造型酷炫的智能機器人如臂使指，數(shù)字化實現(xiàn)了各項業(yè)務(wù)互聯(lián)互通，光伏廠房內(nèi)處處藏著“綠色密碼”……中國一汽集團紅旗工廠里，滿滿的高科技感。

近3年，紅旗銷量從2017年的4702輛，爆發(fā)式增長到2020年的20萬輛，這一數(shù)字，今年仍在“加速”。提起這份“成績單”，職工們面帶自豪。

智能工廠

位于長春老工業(yè)基地的一汽紅旗工廠，是有著幾十年歷史的老廠區(qū)，一棟棟小樓紅墻黃楣，門前石獅守衛(wèi)，傳統(tǒng)文化氣息淡雅如昔。

1958年，職工們靠榔頭“叮叮當(dāng)當(dāng)”，靠手工敲出第一輛紅旗轎車。

如今，步入各個車間，隨處可見的科技感滿足了人們對于現(xiàn)代化高端智造的想象。生產(chǎn)線上每個環(huán)節(jié)每個點位，都有精密的智能化機器作業(yè)，偌大的工廠整潔又安靜。

以紅旗總裝車間為例，面積6.98萬平方米的生產(chǎn)場地上，引人矚目的首先是近200臺各種型號的AGV導(dǎo)航車，它們沿著地面上33條灰色磁條按程序設(shè)定軌跡行走，不知疲倦地為各個工位搬運汽車配件，不僅可自動識別物料配送位置，還能自動識別前方行人，進行減速或避讓，“聰明”又“禮貌”。這是國內(nèi)首個實現(xiàn)“全無人配送”的總裝車間。

抬眼望去，被工人們戲稱為“大黃鴨”的六軸重載機器人頗為吸睛。作為目前國內(nèi)最大型的工業(yè)機器人，“大黃鴨”能快、準、穩(wěn)地將車身轉(zhuǎn)運到一次內(nèi)飾線T0工位上;而在另一側(cè)的車輪裝配工位，輪胎從進廠到輸送、抓取、擰緊，全程自動化，既可有效避免人工操作誤差，又能在裝配兩種車型不同直徑的輪胎之間順暢切換，技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)……

“2020年實行全面智能化生產(chǎn)線改造之前，這里需要幾倍數(shù)量的工人。”總裝車間員工告訴記者，現(xiàn)在，這里智能化工位占全部工位數(shù)量的80%以上。

數(shù)字化生產(chǎn)

“相比肉眼可見的智能化設(shè)備，隱藏在背后的‘數(shù)字系統(tǒng)’更為關(guān)鍵。”在總裝車間生產(chǎn)控制中心，紅旗工廠技術(shù)部主管王一新指著眼前關(guān)聯(lián)現(xiàn)場所有系統(tǒng)的中控大屏幕對記者說。

2019年，一汽發(fā)布數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃，率先在紅旗總裝車間構(gòu)建3+1數(shù)字化工廠模式，“3”指工藝、質(zhì)量、物流三大閉環(huán)，“1”指制造運營，每個閉環(huán)都有多個數(shù)字系統(tǒng)支撐，由仿佛中央大腦的MOM(Manufacturing Operations Management)系統(tǒng)統(tǒng)籌管理，系統(tǒng)間數(shù)據(jù)流互聯(lián)互通，從而使整個生產(chǎn)過程更加協(xié)同高效、透明可控。

來到生產(chǎn)線，記者看到，固定工位上都立著工業(yè)一體機，移動工位則配有工業(yè)平板，其上均為MOM界面。假如要生產(chǎn)編號為01的車，工人一掃車輛編碼，該車信息就會通過MOM發(fā)到物流系統(tǒng)，物流系統(tǒng)就會把該車所需零件自動發(fā)給中轉(zhuǎn)庫，中轉(zhuǎn)庫如無貨，則會自動發(fā)信息給供應(yīng)商。以此類推，生產(chǎn)要素完全實現(xiàn)自動化流轉(zhuǎn)，生產(chǎn)效率大幅提高。

得益于數(shù)字化的全面加持，在研發(fā)階段，紅旗品牌研發(fā)效率提升40%以上，研發(fā)周期縮短6個月以上;在制造環(huán)節(jié)，整車生產(chǎn)準備周期壓縮7個月，訂單交付周期縮短26%以上;在銷售環(huán)節(jié)，紅旗開通了公眾號、小程序、APP等數(shù)字化服務(wù)平臺，這一切都使得紅旗產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。

綠色變革

穿行在總裝車間，記者發(fā)現(xiàn)，這里雖由立柱密集、高度不足的老廠房改建而成，但毫無逼仄昏暗之感，反覺寬敞明亮，這是因其采用了L型生產(chǎn)線布局形式，以及全LED照明。

“全LED照明，在保證充足工藝照明要求的同時，較傳統(tǒng)照明方式節(jié)能近70%。”職工張?zhí)祺韪嬖V記者，紅旗工廠不僅是目前國內(nèi)首屈一指的智能工廠，也是最先進的綠色工廠。

“會讀生產(chǎn)計劃”的能源管控系統(tǒng)，即為此間“綠色密碼”之一。該廠創(chuàng)新應(yīng)用的這一智慧系統(tǒng)，可根據(jù)每日生產(chǎn)計劃，實現(xiàn)照明、空調(diào)、烘干爐、空壓機等設(shè)備的定時開啟和自動關(guān)閉，顯著降低多種能耗。而工廠的余熱回收系統(tǒng)，能將空壓機及循環(huán)泵產(chǎn)生的熱量進行回收，用于辦公區(qū)生活用水及采暖。

工廠廠房頂部也暗藏乾坤——這里大規(guī)模安裝有太陽能電池板，將光能轉(zhuǎn)化為電能，實現(xiàn)新能源對傳統(tǒng)能源的替代。與此同時，紅旗致力于推動生產(chǎn)方式綠色變革，通過采用激光螺旋點焊、多色彩涂裝技術(shù)等大量行業(yè)領(lǐng)先的工藝技術(shù)，進一步減少了生產(chǎn)中的污染。

“借助智能化、數(shù)字化、綠色化發(fā)展，紅旗品牌3年銷量猛增42倍，今年我們的銷售目標(biāo)是40萬輛。” 紅旗工廠綜合管理部總監(jiān)王彩云說。

關(guān)鍵詞： 傳統(tǒng)制造業(yè) 數(shù)字化升級 中國一汽 智能工廠