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【全球獨(dú)家】油價(jià)“五連跌”如期而至,但“六連跌”或許不會來了
2022-08-24 15:55:00來源: 澎湃新聞

國內(nèi)成品油價(jià)續(xù)寫連跌行情。8月23日,國家發(fā)改委發(fā)出通知,根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自23日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別降低205元和200元。


【資料圖】

上述調(diào)幅折升價(jià)對應(yīng) 92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.16元、0.17元、0.17元,私家車主和物流企業(yè)迎來成本減少。據(jù)大宗商品資訊機(jī)構(gòu)隆眾資訊分析師徐雯雯測算,以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花8元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費(fèi)用減少1.2元左右。對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用減少6.8元左右。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊介紹稱,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),國際原油震蕩偏弱運(yùn)行,兩大原油指標(biāo)一度觸及數(shù)月低點(diǎn),因?qū)θ蚪?jīng)濟(jì)增速放緩的擔(dān)憂殃及石油需求,以及美伊核協(xié)議重啟談判受制裁的原油重返市場的可能性增加,壓制國際油價(jià)反彈,尾盤盡管因7月美國就業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)勁以及原油庫存下降提振連續(xù)三日走高,但是原油變化率仍處于負(fù)值波動。本輪調(diào)價(jià)后,國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)0號柴油價(jià)格將重回“7元時(shí)代”。

這是年內(nèi)首次油價(jià)“五連跌”,上一次國內(nèi)成品油價(jià)“五連跌”,要追溯到2018年。

據(jù)澎湃新聞測算,本次調(diào)價(jià)落地后,2022年以來成品油零售限價(jià)共經(jīng)歷16次調(diào)整,其中10次上調(diào),6次下調(diào)。漲跌互抵后, 年內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲1405元/噸、1350元/噸,折合每升92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲1.1元、1.17元、1.15元。

其中,油價(jià)從6月下旬開啟連跌后,汽、柴油從高位“降溫”。許磊表示,“五連跌”后,汽、柴油累計(jì)跌幅分別為1315和1270元,92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)了1.03元、1.09元、1.08元。

金聯(lián)創(chuàng)能源分析師王延婷表示,近期國內(nèi)成品油資源供應(yīng)呈現(xiàn)趨緊狀態(tài),汽、柴油批發(fā)價(jià)格漲至高位,批零價(jià)差明顯下降,受利潤萎縮影響,多數(shù)加油站促銷力度收窄。而本次零售價(jià)下調(diào)兌現(xiàn)后,國內(nèi)批發(fā)價(jià)格跟跌幅度有限,終端利潤進(jìn)一步萎縮,不排除部分加油站將繼續(xù)減少優(yōu)惠幅度。

鑒于當(dāng)前原油供應(yīng)端存在較多不確定性, 成品油調(diào)價(jià)的連跌模式或接近終結(jié)。

王延婷認(rèn)為,考慮到本輪計(jì)價(jià)周期末,原油價(jià)格有一定反彈,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,變化率將轉(zhuǎn)為正向區(qū)間波動,但幅度有限。調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后首個(gè)工作日,變化率幅度將在0.2%附近波動。短期內(nèi)國際原油價(jià)格依然維持震蕩走勢,新一輪調(diào)價(jià)或存在擱淺概率,調(diào)價(jià)窗口期為9月6日。

隆眾資訊原油分析師李彥在展望后市時(shí)表示,以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)小幅上行的趨勢、但幅度偏低。目前來看,利好利空仍呈現(xiàn)博弈態(tài)勢,市場對經(jīng)濟(jì)和需求前景依然擔(dān)憂,但同時(shí)供應(yīng)趨緊預(yù)期延續(xù),預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì),國際原油價(jià)格或整體延續(xù)震蕩盤整走勢,雖然新周期的原油變化率以正值開局,但對應(yīng)的成品油零售限價(jià)上調(diào)幅度有限,預(yù)計(jì)下一周期國內(nèi)成品油零售限價(jià)小幅上調(diào)或擱淺的可能性較大。

關(guān)鍵詞: 的可能性 目前來看 明顯下降

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