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2023年全國兩會，全國人大代表，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍關注“制造強國”和“高質量發(fā)展”，三份議案聚焦機器人制造業(yè)與汽車產業(yè)，建言扶持科創(chuàng)產業(yè)鏈，攻關仿生人形機器人核心技術，同時也呼吁在新能源汽車行業(yè)爆發(fā)式增長的今天，構建完善汽車行業(yè)數(shù)據(jù)安全管理體系，大力弘揚和發(fā)展汽車文化，提升汽車工業(yè)軟實力。

加快仿生人形機器人發(fā)展方面，雷軍認為，全球發(fā)達國家近年來已經在仿生人形機器人領域持續(xù)布局，核心零部件功能和性能提升、機器人技術與新興技術的深度融合是重點關注點。目前我國仿生人形機器人領域尚未形成系統(tǒng)的產業(yè)發(fā)展規(guī)劃和行動實施方案，建議國家鼓勵扶持相關產業(yè)鏈，推進仿生人形機器人產業(yè)規(guī)劃布局，完善配套政策和措施，并指導行業(yè)制定數(shù)據(jù)安全管理政策制度和標準規(guī)范，以此促進創(chuàng)新資源要素高效配置，全面推進仿生人形機器人產業(yè)高質量發(fā)展。

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小米目前正在有序推進造車業(yè)務。雷軍關于汽車產業(yè)的建議，包括數(shù)據(jù)安全和汽車文化兩個方面。

雷軍認為，目前國家已發(fā)布部分與汽車相關的數(shù)據(jù)安全國家標準，規(guī)范了網約車服務及汽車數(shù)據(jù)采集等部分場景要求，尚無法覆蓋到研產供銷全業(yè)務領域。為此，雷軍建議，由主管部門牽頭，定義汽車數(shù)據(jù)分類分級規(guī)則，加快制定圍繞汽車生命周期和數(shù)據(jù)生命周期兩條主線的數(shù)據(jù)安全標準，指導產業(yè)發(fā)展。同時，建立智能網聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全認證制度、數(shù)據(jù)安全評級及公示制度，提升行業(yè)透明度與可信度。

雷軍表示，當前各車企間數(shù)據(jù)尚未實現(xiàn)有效安全流通，數(shù)據(jù)孤島普遍存在，數(shù)據(jù)價值無法充分發(fā)揮。他建議，應當在保障數(shù)據(jù)安全的前提下，構建汽車數(shù)據(jù)共享機制及平臺，讓各車企間的數(shù)據(jù)流通，將數(shù)據(jù)轉化為社會生產力。

關于汽車文化，雷軍認為，汽車工業(yè)是硬基礎，汽車文化則是軟實力。大力發(fā)展汽車文化，擴大其影響范圍及群眾基礎，是推動中國從汽車大國走向汽車強國的關鍵助力。

雷軍認為，可以營造更加豐富的汽車文化場景，如在有條件的高速路段，適度放開限速，讓汽車文化愛好者有機會體驗先進的技術帶來的極致性能。同時鼓勵促進賽車運動、公路旅行、露營營地等文化場景的開發(fā)，與文旅產業(yè)發(fā)展相結合。雷軍建議，適度放開汽車改裝限制，建立改裝零配件和汽車后市場的國家標準，為多樣化的創(chuàng)新汽車文化發(fā)展提供土壤。

責編：萬健祎

校對：李凌鋒

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關鍵詞： 數(shù)據(jù)安全 生命周期 國家標準