1985年的香港,世界船王包玉剛,正憑著世界第一商場“海港城”大收租金;七年前入主中華煤氣的李兆基,持有股權(quán)的市值翻了幾倍;并購了和記黃埔的李嘉誠又把香港電燈公司納入囊中……
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大佬們的事業(yè)越來越大,方向卻很統(tǒng)一:不是地產(chǎn),就是金融。
【資料圖】
一個叫鐘志平的年輕人,卻給自己的公司起名“創(chuàng)科實業(yè)”,然后一頭扎進(jìn)了看上去已是大冷門的制造業(yè)。
2019年3月,創(chuàng)科實業(yè)入選恒生指數(shù)50。
恒生指數(shù)50代表了港股中市值最大、流動性最好的50家上市公司。雖然公眾對創(chuàng)科實業(yè)知之甚少,但在業(yè)內(nèi),它卻是大名鼎鼎的隱形冠軍。
專營電動工具、配件、手動工具、戶外園藝工具及地板護(hù)理產(chǎn)品的創(chuàng)科實業(yè),旗下?lián)碛?3個全球知名品牌。
2018年,A股大熱門公司、億緯鋰能的董事長劉金成非常興奮——公司終于成了創(chuàng)科實業(yè)的供應(yīng)商,并且是大陸企業(yè)中第一家。
讓劉金城直呼“行業(yè)奇跡”的原因,既在于創(chuàng)科實業(yè)的規(guī)模體量,也在于它的行業(yè)地位。
2023年3月1日,創(chuàng)科實業(yè)公布了2022年的業(yè)績。受困于疫情因素,公司錄得股東應(yīng)占溢利10.77億美元,同比下降2%,期內(nèi)營收為132.54億美元,同比增長0.4%。
但是,創(chuàng)科的毛利率仍實現(xiàn)了第14年連續(xù)增長,從2021年的38.8%增加到了39.3%。
這還讓創(chuàng)科實業(yè)創(chuàng)造了一項紀(jì)錄:在全球營收超10億美元的上市公司中,創(chuàng)科是唯一一家連續(xù)超十年,毛利率呈每半年度持續(xù)上升的公司。堪稱全球最會賺錢的制造業(yè)公司。
從2011年至2021年,創(chuàng)科實業(yè)的營收CAGR(年復(fù)合增長率)達(dá)13.65%,其歸母凈利潤C(jī)AGR更達(dá)到21.97%。
制造業(yè)利潤薄、盈利慢、很多時候要受周期影響,這是常識。
創(chuàng)科實業(yè)能反常識,一個重要原因,是各產(chǎn)品線扎實的龍頭地位。
公司旗下?lián)碛须娿@百年品牌Milwaukee,其產(chǎn)品的價格區(qū)間為89-209美元,競爭對手DEWALT品牌的電鉆,最貴只有159美元。
這50美元的差距,意味著創(chuàng)科的Milwaukee,就是最高端電鉆的代表。靠這樣的底氣,創(chuàng)科的產(chǎn)品在各領(lǐng)域抓走了最高的附加值,享受超行業(yè)的毛利率。
創(chuàng)科的老板鐘志平,反反復(fù)復(fù)強(qiáng)調(diào)的“專注工作,不斷創(chuàng)新,做到最好,迎接未來”,因此也不是一句空話,而是公司內(nèi)部人人信、樂意聽的箴言。
如今,創(chuàng)科實業(yè)已成長為市值1500億港元的香港制造業(yè)標(biāo)桿,全球員工人數(shù)5.2萬人,電動工具市占率超過16%,排名全球第一。
今天的中國位列世界經(jīng)濟(jì)第一陣營,許多行業(yè)、企業(yè)做到世界第一,并不稀奇。
但創(chuàng)科的第一,卻是在香港干出來的。
在香港,制造業(yè)增加值只占全港GDP不到1%,已經(jīng)很多年了。人們提到香港,只會想起它貿(mào)易起家、地產(chǎn)發(fā)家、金融大家的身份。
很多人印象里,香港制造業(yè)至多也就是平平無奇。
鐘志平是怎么做到的?
1985年春天,33歲的貿(mào)易公司老板鐘志平做了個決定:做代工。
鐘志平不是土生香港人,16歲那年,他從澳門到香港撈生活,進(jìn)過電視臺,應(yīng)聘過空少,參加過藝人培訓(xùn)班,最后在國際電話電報公司找了一份倉庫管理員的工作。
這份工作月薪280元,但大家口中的“鐘仔”卻不太滿意。
身為澳門人,他用博彩中的賽狗,來類比自己對職業(yè)目標(biāo)的追求。
賽狗比賽中,一組狗追逐一個沿著跑道奔馳的機(jī)械誘餌(電兔),其中關(guān)鍵,在于控制賽狗和電兔之間的距離。所以鐘志平的理論是:
“狗為什么會跑?因為電兔一直離得很近,好像可以抓到。讓你一直向著很近的目標(biāo)前進(jìn),一直到終點?!?/strong>
在薪水280元港幣時,鐘志平就把目標(biāo)設(shè)定在500元,漲到500元時,他又把目標(biāo)修改成1000元……憑著這種信念,他專注于工作,不斷學(xué)習(xí)充電,補(bǔ)充各種管理知識。每天三餐,不是街邊炒河粉,就是一份煲仔飯。
1978年,他成了月薪1500元的經(jīng)理,大家對他的稱呼,也從“鐘仔”,變成了“鐘生”、“鐘經(jīng)理”。
但沒有學(xué)歷的鐘志平,很難升到更高的職位,指引他的下一個目標(biāo),似乎只剩下創(chuàng)業(yè)一條路了。
這一年,他與相識的大眾汽車工程師Horst Julius Pudwill一拍即合,拉起了一家名為馬可·波羅的貿(mào)易公司。
20世紀(jì)60到70年代,被兩次世界大戰(zhàn)中斷的工業(yè)化進(jìn)程,在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展,作為一個自由貿(mào)易港,香港此時優(yōu)勢盡顯,在人口數(shù)量巨大的亞洲、甚至全球貿(mào)易中都承擔(dān)了轉(zhuǎn)口中間商的角色。
做貿(mào)易的鐘志平,等于選擇了一條最容易實現(xiàn)原始積累的短路徑。
四五年間,鐘志平的貿(mào)易公司賺了一些錢,卻始終要面對一個難題:作為代理經(jīng)銷商,他們只能隨行就市,既無法從根本上決定產(chǎn)品定價,也沒法把控產(chǎn)品質(zhì)量和開發(fā)。
慣于追逐新目標(biāo)的鐘志平感到很不安,思來想去,他決定從代工開始,自己做制造。
表面看起來,這不是一個好選擇。
80年代的香港,人人嘴里都在談?wù)撝礃恰⒌仄ず凸善?,香港曾?jīng)稱雄的紡織、玩具、塑料等傳統(tǒng)制造業(yè),利潤日漸微薄,資金周轉(zhuǎn)又慢,已經(jīng)露出了下坡跡象。
鐘志平身邊的朋友也不斷勸說,拉他一起炒股炒樓花。但鐘志平思來想去,仍然覺得香港制造業(yè)大有可為。
鐘志平看到的香港,雖然已從機(jī)器轟鳴的工業(yè)大廈中走出,邁向金磚鋪地的金融都市。但它制造業(yè)的基礎(chǔ),卻并沒有失去:
一方面,它盡享大陸充分的原材料供應(yīng)優(yōu)勢,另一方面,又擁有自由貿(mào)易港的基礎(chǔ)。在這里,技術(shù)、資本、人才都可以自由流動。除了鋼鐵、化工那些需要大量土地的重工業(yè),香港仍是制造業(yè)的福地洞天。
更重要的是,雖然老制造在走下坡路,電子加工制造卻隨著全球經(jīng)濟(jì)大潮,步入了新的黃金時代——過去10年里,香港電子類加工廠從230家增加到1300家,電子產(chǎn)品出口從10億港元增加到134億港元。
1985年,投資2萬美元的創(chuàng)科實業(yè)正式成立,Pudwill負(fù)責(zé)銷售,鐘志平負(fù)責(zé)工廠管理。公司攬到的最初業(yè)務(wù),是為美國品牌Craftman生產(chǎn)電鉆。
此后一年,在香港葵涌貨柜碼頭,??煽吹界娭酒胶蚉udwill這一對搭檔,在現(xiàn)場盯著報關(guān)還盤、裝箱出貨。這一年的年底,創(chuàng)科的出貨量達(dá)到了100萬部。
在制造業(yè)里,代工常被比喻成“為人做嫁衣”,這既指代工廠家沒有獨立品牌,也指它不掌握核心技術(shù),不是正牌的制造者。
雖然從代工中賺了不少錢,這個處境,始終讓鐘志平感到難受。
1988年,創(chuàng)科撞上了一個大機(jī)會。
日本知名電動工具品牌利優(yōu)比來到香港,準(zhǔn)備尋找代工企業(yè),在考察了創(chuàng)科實業(yè)之后,覺得公司基礎(chǔ)很不錯,準(zhǔn)備簽訂代工協(xié)議。
鐘志平和Pudwill卻決定,要和利優(yōu)比綁得更緊。
接觸、請求、談判多次,最后的結(jié)果讓人喜出望外:利優(yōu)比入股創(chuàng)科實業(yè),持有20%的股權(quán)。新股東在給大筆訂單支持的同時,還慷慨地補(bǔ)強(qiáng)了整個技術(shù)體系。
通過這次合作,創(chuàng)科實業(yè)的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量得到大幅提高。在代工之路上,鐘志平和創(chuàng)科實業(yè)距離自己的“電兔”更近了一步。
1990年,創(chuàng)科實業(yè)在香港成功上市,走上了一個新臺階。但香港的整個電子代工行業(yè),卻在此后幾年,下了一個臺階。
玩家眾多、競爭激烈、利潤走低、向大陸和東南亞轉(zhuǎn)移……90年代中后期,香港的電子代工頹勢初現(xiàn)。看到這些變化的鐘志平做了一個判斷:再干代工,將沒有未來。
“企業(yè)繼續(xù)追求低成本,不去尋求產(chǎn)品的增值,總有一天企業(yè)會變成‘游牧工廠’?!?/strong>
1999年,創(chuàng)科實業(yè)以700多萬美元拿下了英國知名吸塵器品牌Vax。
這個動作背后,埋藏著鐘志平對大環(huán)境的深刻思考。
一方面,大陸的民營制造業(yè)企業(yè)大舉涉足代工,正以低廉的制造成本,和香港乃至全球企業(yè)搶生意,無論是土地、人力還是規(guī)模優(yōu)勢材料,香港都很難拼得過。“內(nèi)地民企很快便會迎頭趕上,請我們在后面吃沙塵。”
另一方面,歐美國家有很多積淀深、歷史久的優(yōu)秀工業(yè)品牌,卻樂于守成,規(guī)模不大。“如果通過收購,眼前投入一筆,卻可以通過買到全套技術(shù)與品牌,保持領(lǐng)先地位。”
這是鐘志平做出的又一個關(guān)鍵選擇:用收購品牌的方式,來跳過創(chuàng)立品牌的艱辛之路。
在他看來,創(chuàng)立品牌要一切從零開始,經(jīng)歷一個較為漫長的培育過程,必須承擔(dān)一定的風(fēng)險。相比之下,收購品牌可以看到所收品牌的市場占有率,也能清楚安排這個品牌將如何經(jīng)營和管理。
他決定選擇后一種發(fā)展方式,并很有新意地再次詮釋了“龜兔賽跑”這個經(jīng)典故事。
“我們的工廠少,跑得慢,我們是龜。西方國家的工廠多,跑得快,他們是兔。”想要改變這個狀況,方案只有一個:
“利用香港金融中心、財務(wù)中心的地位,將兔子買下來,背著烏龜跑?!?/strong>
在新“龜兔賽跑”理論下,他開始帶領(lǐng)公司在全球大舉并購。
創(chuàng)科第一個收購目標(biāo)不是別人,正是自己的老客戶,日本利優(yōu)比。
2000年,利優(yōu)比準(zhǔn)備出售自己的電動工具業(yè)務(wù),作為供應(yīng)商,鐘志平自是占了近水樓臺的優(yōu)勢,在第一時間得到消息后,他與Pudwill當(dāng)機(jī)立斷:以1.06億美元吃下利優(yōu)比的電動工具品牌和業(yè)務(wù)。
從這一年開始,創(chuàng)科實業(yè)運子如飛。Homelite品牌的園藝工具、Dirt Devilge和Hoover的吸塵機(jī)系列產(chǎn)品業(yè)務(wù)、Milwaukee、AEG專業(yè)電動工具及配件業(yè)務(wù)、ORECK品牌及地板護(hù)理業(yè)務(wù)、EMPIRE水平尺、繪圖及計量工具品牌和業(yè)務(wù)……都被納入創(chuàng)科實業(yè)的品牌矩陣。
在十多年時間里,鐘志平主導(dǎo)的收購幾乎一兩年一起,將十多個日本、美國、歐洲知名電動工具品牌攬入囊中。在這背后,香港發(fā)達(dá)的金融業(yè)優(yōu)勢起了巨大作用——確保創(chuàng)科的資金頭寸和節(jié)奏不至于過緊,又可發(fā)揮極致效率。
在這些品牌當(dāng)中,甚至不乏百年老店。
Hoover正是一個典型。
1908年,美國發(fā)明家斯潘格勒制造出了人類第一臺真空吸塵器,他的表妹夫威廉·胡佛買下專利,很快制造出了世界上第一臺電動手持式吸塵器,美國百年高端吸塵器品牌Hoover由此誕生。
Milwaukee同樣是百年老店般的存在。
1924年,美國汽車巨頭福特向制造商提出了一個很有挑戰(zhàn)性的要求:生產(chǎn)一款輕巧的便攜式1/4英寸直徑電鉆。
世界上第一款插電電鉆由此誕生,也帶來了電動工具品牌Milwaukee(米沃奇)。
但一百年后,不論是Hoover還是Milwaukee,都被創(chuàng)科實業(yè)這家由代工廠起步的中國企業(yè)收入麾下。
靠著這些收購,創(chuàng)科構(gòu)建起了一個聲譽(yù)、規(guī)模都很驚人的品牌矩陣。但在鐘志平看來,這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
并購中做到“買得好”,只是戰(zhàn)略和財務(wù)的小勝,要把小勝變成大勝的關(guān)鍵,既在于產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)中,實現(xiàn)設(shè)計與研發(fā)的互通有無、實現(xiàn)總體采購下的降本增效;更在于經(jīng)營中的品牌協(xié)同,把單產(chǎn)品變成成套組合,甚至解決方案,再通過創(chuàng)科的渠道實現(xiàn)整體銷售。
因此,創(chuàng)科一邊在全球收購,一邊對整個布局進(jìn)行調(diào)整,再針對短板,尋找下一個標(biāo)的。
經(jīng)過二十年的布局,創(chuàng)科形成了電動工具(電鉆、電錘等)、戶外動力工具(鏈鋸、割草機(jī)等)、手動工具及存儲箱柜、地板護(hù)理業(yè)務(wù)四大板塊的格局。
每一個板塊的設(shè)定,又都做到清晰有序。
例如在地板護(hù)理業(yè)務(wù)板塊中,Hoover、Oreck同時面向家用和商用、Vax面向高端市場、Dirt Devil主要供應(yīng)吸塵器的中端市場。
連橫中西市場,合縱歐美品牌,一波波并購之后,騎在“兔子”身上的創(chuàng)科實業(yè),一步步崛起為行業(yè)霸主。
1998年5月,德國奔馳與美國克萊斯勒簽署了380億美元的合并協(xié)議,創(chuàng)下汽車史上最大一起合并案。
這兩家公司同屬西方,產(chǎn)品、市場又互補(bǔ),外界一片看好。
但它們的合作只堅持了10年,給并購史上留下了經(jīng)典的反面案例。
而創(chuàng)科實業(yè)這種立足香港,拿下全球十多個品牌,并保持十多年穩(wěn)定增長的制造巨頭,在全世界實屬罕見。
盡管鐘志平常常謙虛地調(diào)侃道:“創(chuàng)科只是運氣比較好?!钡诔晒α撕芏啻魏螅€是為創(chuàng)科歸納了三條原因:
第一,不為收購而收購,要買與自己行業(yè)相關(guān)的品牌。
第二,成功融合中西文化。創(chuàng)科本身由中國人和德國人合作創(chuàng)辦,一開始就具備國際色彩。在內(nèi)部融合上,鐘志平將他的經(jīng)營理念濃縮成“三個一概念”:一個公司,一種人,一個目標(biāo)。
一個公司,即同屬于創(chuàng)科旗下的一家人;一種人,無論種族,公司需要的是有能力的人;一個目標(biāo),就是利潤。
第三,對于十幾個品牌,創(chuàng)科進(jìn)行了清晰的定位和界定。對此,鐘志平只用一句話就講清了原則:“避免自己打自己”。
鐘志平之所以樂于總結(jié),并不完全在于宣傳自己的需要。他更樂于用自己的成功奇跡,為香港乃至中國的制造業(yè)后輩,提供有益的案例。
談到香港制造,干了大半輩子的鐘志平,總感到意難平。
“香港不是沒有工業(yè),只不過大家心目中的‘經(jīng)濟(jì)’只是相等于‘金融投資,錢搵錢’,所以人人都只記得投行,卻忘記了背后的實體經(jīng)濟(jì)。”
這個總是喜歡挑戰(zhàn)自己的人,即使功成名就后,他仍然經(jīng)常提及“獅子山下”精神,鼓勵香港制造在逆境中奮發(fā)向上。
“我做工業(yè),從黑頭發(fā)做到白頭發(fā),從有頭發(fā)做到?jīng)]頭發(fā),心里有很大熱忱,想幫助它晉級?!?/strong>
2017年,香港回歸20周年,年逾花甲的鐘志平用時28小時,完成了在比利時的100公里徒步毅行。
在此之前,已經(jīng)不年輕的他去過南極和北極,還在加拿大的冰天雪地中,帶著雪橇犬走過8天7夜。
60歲后,鐘志平總是把兩句話掛在嘴邊,鼓勵有志于制造業(yè)的后輩繼續(xù)向前。
這兩句話,一句是:“我何需畏懼?”另一句是:“我一定可以!”
從當(dāng)年的香港制造到今天的中國制造,這兩句話,光輝仍不暗淡。
來源:華商韜略
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