中國(guó)基金報(bào) 晨曦 綜合整理
這個(gè)周末,想要加油的朋友一定等一等!國(guó)內(nèi)油價(jià)有可能繼續(xù)下調(diào)。
(資料圖片僅供參考)
12月19日(下周一)24時(shí),國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口即將開(kāi)啟,這也是2022年的最后一次調(diào)價(jià)窗口。
此前,國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)“二連降”,若下周一晚油價(jià)下調(diào)落地,國(guó)內(nèi)油價(jià)將在今年年末呈現(xiàn)“三連降”走勢(shì),也將是今年的第10次下調(diào)。大部分地區(qū)預(yù)計(jì)重回“7元時(shí)代”,如果算上促銷活動(dòng),有些地區(qū)的92號(hào)汽油甚至有望實(shí)現(xiàn)“6”字開(kāi)頭。
國(guó)內(nèi)油價(jià)有望再次下調(diào)
按照油價(jià)調(diào)整時(shí)間安排表可知,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于2022年12月19日24時(shí)開(kāi)啟。確切來(lái)說(shuō),這是年內(nèi)第24輪油價(jià)調(diào)整,也是今年最后一次調(diào)價(jià),屆時(shí)國(guó)內(nèi)92號(hào)、95號(hào)汽油價(jià)格又將呈現(xiàn)新變化。
按照當(dāng)前預(yù)測(cè)降幅估算,車主加滿一箱容量50升的汽車油箱,大致可以節(jié)省17元-19元左右。油耗方面,以月跑2000公里,每百公里油耗為8升的私家車為例,油耗成本將減少超60元。
雖然近期國(guó)際油價(jià)有所反彈,不過(guò)之前跌幅較大,目前并未改變下降趨勢(shì)。現(xiàn)在距離調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟僅剩最后1個(gè)工作日,綜合預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)油價(jià)再次下跌幾乎無(wú)懸念。按上述調(diào)價(jià)幅度計(jì)算,本輪油價(jià)調(diào)整幅度甚至有可能超過(guò)上一輪,成為下半年最大一次降幅。
據(jù)油價(jià)網(wǎng)數(shù)據(jù),當(dāng)前國(guó)內(nèi)各省92號(hào)汽油價(jià)格在7.69-9.08元/升的區(qū)間內(nèi),按目前預(yù)計(jì)下調(diào)幅度,除海南和西藏兩省外,國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格有望全面回歸“7元時(shí)代。
從全年計(jì)價(jià)周期來(lái)看,今年以來(lái)國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格共計(jì)調(diào)整23次,呈現(xiàn)“13漲9跌1擱淺”態(tài)勢(shì)。
國(guó)際油價(jià)本周累計(jì)上漲
按照《石油價(jià)格管理辦法》有關(guān)規(guī)定,國(guó)內(nèi)成品油最高零售價(jià)格每10個(gè)工作日調(diào)整一次,每次價(jià)格如何調(diào)整,主要看調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)平均值與再之前10個(gè)工作日平均值的比較情況,不是簡(jiǎn)單由調(diào)價(jià)前幾天國(guó)際油價(jià)變動(dòng)決定。
不過(guò),還是來(lái)看下本周的油價(jià)表現(xiàn):美歐周五的多項(xiàng)疲軟經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)令投資者看衰石油需求前景,國(guó)際油價(jià)周五顯著下跌。紐約原油期貨收盤(pán)報(bào)74.5美元/桶,布倫特原油期貨收盤(pán)報(bào)79.26美元/桶。
本周,受國(guó)際能源署與歐佩克最新報(bào)告上調(diào)明年全球石油需求預(yù)期的推動(dòng),國(guó)際油價(jià)在前幾個(gè)交易日曾大幅上漲,之后雖震蕩下行,但全周仍累計(jì)上漲。紐約油價(jià)累漲4.60%,布倫特油價(jià)累漲3.86%,其中,布油創(chuàng)今年9月以來(lái)的最大單周漲幅。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月14日、15日,美聯(lián)儲(chǔ)、歐洲央行、英國(guó)央行均宣布加息50個(gè)基點(diǎn),分析認(rèn)為,各國(guó)央行停止緊縮步伐仍有待時(shí)日,原油等金融市場(chǎng)或繼續(xù)承壓。此外,根據(jù)俄羅斯方面的數(shù)據(jù),今年前11個(gè)月,俄羅斯石油產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),市場(chǎng)將繼續(xù)關(guān)注俄羅斯是否會(huì)采取反制措施以及俄石油供應(yīng)的實(shí)際變化情況。
對(duì)于國(guó)際油價(jià)2023的走勢(shì),中信期貨研究所石油及制品組負(fù)責(zé)人桂晨曦認(rèn)為,2023年原油價(jià)格或繼續(xù)維持寬幅震蕩。目前歐佩克對(duì)產(chǎn)能的決策搖擺不定,導(dǎo)致2023年油價(jià)維持弱平衡基準(zhǔn)。不過(guò)仍存在打破平衡的風(fēng)險(xiǎn),例如打破平衡的上行風(fēng)險(xiǎn)包括歐佩克超量減產(chǎn)、地緣沖突繼續(xù)升級(jí)等;下行風(fēng)險(xiǎn)則包括歐佩克超量增產(chǎn)、美國(guó)產(chǎn)量加快恢復(fù)等。
東證期貨高級(jí)分析師安紫薇認(rèn)為,雖然油價(jià)在2022下半年持續(xù)回落已i衰退預(yù)期有鎖機(jī)加,但2023年歐美經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步走弱和中國(guó)防疫政策放松后的一波需求沖擊,市場(chǎng)短期交易需求弱現(xiàn)實(shí)仍可能導(dǎo)致油價(jià)承壓。中國(guó)可能先于歐美走出需求低谷,并從2Q23起成為全球需求增長(zhǎng)的主要引擎。
全球供應(yīng)彈性維持偏低水平是油價(jià)支撐因素,同時(shí)油價(jià)進(jìn)一步回落可能促OPEC+進(jìn)一步減產(chǎn)和觸發(fā)美國(guó)SPR回補(bǔ),進(jìn)而限制油價(jià)下探空間。預(yù)計(jì)油價(jià)呈現(xiàn)區(qū)間震蕩趨勢(shì),布油中樞較2022年回落至85-90美元/桶附近,節(jié)奏上傾向于先震蕩尋底,等待需求見(jiàn)底信號(hào)明確逐步企穩(wěn)回升。
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編輯:艦長(zhǎng)
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