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特斯拉一季度利潤大降|動態(tài)焦點
2023-04-21 18:00:37來源： 參考消息

參考消息網(wǎng)4月21日報道據(jù)法新社4月19日報道，美國電動汽車公司特斯拉19日公布今年第一季度盈利減少，原因是汽車降價雖提振了需求卻沖擊了利潤率。

特斯拉一季度利潤為25億美元，比去年同期減少24%，而收入為233億美元，同比增長24%。

結(jié)果，特斯拉股價下跌，這倒是符合華爾街對特斯拉每股收益的預(yù)期，但利潤率低于預(yù)期。


(資料圖)

進入2023年以來，面對電動汽車方面來自其他汽車制造商的更多競爭，特斯拉進行了一系列降價。最近一次是在過去24小時內(nèi)對美國市場的某些車型進行了降價。

在競爭對手也在成本壓力下增加產(chǎn)量之時，特斯拉降低車價被看好該公司戰(zhàn)略的投資者視為特斯拉增加市場份額的一種方式。

特斯拉表示，公司利潤率是以“可控的速度”削減，因為它指向一個“特斯拉的獨特機會”，并暗示未來還會降價。

特斯拉在19日發(fā)布的新聞稿中稱：“由于許多汽車制造商都在應(yīng)對電動汽車項目在單位經(jīng)濟效益方面所面臨的挑戰(zhàn)，我們的目標是利用我們在(降低)成本方面領(lǐng)先的地位?！?/p>

華爾街的分析師們預(yù)計將關(guān)注特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在當?shù)貢r間19日晚些時候的一次電話會議上對汽車定價的展望。

這包括有關(guān)在中國的定價戰(zhàn)略問題。中國是全球最大的電動汽車市場，那里有來自中國企業(yè)和其他西方汽車制造企業(yè)的激烈競爭。

特斯拉在新聞稿中表示，該公司在美國得克薩斯州和德國的新建工廠正在加緊增加產(chǎn)量。

特斯拉重申其2023年的目標汽車產(chǎn)量是180萬輛。

該公司此前曾將半導(dǎo)體和鋰等關(guān)鍵材料的供應(yīng)鏈困難列為制約公司增長的一個因素。

特斯拉的新聞稿沒有對這些問題進行廣泛討論，但稱原材料、商品和物流成本上漲是公司利潤下降的一個因素。

馬斯克目前在《福布斯》雜志2023全球億萬富豪榜上排名第二，僅次于路易威登集團首席執(zhí)行官貝爾納·阿爾諾。馬斯克越來越多地將他的努力擴展到汽車行業(yè)以外。

根據(jù)商業(yè)文件記載，除了領(lǐng)導(dǎo)特斯拉和推特兩家公司外，馬斯克最近還提交了文件，要在美國內(nèi)華達州成立人工智能企業(yè)X.AI公司。

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