據(jù)歐洲能源公司透露，自由港LNG對其工廠的流入量正在激增，這將是“歐洲的福音”，同時可能推動美國天然氣市場重新收緊。

周一，美國天然氣期貨早盤重挫逾9%，再度失守3美元/百萬英熱關口。在今年的頭兩個月，各地氣溫異常導致美國天然氣整體需求較2022年同期下降。

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根據(jù)S&P Global Commodity Insights的數(shù)據(jù)，美國1月至2月的平均氣溫為42.8華氏度，高于去年的39華氏度，是過去17年的第三高平均氣溫，僅低于2012年的43.1華氏度和2017年的43.7華氏度。

由于天氣轉暖，在過去個月的時間里，美國天然氣總需求平均為110.65億立方英尺/天，低于去年同期的1204.2億立方英尺/日，而平均總供應量創(chuàng)下976.6億立方英尺/天的歷史新高，這增加了美國天然氣價格的壓力。

不過，美國對歐洲的天然氣出口增加可能導致該國的天然氣供應趨緊。實際上，自上個月跌至2美元附近以來，美國天然氣價格已反彈37%。

總部位于休斯敦的能源公司Criterion Research上周五告訴客戶，隨著德克薩斯州自由港液化天然氣（LNG）出口設施部分重啟，流入該工廠的天然氣激增，流入量創(chuàng)下單日新高。

根據(jù)Criterion Research流量數(shù)據(jù)，截至當?shù)貢r間周六上午，自由港LNG的天然氣提名量（天然氣運輸能力）已飆升至近15億立方英尺/日，這意味著該碼頭現(xiàn)在整整有兩列LNG列車在運行。自由港LNG交易量的激增將推高美國LNG原料氣凈需求至140億立方英尺/日以上，創(chuàng)歷史新高。

到目前為止，美國聯(lián)邦能源管理委員會（FERC）已完全批準重啟2號和3號列車，自由港LNG公司正在申請在短期內(nèi)引入1號列車。Criterion 目前認為，如果獲得批準，到3月底，該公司出口終端的產(chǎn)量可能會達到20億立方英尺/日。

當全功率運行時，自由港的三列LNG列車可能會增加20億立方英尺/日以上的產(chǎn)量。一些分析師表示，該工廠可能要到3月底或4月初才能恢復滿負荷生產(chǎn)。

Criterion Research指出，自由港LNG供應的回歸是“歐洲的福音”：

盡管美國天然氣市場主要擔心的是高產(chǎn)量以及暖冬對庫存的后續(xù)影響，但自由港LNG出口的增加對歐洲來說是一個福音，因為未來幾個月歐洲天然氣的補庫季節(jié)越來越近。自由港增加的20億立方英尺/天的出口將在很大程度上幫助抵消俄羅斯出口量的損失。

自由港占美國LNG出口總量的15%。其LNG恢復出口的前景導致基準的歐洲天然氣TTF價格上個月走低，此外，異常溫暖的天氣和供應過剩也在施壓價格。

外媒：俄羅斯或封存受損的“北溪”管道

分析師對天然氣市場重新收緊的擔憂是有據(jù)可依的，因俄羅斯天然氣供應的“缺席”可能愈發(fā)凸出。據(jù)路透社報道，俄羅斯并不打算立即修復或重新啟動“北溪”天然氣管道，而準備將受損的管道封存，這表明莫斯科已經(jīng)放棄將歐洲作為其主要天然氣市場，該國現(xiàn)在嚴重依賴來自亞洲的買家。

Kpler分析師Viktor Katona表示，“除非俄烏沖突結束，否則沒有理由開始修復“北溪”管道，實際上任何時候爆炸都可能會重演”。

去年9月，連接俄羅斯與德國的天然氣管道“北溪1號”和“北溪2號”接連發(fā)生爆炸，導致俄羅斯中斷了對歐洲大陸的天然氣供應，并加劇了能源危機。歐洲約40%的天然氣供應依靠俄羅斯，其中大部分通過管道輸送。

據(jù)兩名知情人士稱，俄羅斯國有能源巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司表示，從技術上講，修復被炸毀的管道是可行的，但這樣做毫無意義。因為俄羅斯認為，在嚴厲的制裁之下，修復與西方關系的希望渺茫。

在俄羅斯的能源遭到歐洲買家的回避后，亞洲成為其重要的替代市場。Katona指出，

“俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司現(xiàn)在正在向Power of Siberia-2（“西伯利亞力量2號）管道投入資金，該管道實際上是“北溪2號”天然氣管道的復制品，不同之處在于它通往中國。該項目對俄方來說是第一要務，在選擇將投資這筆錢在哪里時，他們自然會傾向于更安全的選擇?！?/p>

關鍵詞： 立方英尺 天然氣管道 平均氣溫