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10月20日，特斯拉發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)。

特斯拉第三季度的總營(yíng)收為215億美元，同比增長(zhǎng)56%，上一季度為169.34億美元。第三季度營(yíng)收增長(zhǎng)的主要原因是汽車交付量增加，以及車輛平均售價(jià)同比上漲。

不過(guò)，特斯拉的第三季度營(yíng)收低于華爾街此前預(yù)計(jì)的221億美元，但33億美元的凈利潤(rùn)高于預(yù)期的31.9億美元，同比增長(zhǎng)103.%，而上一季度的凈利潤(rùn)為22.59億美元。

特斯拉還透露，第三季度原材料、大宗商品、物流、質(zhì)保及加急成本的增加，這些因素都影響了利潤(rùn)的進(jìn)一步增長(zhǎng)，外匯匯率變動(dòng)也帶來(lái)了2.5億美元的負(fù)面影響。

特斯拉將持續(xù)創(chuàng)新以降低制造和運(yùn)營(yíng)成本，并提高硬件和軟件利潤(rùn)的增長(zhǎng)。而在第三季度，特斯拉旗下各工廠的產(chǎn)量均創(chuàng)下歷史新高，這又對(duì)高峰期的車輛運(yùn)輸能力提出了挑戰(zhàn)。

因此，特斯拉也在調(diào)整不用區(qū)域市場(chǎng)的生產(chǎn)均衡和交付結(jié)構(gòu)。特斯拉內(nèi)部人士表示，電池供應(yīng)鏈?zhǔn)芟迣⑹瞧囀袌?chǎng)中長(zhǎng)期增長(zhǎng)的主要限制因素，特斯拉希望在保持利潤(rùn)率的同時(shí)，完成每輛車的交付。

目前，特斯拉的主線目標(biāo)是提高產(chǎn)能，這也是影響其交付量表現(xiàn)的關(guān)鍵。特斯拉表示，在未來(lái)幾年，預(yù)計(jì)汽車交付量將實(shí)現(xiàn)年均50%的增長(zhǎng)，不過(guò)增長(zhǎng)率還取決于設(shè)備產(chǎn)能、工廠正常運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)營(yíng)效率以及供應(yīng)鏈能力和穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 外匯匯率