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美國原油出口量將在2023年繼續(xù)攀升，這將支撐VLCC的噸海里需求。

船舶經(jīng)紀(jì)公司Poten & Partners在其最新油輪市場報告中表示，美國原油出口量將進一步攀升，而航線目的地的變化或?qū)⒅厮艹笮汀④嚼秃吞K伊士型油輪市場。

2022年美國原油出口的增加主要歸因于其大量釋放戰(zhàn)略儲備石油（SPR）和俄羅斯停止對歐洲出口而出現(xiàn)的需求缺口，2023年美國產(chǎn)量將持續(xù)增長，且需求保持穩(wěn)定。

國際能源署預(yù)計，今年美國的石油產(chǎn)量將增加95萬桶/日，雖然仍會釋放一些SPR，但釋放量將遠(yuǎn)低于2022年。

Poten指出：美國的基礎(chǔ)設(shè)施有能力應(yīng)對出口的增加，額外增加的出口量可能會從休斯敦港轉(zhuǎn)移到其他港口，因為通往出口終端Corpus Christi的管道已接近產(chǎn)能上限。

除了出口設(shè)施的變化，Poten預(yù)計2023年原油出口目的地也將發(fā)生變化。隨著防疫政策的優(yōu)化調(diào)整，中國的經(jīng)濟活動再次升溫，今年美國新增的石油出口量可能會流向亞洲，尤其是中國。中國90萬桶/日的需求增量恰好與預(yù)測的美國出口增量持平。

Poten表示，從VLCC噸海里需求和運費來看，中國航次的增加將是一個好消息，但可能會使VLCC退出跨大西洋航線，從而為蘇伊士型和阿芙拉型油輪帶來機會。

來源：中國遠(yuǎn)洋海運e刊

關(guān)鍵詞： 釋放一些 石油產(chǎn)量 基礎(chǔ)設(shè)施