官方暫未給出信息。但供應(yīng)鏈問題無疑是馬斯克此行的重點(diǎn)。

曾毓群成為馬斯克到訪中國(guó)后會(huì)見的首位中國(guó)企業(yè)家便是力證。據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道，雙方探討了包括且不限于動(dòng)力電池供應(yīng)的問題。從2020年開始，寧德時(shí)代為特斯拉供貨，是特斯拉國(guó)產(chǎn)化最重要的供應(yīng)鏈企業(yè)之一。

IPG中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜向時(shí)代財(cái)經(jīng)指出，雙方的會(huì)面，透露出特斯拉可能將寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池電芯納入特斯拉超級(jí)工廠電池配置的想象空間，這將在產(chǎn)業(yè)和資本市場(chǎng)層面對(duì)中國(guó)相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生直接而深遠(yuǎn)的影響。

今年4月，特斯拉曾宣布將在上海新建一家超級(jí)工廠，專門生產(chǎn)特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品Megapack，這將成為特斯拉在美國(guó)之外的首個(gè)Megapack超級(jí)工廠，其產(chǎn)品銷售范圍覆蓋全球市場(chǎng)。目前該工廠還未明確電池供應(yīng)商。

回首2018年，彼時(shí)特斯拉深陷產(chǎn)能地獄，上海拋來的橄欖枝成了馬斯克的“救命稻草”。其后短短五年時(shí)間里，特斯拉上海超級(jí)工廠已經(jīng)成為其在全球產(chǎn)能最高的工廠，年產(chǎn)能超過75萬輛。在這背后，寧德時(shí)代這樣強(qiáng)大的中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)功不可沒。

據(jù)奧緯咨詢不完全統(tǒng)計(jì)，特斯拉在中國(guó)的核心供應(yīng)商數(shù)量有近百家，從關(guān)鍵的電池、電機(jī)、電控到充電樁、底盤和內(nèi)飾，幾乎涵蓋新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)。

大規(guī)模采用中國(guó)供應(yīng)鏈后，特斯拉的成本亦得到顯著降低。特斯拉方面曾公開表示，上海工廠生產(chǎn)Model 3的單位成本，較美國(guó)工廠的生產(chǎn)成本降低了65%。

事實(shí)上，伴隨著中國(guó)企業(yè)技術(shù)實(shí)力的不斷進(jìn)步，馬斯克還在嘗試將中國(guó)先進(jìn)技術(shù)引入美國(guó)。外界猜測(cè)馬斯克與曾毓群會(huì)面討論的另一項(xiàng)重點(diǎn)在于寧德時(shí)代赴美建廠問題。

此前3月，有媒體報(bào)道稱特斯拉正尋求與寧德時(shí)代在美國(guó)合作建立一家電池工廠。這一工廠將會(huì)參考寧德時(shí)代與福特汽車的合作模式，即由特斯拉出資，寧德時(shí)代提供技術(shù)與服務(wù)支持。特斯拉希望借此繞過美國(guó)《通貨膨脹削減法案》影響，通過在美國(guó)本土生產(chǎn)高質(zhì)量的新能源汽車電池，使得美國(guó)消費(fèi)者能繼續(xù)享受相應(yīng)的稅收減免。

此外，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)FSD技術(shù)（Full Self-Drive，即完全自動(dòng)駕駛）在中國(guó)開展測(cè)試、第二工廠選址等也將是馬斯克此行重點(diǎn)議題。

為此馬斯克接連拜訪了國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛、工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍和商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤。根據(jù)官方披露的消息，拜訪討論的議題涉及新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展以及特斯拉在華發(fā)展等。

在會(huì)面過程中，馬斯克積極表態(tài)。如在與秦剛的溝通過程中，馬斯克就表示，美中利益交融，如同連體嬰兒彼此密不可分。特斯拉公司反對(duì)“脫鉤斷鏈”，愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù)，共享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇。

庫(kù)克更“愛玩”

與馬斯克愛吃的形象不同，庫(kù)克訪華的行程明顯更“愛玩”。

3月24日下午，庫(kù)克突然現(xiàn)身位于北京三里屯的蘋果零售店內(nèi)，參與當(dāng)晚舉辦的“Today at Apple創(chuàng)想營(yíng)”公益項(xiàng)目結(jié)營(yíng)活動(dòng)，由此拉開了庫(kù)克2023中國(guó)行的序幕。停留在中國(guó)的一周時(shí)間內(nèi)，庫(kù)克接連探訪北京、上海多家蘋果官方零售店，與中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行一線交流。

除此以外，庫(kù)克行程上的另一重點(diǎn)是與中國(guó)的App開發(fā)者進(jìn)行交流。其中甚至包括三家游戲廠商，這與蘋果近幾年有意拓展游戲市場(chǎng)的戰(zhàn)略方向相吻合。

在北京，庫(kù)克探訪了復(fù)古濾鏡App Nomo Cam的工作室。除Nomo Cam之外，在這里，庫(kù)克還重點(diǎn)關(guān)注了監(jiān)測(cè)用戶咖啡因攝入的App HiCoffee以及國(guó)產(chǎn)2D解謎游戲《雨紀(jì)》。

在上海，庫(kù)克的行程更為豐富。他跟著京劇演員王珮瑜一起教小朋友用iPad畫京劇臉譜、和鐵人三項(xiàng)殘疾運(yùn)動(dòng)員王家超一同展示Apple Watch的輔助觸控功能。同時(shí)，他還參訪了蘋果在上海的設(shè)計(jì)開發(fā)加速器中心，聽取足球游戲《最佳球會(huì)》、目標(biāo)管理App目標(biāo)地圖等4款應(yīng)用開發(fā)背后的故事。

而在一系列行程之中，最受關(guān)注的無疑是庫(kù)克在3月29日下午前往二次元游戲廠商米哈游進(jìn)行參觀，并與米哈游創(chuàng)始人劉偉展開交流。2020年，米哈游憑借一款二次元手游《原神》火爆全球，成為全世界收入最高的手游之一。當(dāng)年底，它還拿下了蘋果頒發(fā)的年度游戲獎(jiǎng)項(xiàng)。

從親臨銷售現(xiàn)場(chǎng)接觸消費(fèi)者，到親近京劇這樣的中華傳統(tǒng)文化，再到參觀國(guó)內(nèi)最火熱的二次元游戲廠商，不難看出，庫(kù)克正在盡一切所能向中國(guó)和中國(guó)的消費(fèi)者示好。

縱觀財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，便不難理解庫(kù)克示好的原因。一直以來，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于蘋果公司業(yè)績(jī)的支撐作用十分顯著，很長(zhǎng)一段時(shí)間中國(guó)市場(chǎng)在蘋果總營(yíng)收中占比都超過20%。但進(jìn)入2023年后，在中美關(guān)系以及經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下行的影響下，蘋果在中國(guó)的表現(xiàn)卻出現(xiàn)了持續(xù)下跌。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度蘋果大中華區(qū)的營(yíng)收為178.12億美元，同比下降 2.89%。上一季度蘋果大中華區(qū)的營(yíng)收為239.05億美元，同比下滑7.28%。

在3月25日舉辦的中國(guó)發(fā)展高層論壇上，庫(kù)克同樣登臺(tái)發(fā)表了樂觀的講話。他談到了蘋果公司進(jìn)入中國(guó)的30年里，如何與中國(guó)共同成長(zhǎng)。他表示，蘋果公司依賴中國(guó)，對(duì)于蘋果公司而言，中國(guó)既是一個(gè)制造中心，也是快速增長(zhǎng)的消費(fèi)市場(chǎng)。

“這是我們雙方都樂見其成的一種共生關(guān)系?！?/p>

不過，值得注意的是，庫(kù)克此次拜訪中國(guó)并未參觀蘋果供應(yīng)鏈上的任何企業(yè)。

黃仁勛：我們只有一個(gè)中國(guó)市場(chǎng)

同樣是看重中國(guó)市場(chǎng)，但黃仁勛的行程更為直接。他的來訪不只是要向中國(guó)市場(chǎng)傳遞積極信號(hào)，還要直接拜訪潛在客戶。

據(jù)彭博報(bào)道，黃仁勛將于6月前往中國(guó)，會(huì)見騰訊、字節(jié)跳動(dòng)等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)高管。此外，黃仁勛中國(guó)行的行程上還包括新興電動(dòng)汽車制造商理想和國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車領(lǐng)頭羊比亞迪，以及宣布進(jìn)軍電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的手機(jī)制造商小米。知情人士稱，黃仁勛尚未最終敲定計(jì)劃，行程細(xì)節(jié)仍可能有變。

2023新年伊始，ChatGPT以其高準(zhǔn)確度模擬人類語(yǔ)言的表達(dá)方式一舉成名，隨后在全球范圍內(nèi)引發(fā)新一輪的AI狂潮。而作為大模型“發(fā)動(dòng)機(jī)”GPU芯片領(lǐng)域最重要的生產(chǎn)商，英偉達(dá)也因此賺得盆滿缽滿。

據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)集邦咨詢估算，今年出貨的120多萬臺(tái)AI服務(wù)器中，大多搭載了英偉達(dá)的GPU，占據(jù)60%-70%的份額。受此利好，年內(nèi)英偉達(dá)股價(jià)連日飆漲，5月底其市值一度突破萬億美元。黃仁勛也因此成為歷史上第一個(gè)創(chuàng)造萬億美元市值企業(yè)的華人企業(yè)家。

在這背后，中國(guó)市場(chǎng)的貢獻(xiàn)不可小覷。英偉達(dá)2023財(cái)年（2022年2月到2023年1月）財(cái)報(bào)顯示，英偉達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)的營(yíng)收，在整體全球市場(chǎng)營(yíng)收中的占比高達(dá)47%。

而這還是中國(guó)大模型爆發(fā)之前的數(shù)據(jù)。今年以來，已有阿里巴巴、百度、科大訊飛、商湯科技、360、知乎等多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)官宣了自己的大模型，再加上王小川、王慧文、李志飛等創(chuàng)業(yè)者，中國(guó)已經(jīng)推出或即將推出的大模型更是不計(jì)其數(shù)。

據(jù)前人工智能NLP企業(yè)首席科學(xué)家、千芯科技董事長(zhǎng)陳巍估算，國(guó)內(nèi)A100級(jí)別的AI芯片缺口在30萬枚左右。

毫無疑問，這將是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。但受限于美國(guó)對(duì)中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)所實(shí)施的出口管制措施，英偉達(dá)向中國(guó)出口高端芯片困難重重，其在中國(guó)的業(yè)務(wù)也必將受到影響。

在業(yè)績(jī)公布前一天，黃仁勛在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》專訪時(shí)還曾表達(dá)了他的擔(dān)憂。黃仁勛指出，美國(guó)政府對(duì)半導(dǎo)體技術(shù)的出口限制，讓英偉達(dá)感到束手束腳，美國(guó)要小心處理對(duì)華貿(mào)易政策?！叭绻チ酥袊?guó)市場(chǎng)，我們并沒有應(yīng)變計(jì)劃。中國(guó)只有一個(gè)。”

而即將到來的訪華，無疑是黃仁勛想要深化英偉達(dá)在華生意的一次努力。拜訪名單上的騰訊、字節(jié)跳動(dòng)、理想、比亞迪、小米都將是芯片消耗的大戶。如何在已有限制條件下滿足市場(chǎng)的需求，可能成為黃仁勛此行討論的重點(diǎn)。

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